發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)/康明斯型號(hào)大全
QSB5.9-G2/G3康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)表
發(fā)布時(shí)間：2022-04-08 13:24:27 ▏閱讀：次
QSB5.9系列
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型式
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直列六缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
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缸徑×沖程（毫米）
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102×120
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排量（升）
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5.9
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進(jìn)氣方式
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增壓中冷
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最大功率（馬力/千瓦）
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210/154
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最大扭矩（牛·米）
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820
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電控系統(tǒng)
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ECM
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燃油系統(tǒng)
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高壓共軌系統(tǒng)
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排放
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國III
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干重（千克）
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453
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長(zhǎng)×寬×高（毫米）
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1015×725×990
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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
• 先進(jìn)的設(shè)計(jì)和精良的制造，適應(yīng)各種嚴(yán)苛工況條件，高強(qiáng)度、重負(fù)荷作業(yè)能力強(qiáng)。
• 缸體、缸蓋采用集成化設(shè)計(jì)，杜絕了發(fā)動(dòng)機(jī)漏水漏油現(xiàn)象的發(fā)生，零件比其它同類發(fā)動(dòng)機(jī)約少40%，故障率大為降低。
• 采用鍛鋼凸輪軸和曲軸，高強(qiáng)度缸體設(shè)計(jì)，多個(gè)零件鑄在缸體上，剛度大，耐高壓能力強(qiáng)，可靠性好，使用壽命更長(zhǎng)。
• 缸孔采用平臺(tái)網(wǎng)紋珩磨設(shè)計(jì)，完美的幾何構(gòu)造有效防止了機(jī)油泄漏，并采用新型活塞環(huán)組件和密封墊卷邊模壓等先進(jìn)技術(shù)工藝，降低了機(jī)油損耗。
• 采用帶整體式廢氣旁通閥的霍爾塞特（Holset）增壓器，低速響應(yīng)及動(dòng)力性強(qiáng)。
• 三級(jí)燃濾保證均衡的微粒分散水平，保護(hù)燃油系統(tǒng)主要部件，最大限度延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
• 電子控制系統(tǒng)可以根據(jù)環(huán)境和運(yùn)行工況智能切換工作模式，并具備自我診斷、報(bào)警和遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。
• 成熟的智能電控技術(shù)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能，根據(jù)應(yīng)用需求可量身定制發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格。
產(chǎn)品型譜
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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功率 kW（50HZ）
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氣缸數(shù)
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排量 L
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調(diào)速器類型
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QSB5.9-G3
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常載120
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6
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5.9
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電控
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備載132
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6
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5.9
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QSB5.9-G2
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常載96
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6
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5.9
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備載106
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6
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5.9
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以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機(jī)組帶燃油泵、水泵、機(jī)油泵、空濾器和消聲器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)獲得的，但不帶有充電機(jī)、空壓機(jī)、風(fēng)扇、選用設(shè)備和驅(qū)動(dòng)件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標(biāo)準(zhǔn)參考的條件—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg），進(jìn)氣溫度25℃ (77°F)，相對(duì)濕度30%，使用標(biāo)準(zhǔn)No.2號(hào)柴油或符合ASTM D975的柴油。
