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重康動力(深圳)有限公司

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發(fā)動機(jī)參數(shù)/康明斯型號大全
QSK38-G2康明斯柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)表
發(fā)布時間:2022-04-17 20:23:06  ▏閱讀:

 

QSK38-G2 

 

QSK38-G5康明斯柴油發(fā)動機(jī)2.png

 

QSK38-G2是一款12V氣缸類型的發(fā)動機(jī),排量38升。利用精密的燃油系統(tǒng)提供卓越的性能水平,可靠性,為備用、常載主電源和持續(xù)供電應(yīng)用提供支持。


CE認(rèn)證標(biāo)志-柴油發(fā)電機(jī)組.png

該設(shè)備的設(shè)計(jì)和測試都符合歐盟的產(chǎn)品安全法規(guī)。材料的合規(guī)性聲明可根據(jù)要求提供。

ISO9001標(biāo)志-柴油發(fā)電機(jī)組.png 

 該發(fā)動機(jī)已在通過ISO9001認(rèn)證的設(shè)施中設(shè)計(jì),并在通過ISO9001或ISO9002認(rèn)證的設(shè)施中制造。


 

 

 

● 特點(diǎn)


高壓燃油泵、模塊化共軌燃油系統(tǒng)(MCRS)和最先進(jìn)的集成電子控制系統(tǒng)提供了優(yōu)越的性能、效率和診斷功能。電子燃油泵可提供高達(dá)1600巴的噴射壓力,并消除了機(jī)械聯(lián)動調(diào)整。MCRS燃油系統(tǒng)采用了一個電動啟動泵,該泵與發(fā)動機(jī)外的1級燃油濾清器頭集成,并由發(fā)動機(jī)ECM控制和供電。第2級燃油濾清器已安裝在發(fā)動機(jī)上

CTT(康明斯渦輪技術(shù)公司)HX82/HX83/HE851渦輪增壓利用了更高效率的排氣能源,提高排放和燃料消耗。低溫冷卻后-雙泵雙回路(2P2 L)

亞鐵鑄球墨鑄鐵(FCD)活塞-高強(qiáng)度設(shè)計(jì)提供卓越的耐久性。

G-Drive集成設(shè)計(jì)——每個組件都為G-Drive產(chǎn)品專門開發(fā)和嚴(yán)格測試,確保高性能、耐久性和可靠性。

服務(wù)和支持-G-Drive產(chǎn)品由毫不妥協(xié)水平的技術(shù)支持和售后服務(wù)支持,通過世界一流的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供。

 

 

● 1500rpm(50Hz等級)

 

發(fā)動機(jī)總輸出
發(fā)動機(jī)凈輸出
典型發(fā)電機(jī)組輸出
備用功率
常載功率
連續(xù)功率
備用功率
常載功率
連續(xù)功率
備用(ESP)
常用(PRP)
基本(COP)
kWm/BHP
kWm/BHP
kWe
kVA
kWe
kVA
kWe
kVA
1096/1470
989/1326
893/1197
1047/1404
951/1275
855/1147
1000
1250
908
1135
816
1020

  

● 通用發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)

 

燃料等級
FR6797
類型
四沖程,渦輪增壓,中冷
孔徑mm
159
沖程mm
159
排量
37.7
缸數(shù)
鑄鐵,12缸
充電機(jī)
55 A
起動電壓
24V,負(fù)接地
燃油系統(tǒng)
MCRS
燃油濾清器
帶水分離器的旋轉(zhuǎn)燃油過濾器
機(jī)油濾清器
自旋全流量濾清器
潤滑油容量(L)
170
飛輪尺寸
SAE 0

 

● Coolpac性能數(shù)據(jù)

 

冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2泵-2環(huán)冷卻劑比率

冷卻劑比例

50%的乙二醇;50%的水

冷卻液容量(l)

僅限發(fā)動機(jī)-不適用

限制環(huán)境溫度**(°C)

僅限發(fā)動機(jī)-不適用

風(fēng)扇功率(kWm)

僅限發(fā)動機(jī)-不適用

冷卻系統(tǒng)空氣流量(m3/s)**

僅限發(fā)動機(jī)-不適用

空氣濾清器類型

帶有限制指示燈的輕型干燥可更換元件


● 燃油消耗量1500(50Hz)

 

%
kWm
BHP
L/Hr
US Gal/Hr
備用電源
100
1097
1470
259
68.3
主電源
100
989
1326
235
62.0
75
742
995
191
50.4
50
495
663
132
34.9
25
247
332
71
18.6
連續(xù)功率
100
893
1197
214
56.6

 


QSX18康明斯發(fā)動機(jī)外觀尺寸.png

 

● 重量和尺寸(僅限發(fā)動機(jī))

 

長度 毫米(A)
寬度mm(B)
高度mm(C)
重量(干)kg
2081
1492
1866
3825

 

● 功率輸出定義

 

應(yīng)急備用功率(ESP):
限時運(yùn)行功率(LTP):
主功率(PRP):
連續(xù)功率(COP):

適用于在可靠的公用電源中斷期間為變化的電氣負(fù)載供電。應(yīng)急備用電源(ESP) 符合ISO8528的標(biāo)準(zhǔn)。燃油停止功率符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514的要求。

適用于在有限的數(shù)小時內(nèi)向恒定的電氣負(fù)載供電。限時運(yùn)行功率(LTP)符合ISO8528的要求。

適用于為無限時間的變化電氣負(fù)荷供電。主功率(PRP)  符合ISO8528的標(biāo)準(zhǔn)。10%的 過載能力符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514.

適用于以恒定電力負(fù)荷持續(xù)供電無限小時。連續(xù)功率 (COP)符合ISO8528、ISO3046、AS2789、DIN6271 和BS5514.

 


以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機(jī)組帶燃油泵、水泵、機(jī)油泵、空濾器和消聲器運(yùn)轉(zhuǎn)時獲得的,但不帶有充電機(jī)、空壓機(jī)、風(fēng)扇、選用設(shè)備和驅(qū)動件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標(biāo)準(zhǔn)參考的條件—海拔110m(361ft),大氣壓力100kPa(29.53inHg),進(jìn)氣溫度25℃ (77°F),相對濕度30%,使用標(biāo)準(zhǔn)No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。
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