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發動機型號:4BT3.9-G2(FR92540)(FR93763)康明斯柴油發動機的特點:體積小、輕便、經濟的B型發動機具有更清潔、更安靜、更省油的性能,在嚴格遵守保養守則的前提下,平均無故障時間達1500小時,平均大修時間達6000小時,甚至更長。即使在極端的工作周期測試中,該機型仍能表現良好性能,低噪音,更輕便以及單位高功率輸出的性能歸功于其世界級水平的可靠性。...
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康明斯斯坦福品牌三相交流發電機產品介紹03-16
康明斯柴油發電機組所用發電機為康明斯發電機技術(中國)有限公司的斯坦福(STAMFORD)品牌系列三相交流同步發電機,發電機采用無刷磁式發電機與柴油發動機耦合,安裝在共同底座上。...
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斯坦福發電機制造商:康明斯發電機技術(中國)有限公司產地:江蘇.無錫英文品牌:Stamford系列型號:PI734A,PI734B,PI734C,PI734D,PI734E,PI734F,PI734G電壓:380V~690V 功率:1260~2356...
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斯坦福發電機制造商:康明斯發電機技術(中國)有限公司產地:江蘇.無錫英文品牌:Stamford系列型號:LVI634B,LVI634C,LVI634D,LVI634E,LVI634F,LVI634G電壓:120V~690V 功率:750~1438KV...
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斯坦福發電機制造商:康明斯發電機技術(中國)有限公司產地:江蘇.無錫英文品牌:Stamford系列型號:HCI634G,HCI634H,HCI634J,HCI634K電壓:120V~690V 功率:800~1438KVA...
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斯坦福發電機制造商:康明斯發電機技術(中國)有限公司產地:江蘇.無錫英文品牌:Stamford系列型號:PI044D,PI044E,PI044F,PI044G,PI044H電壓:120V~600V 功率:5.0~21.9KVA...
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斯坦福發電機制造商:康明斯發電機技術(中國)有限公司產地:江蘇.無錫英文品牌:Stamford系列型號:HCI444C,HCI444D,HCI444E,HCI444ES,HCI444FS,HCI444F電壓:120V~690V 功率:250~475KVA...
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斯坦福發電機制造商:康明斯發電機技術(中國)有限公司產地:江蘇.無錫英文品牌:Stamford系列型號:UCDI274J,UCDI274K電壓:120V~690V 功率:230~275KVA...
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斯坦福發電機制造商:康明斯發電機技術(中國)有限公司產地:江蘇.無錫英文品牌:Stamford系列型號:UCI274C,UCI274D,UCI274E,UCI274F,UCI274G,UCI274H,電壓:120V~690V...
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斯坦福發電機制造商:康明斯發電機技術(中國)有限公司產地:江蘇.無錫英文品牌:Stamford系列型號:UCI224C,UCI224D,UCI224E,UCI224F,UCI224G;電壓:120V~690V 功率:42.5~103.8KVA...
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斯坦福發電機制造商:康明斯發電機技術(中國)有限公司產地:江蘇.無錫英文品牌:Stamford系列型號:PI144D,PI144E,PI144F,PI144G,PI144H,PI144J,PI144K;電壓:120V~600V 功率:13.6~55.0...
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斯坦福發電機制造商:康明斯發電機技術(中國)有限公司產地:江蘇.無錫英文品牌:Stamford系列型號:PI044D,PI044E,PI044F,PI044G,PI044H電壓:120V~600V 功率:5.0~21.9KVA...
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戶外柴油發電機組安防全自動監控系統02-25
隨著網絡科技的發展信息數字化成為席卷全球的浪潮,推動了社會各個領域辦公模式的現代性變革。作為數字化辦公的物質保障,遠程監控戶外迷你發電機房遠程智能化成為日顯重要的方向。戶外機房主要資產有柴油發電機,油箱,電表等,工作人員雖然可以定期監測,但是卻不能及時找到破壞的人。關于油耗的問題,假設柴油發電機運行靠網絡遠程監控的話,那么將會節省不必要的問題所產生的成本。為此,我們推出了健康云服務機房環境綜合監控平臺,為戶外迷你機房機房的數據應用系統護航。...
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以前,康明斯為滿足各種業務需要,零部件編號形式存在多種,如3位、4位、5位、6位數字零件號,以及包含字母和數字的零部件號等等。由于康明斯歷史零件編號規則比較復雜,給產品數據管理帶來一定的風險和難度。為規范產品零件號管理,康明斯工程服務部門逐步采用了7位流水號數字的零件編號方式,歷史上的包含字母的零件號陸續作廢了。新的零部件編號方式終止了在零件號中混雜使用字母和數字的情況,并且不需在零件號的任何位置設置空格,使零件編號更加簡單、規范,可操作性更強,提高了產品數據管理的簡易性、準確性,降低了風險。...
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K19系列康明斯發動機零件分解圖冊02-11
以前,康明斯為滿足各種業務需要,零部件編號形式存在多種,如3位、4位、5位、6位數字零件號,以及包含字母和數字的零部件號等等。由于康明斯歷史零件編號規則比較復雜,給產品數據管理帶來一定的風險和難度。為規范產品零件號管理,康明斯工程服務部門逐步采用了7位流水號數字的零件編號方式,歷史上的包含字母的零件號陸續作廢了。新的零部件編號方式終止了在零件號中混雜使用字母和數字的情況,并且不需在零件號的任何位置設置空格,使零件編號更加簡單、規范,可操作性更強,提高了產品數據管理的簡易性、準確性,降低了風險。...
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KTA19系列康明斯柴油發動機零件圖解02-11
工程上使用產品控制號 (PCN) 來管理產品結構,在康明斯產品結構內受控的零 件號有三種類型,即產品控制號、工程明細表 (EBM) 和零部件號。產品控制號作為發動機產品結構識別 的最高級別,它由11位字母和數字組成, 分別定義了發動機的系列、進氣方式、應 用和產品結構語言。以KTA19產品控制號D193101CXO3 為例,進行詳細說明。...
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康明斯柴油發動機零件工程明細表(EBM)作為產品控制號下層結構內容的第一級別,它通常由5至7位的字母和數字組成,不足7位,中間加適當數量的空格。比較常見的工程明細表由6位字母和數字組成,字母與數字之間留有一位空格,前2位字母代表了工程明細表的種類,后4位數字代表了發動機的系列及工程明細表的類型。以LC 9028零件號為例進行說明。...
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6BT5.9-G2型號(功率106KW)的東風康明斯柴油發動機零件圖冊是原廠標準配件和選裝件信息(原始)零件目錄。由于柴油發動機的組成構造非常復雜,其零部件更是多達上萬個之多,想必能認識發動機內部每個零部件名稱用戶是極少數的,因此購買和更換康明斯柴油發電機組零配件之前,請認證參照下列零件圖和備件型號,避免用錯和買錯零件造成無法挽回的損失。...
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6BT5.9-G2型號(功率106KW)的東風康明斯柴油發動機零件圖冊是原廠標準配件和選裝件信息(原始)零件目錄。由于柴油發動機的組成構造非常復雜,其零部件更是多達上萬個之多,想必能認識發動機內部每個零部件名稱用戶是極少數的,因此購買和更換康明斯柴油發電機組零配件之前,請認證參照下列零件圖和備件型號,避免用錯和買錯零件造成無法挽回的損失。...
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4BTA3.9-G2型號(功率55KW、直列4缸機)的東風康明斯柴油發動機零件圖冊是原廠標準配件和選裝件信息(原始)零件目錄。由于柴油發動機的組成構造非常復雜,其零部件更是多達上萬個之多,想必能認識發動機內部每個零部件名稱用戶是極少數的,因此購買和更換康明斯柴油發電機組零配件之前,請認證參照下列零件圖和備件型號,避免用錯和買錯零件造成無法挽回的損失。...
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4B3.9-G2型號(功率27KW、直列4缸機)的東風康明斯柴油發動機零件圖冊是原廠標準配件和選裝件信息(原始)零件目錄。由于柴油發動機的組成構造非常復雜,其零部件更是多達上萬個之多,想必能認識發動機內部每個零部件名稱用戶是極少數的,因此購買和更換康明斯柴油發電機組零配件之前,請認證參照下列零件圖和備件型號,避免用錯和買錯零件造成無法挽回的損失。...
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4B3.9-G2型號(功率27KW、直列4缸機)的東風康明斯柴油發動機零件圖冊是原廠標準配件和選裝件信息(原始)零件目錄。由于柴油發動機的組成構造非常復雜,其零部件更是多達上萬個之多,想必能認識發動機內部每個零部件名稱用戶是極少數的,因此購買和更換康明斯柴油發電機組零配件之前,請認證參照下列零件圖和備件型號,避免用錯和買錯零件造成無法挽回的損失。...
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4B3.9-G2康明斯柴油發動機的特點:體積小、輕便、經濟的B型發動機具有更清潔、更安靜、更省油的性能,在嚴格遵守保養守則的前提下,平均無故障時間達1500小時,平均大修時間達6000小時,甚至更長。即使在極端的工作周期測試中,該機型仍能表現良好性能,低噪音,更輕便以及單位高功率輸出的性能歸功于其世界級水平的可靠性。...
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VTA28 系列是多年技術開發和改進的產物,即使在最惡劣的氣候條件下也能表現出全球公認的性能,并被廣泛認為是其功率范圍內最堅固、最具成本效益的柴油發動機。主要設計特點包括兩個大容量后冷卻器,用于更有效的燃燒,雙凸輪軸用于精確控制閥和噴油器正時,冷卻系統在氣缸套、閥和噴油器周圍具有更均勻的冷卻液流動,以及康明斯 PT 自調節燃油系統用于獨立于主調速器的超速保護。...
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4BTA/6BTA康明斯柴油發動機參數10-22
康明斯的 4BT和6BT 系列發動機體積小、重量輕且經濟,包括直接燃油噴射,可實現更清潔、更安靜、更省油的性能,并在安裝、簡單性和維修方面提供卓越的價值,直到 2,000 小時才需要兩次氣門間隙檢查行業標準。4BT和6BT系列中的所有發動機在嚴苛的工作循環下都表現良好,并提供出色的油耗、強大的冷卻能力、低噪音、低重量和每升功率輸出高,具有一流的可靠性。...
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