往復式內燃機驅動的交流發電機組第 1 部分 : 用途、定額和性能
1、 范 圍
GB/T 2820的本部分規定了由往復式內燃(RIC)機、交流(a.c.) 發電機、控制裝置和開關裝置、輔 助設備組成的發電機組的用途、定額和性能。
本部分適用于由往復式內燃(RIC)機驅動的陸用和船用交流(a.c.)發電機組,不適用于航空或驅 動陸上車輛和機車的發電機組。
對于某些特殊用途(例如醫院、高層建筑必不可少的供電),附加要求可能是必需的.本部分的規定 可作為確定任何附加要求的基礎。
對于由其他型式的往復式原動機(例如蒸汽發動機) 驅動的交流(a.c.)發電機組,本部分的規定可 作為基礎。
滿足本部分要求的發電機組將用于連續供電、調峰供電和備用電源等應用場合。本部分的分類規 定有助于制造商和用戶之間的相互理解。
2、規范性引用文件
下列文件中的條款通過GB/T2820的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文 件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容) 或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵根據本部分達成 協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本 部分。
GB/T 2820.2-2009 往復式內燃機驅動的交流發電機組 第2部分: 發動機(ISO 8528-2: 2005, IDT)
GB/T 2820.3-2009 往復式內燃機驅動的交流發電機組 第 3部分 :發電機組用交流發電機
GB/T 2820.4-2009 往復式內燃機驅動的交流發電機組 第4部分 : 控制裝置和開關裝置 (ISO 8528-4: 2005,IDT)
GB/T2820.5-2009 往復式內燃機驅動的交流發電機組 第5部分 :發電機組(ISO 8528-5: 2005 ,IDT)
GB/T6072.1-2008 往復式內燃機 性能 第 1部分 :功率、燃料消耗和機油消耗的標定及試驗 方法 通用發動機的附加要求(ISO 3046-1: 2002,IDT)
3、 符號和縮寫
本標準所使用的符號和縮寫的解釋見表1。
表 1 符號和縮寫
符號或縮寫 |
術語 |
單位 |
符號或縮寫 |
術 語 |
單位 |
P |
功率 |
kW |
|
功率因數 |
|
P |
允許平均功率 |
kW |
9 |
相對濕度 |
% |
P |
實際平均功率 |
kW |
a,C, |
交流 |
|
符號或縮寫 |
術 語 |
單 位 |
符號或縮寫 |
術 語 |
單 位 |
P: |
總大氣壓力 |
kPa |
cOP |
持續功率 |
kW |
Tor |
增壓中冷介質 溫度 |
K |
PRP |
基本功率 |
kW |
T |
大氣溫度 |
K |
LTP |
限時運行功率 |
kW |
|
時間 |
S |
ESP |
應急備用功率 |
kW |
4、其他規定和附加要求
對必須遵守船級社規范、用乎船舶甲板上和近海安裝的交流(a.c.)逸電機組,應滿足該船級社的附 加要求。該船級社名稱應由用戶在發出定單前說明。
對在無級別設備條件喬這行的交流(a.c.) 發電機組,任何附加要錄須經制造商和用戶商定.
若要滿足任何其他管理機構(例如檢查和/或立法機構) 條例規定的專用要求,該管理機構名稱應由用戶在發出定單前聲明。
任何其他的附加要求應由制造離和用戶商定
- 上一篇:一般性設置說明
- 下一篇:廣東省大氣污染物排放限值DB44/T27-2001