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發(fā)電機組用發(fā)動機性能數(shù)據(jù)表
東風康明斯發(fā)動機有限公司 中國.湖北.襄樊
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發(fā)動機型號
6LTAA8.9-G2
FR92516 FR92996
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FR92516 @ 1500 RPM&1800 RPM
FR92996 @ 1500 RPM&1800 RPM
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發(fā)動機配置號 D563015GX03
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性能控制部件號
CPL: 3079
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發(fā)布日期 2020/5/15
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柴油機型號：6LTAA8.9-G2
適用范圍：康明斯發(fā)電機組
康明斯柴油機的特點：
●關鍵部件為康明斯公司開發(fā)與優(yōu)化集成，并針對國內客戶定制性二次開發(fā)，秉承原裝產品可靠性的同時兼顧國內客戶的專屬性。
●集成式油水管路替代傳統(tǒng)軟管，消除了滲漏隱患；增強的冷卻和潤滑功能，有效延長了發(fā)動機的使用壽命。
●采用高壓共軌燃油系統(tǒng)（HPCR），確保不同轉速下油門響應迅速，動力性與燃油經濟性更好，噪音更低。
●采用廢氣旁通式渦輪增壓器，低轉速下增壓更順暢，高轉速下功率輸出更平穩(wěn)。
●可采用發(fā)動機后端動力輸出裝置（REPTO），增強遠程設備的操控能力。
●冷啟動性好，即使在高寒地區(qū)也可輕松啟動；燃油適應性強，適于全球各種應用。
●三級燃濾保證均衡的微粒分散水平，保護燃油系統(tǒng)主要部件，最大限度延長發(fā)動機壽命。
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基本數(shù)據(jù)
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壓縮比：16.6：1
缸徑：114 mm
沖程：145 mm 調速率：≤3% |
吸氣方式：渦輪增壓、空空中冷
排量：8.9 L
缸數(shù)：6
燃油系統(tǒng)：
FR92516:北油P7100泵/GAC 電子調速器
FR92996:北油P7100泵/SEGMA電子調速器
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發(fā)動機在試驗時帶燃油系統(tǒng)、水泵、機油泵，不帶空氣壓縮機、發(fā)電機、風扇、選裝件及驅動件；試驗條件為進氣阻力3.4kPa,排氣阻力10kPa。
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發(fā)動機轉速
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備用功率
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基本輸出功率
|
持續(xù)功率
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RPM
|
kW
|
HP
|
kW
|
HP
|
kW
|
HP
|
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|
1500
|
240
|
322
|
220
|
295
|
180
|
241
|
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|
1800
|
258
|
346
|
235
|
315
|
190
|
255
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1500rpm 發(fā)動機性能數(shù)據(jù)
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|
輸出功率
|
燃油消耗
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|
%
|
kW
|
HP
|
g/kW.h
|
L/h
|
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|
備用功率
|
|
|
|
||||||
|
100
|
240
|
322
|
199
|
58.0
|
|||||
|
基本輸出功率
|
|
|
|
||||||
|
100
|
220
|
295
|
197
|
53.0
|
|||||
|
75
|
165
|
221
|
197
|
39.0
|
|||||
|
50
|
110
|
147
|
201
|
27.0
|
|||||
|
25
|
55
|
74
|
220
|
15.0
|
|||||
|
持續(xù)功率
|
|
|
|
||||||
|
100
|
180
|
241
|
196
|
43
|
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1800rpm 發(fā)動機性能數(shù)據(jù)
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|
輸出功率
|
燃油消耗
|
 |
|||||||
|
%
|
kW
|
HP
|
g/kW.h
|
L/h
|
|||||
|
備用功率
|
|
|
|
||||||
|
100
|
258
|
346
|
210
|
66.0
|
|||||
|
基本輸出功率
|
|
|
|
||||||
|
100
|
235
|
315
|
208
|
59.0
|
|||||
|
75
|
176
|
236
|
206
|
44.0
|
|||||
|
50
|
118
|
157
|
211
|
30.0
|
|||||
|
25
|
59
|
79
|
240
|
17.0
|
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|
持續(xù)功率
|
|
|
|
||||||
|
100
|
190
|
255
|
206
|
47
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性能數(shù)據(jù)在大氣壓力為100kPa，進氣溫度為25攝氏度，海拔高度為80m，使用標準0#柴油下，按照GB/T18297試驗條件獲得。
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典型發(fā)動機數(shù)據(jù)
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干重（帶飛輪和交流發(fā)電機，不帶起動機和空氣壓縮機）kg
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650
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旋轉零件瞬時慣性（無飛輪）kg·m2
|
0.72
|
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|
重心距缸體后端面距離mm
|
427
|
|
|
|
重心距曲軸中心線距離（曲軸之上）mm
|
163
|
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低怠速RPM
|
800-1000
|
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點火順序
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1-5-3-6-2-4
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|
發(fā)動機安裝
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缸體后端面允許最大（靜態(tài)）彎矩N.m
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1356
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排氣系統(tǒng)
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|
最大排氣背壓kPa
|
10
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進氣系統(tǒng)
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|
最大允許進氣阻力（使用重型空氣濾清器）
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|
-潔凈的濾芯kPa
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3.7
|
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|
|
-骯臟的濾芯kPa
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6.2
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|
燃油系統(tǒng)
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燃油泵系統(tǒng)類型
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北油P7100電調泵
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|
最大輸油泵進油阻力kPa
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20.3
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|
噴油器回油管最大回油阻力kPa
|
33.9
|
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|
最大燃油回油流量litre/hr
|
30
|
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|
潤滑系統(tǒng)
|
正常運行機油壓力范圍
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|
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|
-低怠速最小機油壓力kPa
|
103
|
|
|
|
-額定點最大機油壓力kPa
|
414
|
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|
最大油底殼機油溫度-℃
|
121
|
|
|
|
潤滑系統(tǒng)最小容量（油底殼+機油濾清器）litre
|
27.6
|
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|
冷卻系統(tǒng)
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|
|
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|
發(fā)動機冷卻液容積（僅發(fā)動機）litre
|
11.1
|
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|
發(fā)動機曲軸中心線上方冷卻液靜態(tài)最大高度m
|
18.3
|
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|
節(jié)溫器標準調節(jié)溫度（范圍）℃
|
82-93
|
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|
最小壓力蓋壓力kPa
|
103
|
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|
|
備用/額定功率時發(fā)動機最高冷卻液溫度℃
|
110/104
|
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|
|
最大發(fā)動機外部冷卻循環(huán)阻力-1800 rpm kPa
|
35
|
|
|
|
-1500 rpm kPa
|
28
|
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|
電器系統(tǒng)
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|
|
|
|
|
起動機volt
|
/
|
24V
|
|
|
電池充電系統(tǒng)（負極接地）ampere
|
/
|
70
|
|
|
最大起動回路電阻ohm
|
/
|
0.002
|
|
|
最小電瓶容量-12℃冷透到0℃......0°F CCA
|
/
|
750
|
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各數(shù)據(jù)應用標準供油率：FR93762
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備用功率
|
額定功率
|
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|
發(fā)動機轉速rpm
|
1800
|
1500
|
1800
|
1500
|
|
低怠速轉速….-rpm
|
800- 1000
|
800- 1000
|
800- 1000
|
800- 1000
|
|
輸出功率kW
|
258
|
240
|
235
|
220
|
|
活塞速度m/s
|
8.7
|
7.3
|
8.7
|
7.3
|
|
摩擦損失功率kW
|
35
|
26
|
35
|
26
|
|
發(fā)動機冷卻液流量litre/sec.
|
4
|
3.3
|
4
|
3.3
|
|
進氣流量litre/sec.
|
286
|
254
|
280
|
248
|
|
排氣流量litre/sec.
|
762
|
634
|
726
|
584
|
|
排氣溫度℃
|
520
|
470
|
500
|
430
|
|
環(huán)境熱損失功（干式歧管）kW
|
30
|
23
|
26
|
22
|
|
冷卻液熱損失功（干式歧管）kW
|
110
|
105
|
102
|
95
|
|
排氣熱損失功kW
|
TBD
|
TBD
|
TBD
|
TBD
|
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6LTAA8.9-G2東風康明斯發(fā)動機外形尺寸側視圖 |
6LTAA8.9-G2東風康明斯發(fā)動機外形尺寸后視圖 |
發(fā)電機組用發(fā)動機功率應用指南
該指南用于指導交流發(fā)電機組選擇安裝合適功率應用的發(fā)電機組用發(fā)動機。本指南中的發(fā)電機組用發(fā)動機不適用于變轉速直流發(fā)電機組應用。
● 備用功率(STANDBY POWER RATING)
——僅用于應急電站，提供緊急電源。不具備超負載能力。每年累計運行時間不超過200小時且平均負荷不超過備用功率的80%。其中在備用功率點運行每年不超過25小時。
● 持續(xù)功率(CONTINUOUS POWER RATING)
——用于提供公用電源。每年在恒定的100%持續(xù)功率負荷上不限時運行。不具備超負荷能力。
● 基本功率(PRIME POWER RATING)
——用于提供電力來替代商業(yè)電力。應用于以下兩種類別：
○ 不限時運行常用功率(UNLIMITED TIME RUNNING PRIME POWER)
每年在可變負載的情況下無時間限制的運行。在任意連續(xù)的250小時運行周期內，可變負載的平均負荷不超過常用功率的70%。
每年在100%常用功率工況運行時間不超過500小時。
在任意連續(xù)的12小時運行周期內允許超負荷10%運行1小時。每年在超負荷10%功率運行時間不得超過25小時。
○ 限時運行常用功率(LIMITED TIME RUNNING PRIME POWER)
每年在恒定負載的情況下有限時間內的運行。發(fā)動機在不超過常用功率的負荷下每年可能運行750小時。任何發(fā)動機的使用壽命在恒定的高負荷下運行都將會減少。每年超過750小時的恒定負載運行都應該使用持續(xù)功率機型。
以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉時獲得的，但不帶有充電機、空壓機、風扇、選用設備和驅動件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標準參考的條件—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg），進氣溫度25℃ (77°F)，相對濕度30%，使用標準No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。
