GB/T 6809.3-2013

2.5 曲軸

2.5.1		曲軸 crankshaft 通過連桿將活塞往復運動轉變?yōu)樾D運動的帶有曲柄的軸。
2.5.2		整體式曲軸 one-piece crankshaft 由整塊材料制成的曲軸。 注：平衡重可以與其制成一體或另行裝上。
2.5.3		組合式曲軸 built-up crankshaft 由各個單獨元件組成，不能進行拆卸的曲軸。
2.5.4		裝配式曲軸 assemb led crankshaft 由各個單獨元件組成，可以進行拆卸的曲軸。
2.5.5		曲柄 crank throw;  crank 由曲柄銷和相關聯(lián)的曲柄臂組成的曲軸部分。 注：這個術語也可以用來衡量曲軸中心線與曲軸銷之間的尺寸
2.5.6		主軸頸 crank journal 在主軸承內旋轉的曲軸部分。
2.5.7		連桿軸頸 crank pin 曲軸上安裝有一個或數個連桿大頭的部分。
2.5.8		曲柄臂 crank web 曲軸上連接主軸頸和曲柄銷的部分。
2.5.9	主軸承 main bearing 曲軸在其中旋轉的軸承。
2.5.10	止推軸承 thrust bearing 位于曲軸軸向，用以承載曲軸軸向力的軸承。
2.5.11	平衡重 balance weight 安裝在曲軸上或與曲軸制成一體，以降低往復和旋轉質量不平衡影響的質量。
2.5.12	曲軸齒輪 crankshaft gear 安裝在曲軸上，通過齒輪系來驅動曲軸齒輪、燃料噴射泵以及點火發(fā)電機等的齒輪。

2.6 其他運動件

2.6.1	飛輪 flywheel 安裝在曲軸上，以增加旋轉慣性力的質量。
2.6.2	扭振減振器 torsional vibration damper 安裝在曲軸上，用以防止扭振振幅過大的能量吸收裝置。
2.6.3	動平衡機構 dynamic balancer 由各個偏心質量所組成，并按照與曲軸轉速相適宜的傳動比隨曲軸轉動，以降低不平衡力和/或頻率的機構。
2.6.4	主傳動系 main drive gear 在發(fā)動機輸出軸與從動機械之間傳動系統(tǒng)內的所有零部件。
2.6.5	整體傳動齒輪系 integral drive gearing 安裝在發(fā)動機內，用以在曲軸與發(fā)動機傳動軸之間提供一定速比的齒輪。

參 考 文 獻

[1] GB/T 1149.2-2010 內燃機 活塞環(huán)  第2部分：術語（ISO 6621-1：2007，IDT）

[2] GB/T 1883.1-2005 往復式內燃機 詞匯 第1部分：發(fā)動機設計和運行術語（ISO 2710-1:2000,IDT)