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自2012年7月5日起,由康明斯電力(中國)投資有限公司生產(chǎn)的 “偉力”品牌發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品將正式更名為“康明斯電力”(英文名為:Cummins Power Generation,簡稱 CPG)柴油發(fā)電機(jī)組,原“偉力”品牌將停止使用,統(tǒng)一由“康明斯電力” 的品牌替代。原各機(jī)型序列號也由DY***相應(yīng)改為C**D*。 此次更名是康明斯電力對旗下康明斯電力(中國)投資有限公司生產(chǎn)的所有發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)全面國際化、統(tǒng)一化的重要行動。...
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)電氣接線圖...
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所有帶有 MCRS 燃油系統(tǒng)的 G-Drive/PowerGen QSK19 產(chǎn)品都將過渡到新的 C3 噴油器和相關(guān)硬件。這是作為對 C2 的持續(xù)產(chǎn)品改進(jìn)而引入的。目前,帶有 C2.0 噴油器的 QSK19-G2 和 QSK19-G3 在 COLS 中受到限制,不再可用于生產(chǎn),并被新的 C3.0 等級取代:QSK19-G4 和 G5。請參閱下表中與新 C3.0 評級相關(guān)的新 FR/DO/GDRV/PRIC 規(guī)范。這一變化將需要為 C3.0 評級創(chuàng)建新的發(fā)動機(jī)規(guī)格。...
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QSK19-G5康明斯柴油發(fā)電機(jī)(英文)技術(shù)數(shù)據(jù)單:在升高的溫度和高度下運(yùn)行:對于高于這些條件的待機(jī) 運(yùn)行,每 1000 英尺(300 米)額外降低 3%,每 18 華氏度(10 攝氏度)降低 7%...
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QSK19-G4/G11康明斯柴油發(fā)電機(jī)接線圖:
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ESN:37159402
型號:QSK19-G4(G11)
缸徑-mm [in]:159 [6.25]
行程-mm [in]:159 [6.25]
發(fā)動機(jī)類型:直列6缸,4沖程...
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QSK19-G4(G5)康明斯柴油發(fā)電機(jī)總成圖紙...
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為了使數(shù)據(jù)連接到電腦,從而運(yùn)行深海設(shè)置軟件套件,需要使用特別CSD卡。此卡可使調(diào)制解調(diào)器回答傳入的 數(shù)據(jù)呼叫。許多付費(fèi)的服務(wù)將不會提供CSD SIM卡。僅對于SMS 而言, SIM卡是必須的。模塊會把柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀況和報(bào)警信息通過短信的方式發(fā)到指定的移動手機(jī)上。...
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充電失效輸入實(shí)際上是輸入和輸出的結(jié)合點(diǎn)。無論何時柴油發(fā)電機(jī)組需要運(yùn)行, 這個為充電電機(jī)提供勵磁電流。當(dāng)充電電機(jī)給蓄電池充電時, 這個端口給蓄電池供電。當(dāng)這個端口沒有給蓄電池充電時,模塊將報(bào)充電失敗報(bào)警。當(dāng)發(fā)生充電失敗報(bào)警時,可通過軟件設(shè)置此報(bào)警為一般的告警或停機(jī)報(bào)警。...
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DSE8610模塊電流互感器CTs的等級為0.5VA。通常DSE8610模塊和電流互感器CTs之間的連接取決電路互感器的類型和兩者之間電纜的長度, 模塊需要等級高的電流互感器。應(yīng)該預(yù)知DSE8610 模塊與電流互感器CTs之間的距離。應(yīng)該對照表中查出適合此電流互感器的等級的電纜。...
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這份文檔詳細(xì)描述DSE8610系列柴油發(fā)電機(jī)組控制器模塊的安裝和操作說明,是DSEPower ?產(chǎn)品系列中的一部分。操作手冊是產(chǎn)品的一部分應(yīng)該與產(chǎn)品一起保存。如果產(chǎn)品轉(zhuǎn)手或者應(yīng)用到其它場合,確保操作手冊一起提供給用戶以供參考。此操作手冊自動更新好不會通知用戶,將來任何更新都會在DSE網(wǎng)站查詢到。...
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此模式允許用戶不通過DSE 設(shè)置軟件也能充分對模塊進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。通過模塊上的按鍵查看菜單并修改參數(shù)值。確保發(fā)電機(jī)組在停機(jī)位置,操作控制器的停機(jī)/復(fù)位模式按鈕 。同時按停機(jī)/復(fù)位模式和打勾鍵進(jìn)入到編輯界面。...
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停機(jī)/復(fù)位模式有效當(dāng)按下停機(jī)/復(fù)位按鈕 。停機(jī)/復(fù)位按鈕 右上方的LED 指示示表明控制器已在停機(jī)/復(fù)位位置。在停機(jī)/復(fù)位模式 ,控制器在停止發(fā)動機(jī)前會給發(fā)電機(jī)卸載(如有必要)。如果發(fā)動機(jī)無法按要求停機(jī),會觸發(fā)停機(jī)失敗報(bào)警(針對停機(jī)失敗計(jì)時器的設(shè)定)。...
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停機(jī)/復(fù)位模式:這個按鈕表示控制器進(jìn)入 停機(jī)/復(fù)位模式 。將會清除和移除觸發(fā)的報(bào)警。如果發(fā)動機(jī)正在運(yùn)行,然后按下停機(jī)/復(fù)位模式 ,控制器將會自動控制斷路器將發(fā)電機(jī)組卸載 (‘發(fā)電機(jī)合閘輸出’ 變的無效(如果使用)) 且切換到市電帶載 (‘市電合閘輸出’ 激活(DSE7320 MKII))。控制器燃油停止輸出,同時發(fā)動機(jī)組停機(jī)。任何形式的啟動信
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號存在, 在停機(jī)/復(fù)位模式 下發(fā)電機(jī)將仍然在停止模式...
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本文詳細(xì)描述了DSE7310 MKII & DSE7320 MKII 發(fā)電機(jī)組控制器的安裝和操作需求, 是DSEGenset? 產(chǎn)品中的部分資料。操作手冊是產(chǎn)品的一部分,應(yīng)該與產(chǎn)品一起保存。如果產(chǎn)品已銷售或者應(yīng)用到其它場合,確保操作手冊一起提供給用戶以供參考。此操作手冊自動更新后不會通知用戶,以后的任何更新可以在DSE 網(wǎng)站上查詢。...
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QSK60-G4康明斯柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)(英文版)
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發(fā)動機(jī)型號: QSK60-G4
配置編號: D593002GX03
性能曲線: FR-6345
安裝圖CPL編號
風(fēng)扇到飛輪: 3170455
發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零件清單:2888
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弗列加空氣濾清器則是將空氣中的雜質(zhì)去掉,以免進(jìn)入柴油機(jī),性能穩(wěn)定、透氣性能好,讓發(fā)電機(jī)組的使用壽命更長。...
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生態(tài)環(huán)境部對康明斯提交的柴油機(jī)信息進(jìn)行審核,依據(jù)國家重型汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心出具的排放檢驗(yàn)報(bào)告,對機(jī)型進(jìn)行核準(zhǔn),并將柴油機(jī)配置信息及排放檢驗(yàn)信息在生態(tài)環(huán)境部企業(yè)環(huán)保信息公開系統(tǒng)中備案。...
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發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障后,應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象辨別問題是發(fā)動機(jī)本身故障還是增壓器故障是關(guān)鍵,首先不必拆下增壓器,在發(fā)動機(jī)上進(jìn)行整機(jī)分析,初步判斷是否為增壓器故障,這樣有助于提高工作效率。...
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康明斯柴油機(jī)型號參數(shù)表10-29
電力產(chǎn)品:康明斯電力事業(yè)部(Cummins Power Generation)是全球發(fā)電系統(tǒng)及其相關(guān)零部件產(chǎn)品和服務(wù)的領(lǐng)先供應(yīng)商,產(chǎn)品用于備載電力、分布式發(fā)電以及移動設(shè)備上的輔助電源,能夠滿足客戶多方位的電力需求。該部門還提供包括長期運(yùn)營、協(xié)議維護(hù)、交鑰匙工程以及臨時電源在內(nèi)的全方位服務(wù)和電力解決方案。...
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按柴油發(fā)電機(jī)組不同過濾功能分為:機(jī)油濾清器,燃油濾清器空氣濾清器,水濾清器等(簡稱:機(jī)油格、柴油格、油水分離器、水格、風(fēng)格)。發(fā)動機(jī)有空氣、機(jī)油、燃油三種濾清器,一般稱作“三濾”,加上水濾清器,俗稱四濾。分別擔(dān)負(fù)潤滑系統(tǒng),燃燒系統(tǒng)中介質(zhì),發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)的過濾。...
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三相交流電的科普用發(fā)電機(jī)模型,該模型發(fā)電機(jī)屬2極/4級24槽三相交流發(fā)電機(jī),結(jié)構(gòu)與真實(shí)的三相交流發(fā)電機(jī)較接近。圖1是發(fā)電機(jī)的定子鐵芯,由沖壓的硅鋼片疊成,定子鐵芯內(nèi)圓周有嵌放定子線圈的槽,槽之間稱為齒。 上...
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實(shí)際應(yīng)用的主要是三相交流發(fā)電機(jī),其定子鐵芯的內(nèi)圓均勻分布著6個槽,嵌裝著三個相互間隔120度的同樣線圈,分別稱之為A相線圈、B相線圈、C相線圈。三相交流發(fā)電機(jī)通常采用星形接法,三個線圈的公共點(diǎn)引出線是中性線,每個線圈的引出線是相線。...
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根據(jù)電磁感應(yīng)原理,當(dāng)導(dǎo)線在穩(wěn)定磁場中做切割磁力線的運(yùn)動時,運(yùn)動導(dǎo)體內(nèi)電子受到洛倫茲力的的作用會在導(dǎo)線兩端產(chǎn)生電勢,電勢方向遵循右手定則,這樣產(chǎn)生的電勢稱為動生電動勢。發(fā)電機(jī)就是根據(jù)這個原理來發(fā)電的,下面通過一個原理模型來演示發(fā)電機(jī)的工作原理。...
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斯坦福(康明斯)發(fā)電機(jī)的性能特點(diǎn)和樣品圖片絕緣等級:H級型式:旋轉(zhuǎn)磁場,單軸承,4極,無刷,防漏標(biāo)準(zhǔn):符合GB755、BS5000、IEC34-1等級標(biāo)準(zhǔn)定子:斜槽結(jié)構(gòu),2/3節(jié)距繞組,有效抑制三次諧波及輸...
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隨著環(huán)境污染的日益嚴(yán)重,空氣中的可吸入懸浮顆粒含量越來越高,這些懸浮顆粒如果進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)的氣缸中,就會造成大量的膠狀物質(zhì)和微小的可磨損顆粒,影響柴油發(fā)電機(jī)的燃燒充分度,進(jìn)而進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)里的氣缸和活塞,引起活塞相關(guān)部件的磨損,致使柴油發(fā)電機(jī)性能的下降。而空氣濾清器的作用就是在空氣進(jìn)入氣缸之間形成一個過濾屏障,將那些懸浮顆粒徹底阻擋在氣缸之外,而且保證充足的進(jìn)氣量,這樣就能夠保證柴油發(fā)電機(jī)的動力不會損耗。...
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