KTA19 系列

 

柴油發電機組用發動機技術參數

 

 

作為市場上最耐用的重型柴油發動機之一，KTA19 的六缸直列式配置可提供出色的燃燒效率和燃油經濟性，同時其額外的絕緣功能可提供更均勻的冷卻液流量和更好的溫度控制。使用高度可靠的步進正時控制 (STC) 來確保所有負載和環境溫度組合的最佳發動機正時，它提供了改進的冷啟動并降低了燃料消耗。

 

柴油機型號	頻率	常用 kVA / kW	備用 千伏安/千瓦	轉速	燃油種類
KTA19-G4	50	503 / 402	562 / 450	1500	柴油機
KTA19-G4	60	570 / 456	629 / 503	1800	柴油機

 

產品特征

 

渦輪增壓器

安裝在發動機頂部的康明斯渦輪技術 (CTT) 廢氣驅動渦輪增壓器。

燃油系統

康明斯 PT 自調節系統。一體式雙飛重調速器提供獨立于主調速器的超速保護。

后冷器

大容量后冷器可產生更冷、更密集的進氣，從而提高燃燒效率并降低內應力，從而延長使用壽命。

氣缸體

合金鑄鐵，帶可拆卸濕襯里。主軸承蓋的十字螺栓支撐提供額外的強度和穩定性。

服務和支持

G-Drive 產品以不妥協的技術支持和售后服務為后盾，通過世界一流的服務網絡提供。

 

 

以上所有的數據均是基于柴油發電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉時獲得的，但不帶有充電機、空壓機、風扇、選用設備和驅動件。
以上所有的數據都是基于ISO 3046標準參考的條件—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg），進氣溫度25℃ (77°F)，相對濕度30%，使用標準No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。