GB/T 8190.4-2010
|
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測(cè)量第4部分：不同用途發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)循環(huán)（第8條款） |
8 試驗(yàn)循環(huán)工況和加權(quán)系數(shù)
8.1 總則
排氣污染排放物應(yīng)按8.3～8.8大體所述的用途，選用合適的試驗(yàn)循環(huán)進(jìn)行測(cè)量和評(píng)定。在有關(guān)各方預(yù)先商定的情況下，可以使用附錄B所述的通用試驗(yàn)循環(huán)，用適宜的加權(quán)系數(shù)（見(jiàn)附錄A）計(jì)算各種用途下的排放值。對(duì)于未列出的特殊用途，應(yīng)作出適當(dāng)?shù)倪x擇并應(yīng)征得有關(guān)各方的同意。下列大多數(shù)試驗(yàn)循環(huán)均來(lái)自聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)UN-ECE R49［17］法規(guī)中的13工況穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)循環(huán)，并遵循其相同法則。
顆粒排放物可以根據(jù)GB/T 8190.1-2010中13.2的規(guī)定用多對(duì)濾紙法或單對(duì)濾紙法進(jìn)行測(cè)量。用多對(duì)濾紙法評(píng)定顆粒物排放必須測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定工況下每一試驗(yàn)工況的顆粒物濃度和顆粒物排放質(zhì)量。發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)所需的時(shí)間取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的大小和環(huán)境狀況。
GB/T 8190.1-2010和GB/T 8190.4-2010所規(guī)定的試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)循環(huán)也可用于測(cè)量火花點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的顆粒排放物。
NOx和碳煙顆粒排放的機(jī)理
8.2 要求
每次試驗(yàn)應(yīng)按某一試驗(yàn)循環(huán)給出的試驗(yàn)工況順序進(jìn)行。除循環(huán)G外（見(jiàn)8.7.3），試驗(yàn)工況最短持續(xù)時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn)值為10min。必要時(shí)，可以延長(zhǎng)工況的持續(xù)時(shí)間，例如為了采集足夠的顆粒試樣質(zhì)量或使大型發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到穩(wěn)定狀況。
應(yīng)記錄工況持續(xù)時(shí)間并將其寫(xiě)入報(bào)告中。
除試驗(yàn)循環(huán)G外（見(jiàn)8.7.3），應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定達(dá)到每種工況所要求的轉(zhuǎn)速和扭矩后，在該工況的任何區(qū)段，至少測(cè)量和記錄3min內(nèi)的氣體污染物排放濃度值。只有這3min時(shí)間的最后60s才可按照GB／T 8190.1-2010中13.2的規(guī)定供排放計(jì)算用。
顆粒取樣應(yīng)按制造廠(chǎng)規(guī)定在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后開(kāi)始，并且最好與氣體污染物排放測(cè)量同時(shí)進(jìn)行。對(duì)于單對(duì)濾紙法，顆粒取樣應(yīng)在氣體污染物排放測(cè)量完成的士5s內(nèi)結(jié)束。
只有采用多對(duì)濾紙法，只要達(dá)到所要求的轉(zhuǎn)速和扭矩，就可在工況期內(nèi)重復(fù)進(jìn)行顆粒取樣和氣體污染物排放測(cè)量，直到取得有效試樣為止。
只要將發(fā)動(dòng)機(jī)按前一工況預(yù)調(diào)至穩(wěn)定狀態(tài)，就可重復(fù)試驗(yàn)工況。在進(jìn)行任何循環(huán)的第一工況時(shí)，應(yīng)按GB/T 8190.1-2010中12.3的要求將發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)調(diào)至穩(wěn)定狀態(tài)。如在一個(gè)工況結(jié)束到另一工況開(kāi)始的延誤時(shí)間超過(guò)20min而少于4h，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)按前一工況預(yù)調(diào)至穩(wěn)定狀態(tài)。如時(shí)間超過(guò)4h，則應(yīng)按GB/T 8190.1-2010中12.3的要求將發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)調(diào)至穩(wěn)定狀態(tài)。
如在試驗(yàn)工況的任何時(shí)間，試驗(yàn)設(shè)備失靈或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不符合GB/T 8190.1-2010中12.7.1的要求，則該試驗(yàn)工況應(yīng)為無(wú)效，可予取消。然后再按前一工況將發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)調(diào)至穩(wěn)定狀態(tài)，重新開(kāi)始該試驗(yàn)工況。
污染物形成機(jī)理
8.3 試驗(yàn)循環(huán)C“非道路車(chē)輛和工業(yè)裝備”
8.3.1 循環(huán)C1“非道路車(chē)輛、柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的非道路工業(yè)裝備”
8.3.1.1 試驗(yàn)工況和加權(quán)系數(shù)
見(jiàn)表3。
表3 循環(huán)C1的試驗(yàn)工況和加權(quán)系數(shù)
|
工況號(hào)
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
轉(zhuǎn)速a
|
額定轉(zhuǎn)速
|
中間轉(zhuǎn)速
|
低怠速
|
|||||
|
扭矩a/％
|
100
|
75
|
50
|
10
|
100
|
75
|
50
|
0
|
|
加權(quán)系數(shù)
|
0.15
|
0.15
|
0.15
|
0.1
|
0.1
|
0.1
|
0.1
|
0.15
|
|
a見(jiàn)GB/T 8190.1-2010中12.5和GB/T 8190.4-2010的3.5、3.6及第5章和第6章。
|
||||||||
8.3.1.2 試驗(yàn)實(shí)施
試驗(yàn)應(yīng)按循環(huán)C1工況號(hào)遞增的順序進(jìn)行。
應(yīng)考慮8.2的規(guī)定。
8.3.1.3 本試驗(yàn)適用準(zhǔn)則
典型實(shí)例有：
——工業(yè)鉆井裝置、壓氣機(jī)等；
——工程機(jī)械，包括輪式裝載機(jī)、推土機(jī)、履帶式拖拉機(jī)、履帶式裝載機(jī)、卡車(chē)式裝載機(jī)、自動(dòng)傾卸車(chē)、液壓挖掘機(jī)等；
——農(nóng)用機(jī)械、旋耕機(jī)；
——林業(yè)機(jī)械；
——自行式農(nóng)用車(chē)輛（包括拖拉機(jī)）；
——材料裝卸機(jī)械；
——叉車(chē)；
——修路機(jī)（平路機(jī)、壓路機(jī)、瀝青平整機(jī)）；
——掃雪機(jī)；
——掃雪拖拉機(jī)；
——機(jī)場(chǎng)輔助設(shè)備；
——架空升降機(jī)；
——移動(dòng)式起重機(jī)。
尚未列盡。
注1：擬用于8.7.4（試驗(yàn)循環(huán)G）所列用途、額定功率一般小于20kW的柴油機(jī)可按8.3（試驗(yàn)循環(huán)C）給定的試驗(yàn)循環(huán)進(jìn)行試驗(yàn)。
注2：帶液壓或液力傳動(dòng)、在額定轉(zhuǎn)速的士15％范圍內(nèi)工作且低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間少于總時(shí)間15％的柴油機(jī)，可按試驗(yàn)循環(huán)D2（見(jiàn)8.4）進(jìn)行試驗(yàn)。
8.3.2 循環(huán)C2“非道路車(chē)輛、火花點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的非道路工業(yè)裝備”，功率大于20kW
8.3.2.1 試驗(yàn)工況和加權(quán)系數(shù)
見(jiàn)表4。
表4 循環(huán)C2的試驗(yàn)工況和加權(quán)系數(shù)
|
工況號(hào)
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
轉(zhuǎn)速a
|
額定轉(zhuǎn)速
|
中間轉(zhuǎn)速
|
低怠速
|
||||
|
扭矩a/％
|
25
|
100
|
75
|
50
|
25
|
10
|
0
|
|
加權(quán)系數(shù)
|
0.06
|
0.02
|
0.05
|
0.32
|
0.30
|
0.10
|
0.15
|
|
a見(jiàn)GB/T 8190.1-2010中12.5和GB/T 8190.4-2010的3.5、3.6及第5章和第6章。
|
|||||||
8.3.2.2 試驗(yàn)實(shí)施
試驗(yàn)應(yīng)按循環(huán)C2工況號(hào)遞增的順序進(jìn)行。-
應(yīng)考慮8.2的規(guī)定。
8.3.2.3 本試驗(yàn)適用準(zhǔn)則
典型實(shí)例有：
——叉車(chē)；
——機(jī)場(chǎng)輔助設(shè)備；
——材料裝卸機(jī)械；
——修路機(jī)；
——農(nóng)用機(jī)械。
尚未列盡。
8.4 試驗(yàn)循環(huán)D“恒速”
8.4.1 用途
-循環(huán)D1：發(fā)電廠(chǎng)；
-循環(huán)D2：間歇負(fù)載發(fā)電機(jī)組。
8.4.2 試驗(yàn)工況和加權(quán)系數(shù)
見(jiàn)表5。
表5循環(huán)D的試驗(yàn)工況和加權(quán)系數(shù)
|
工況號(hào)（循環(huán)D1）
|
1
|
2
|
3
|
|
|
|
|
|
轉(zhuǎn)速a
|
額定轉(zhuǎn)速
|
中間轉(zhuǎn)速
|
低怠速
|
||||
|
扭矩a/％
|
100
|
75
|
50
|
|
|
|
|
|
加權(quán)系數(shù)
|
0.3
|
0.5
|
0.2
|
|
|
|
|
表5（續(xù)）
|
工況號(hào)（循環(huán)D2）
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
|
|
轉(zhuǎn)速a
|
額定轉(zhuǎn)速
|
中間轉(zhuǎn)速
|
低怠速
|
||||
|
扭矩a/％
|
100
|
75
|
50
|
25
|
10
|
|
|
|
加權(quán)系數(shù)
|
0.05
|
0.25
|
0.3
|
0.3
|
0.1
|
|
|
|
a見(jiàn)GB／T 8190.1-2010中12.5和GB／T 8190.4-2010的3.5、3.6及第5章和第6章。
|
|||||||
8.4.3 試驗(yàn)實(shí)施
試驗(yàn)循環(huán)D1和D2應(yīng)分別按循環(huán)D1和循環(huán)D2工況號(hào)遞增的順序進(jìn)行。
應(yīng)考慮8.2的規(guī)定。
試驗(yàn)循環(huán)D1的扭矩值為相應(yīng)于GB／T 2820.1規(guī)定的額定持續(xù)功率時(shí)的扭矩百分?jǐn)?shù)。
試驗(yàn)循環(huán)D2的扭矩值為相應(yīng)于GB／T 2820.1規(guī)定的額定基本功率時(shí)的扭矩百分?jǐn)?shù)。
8.4.4 本試驗(yàn)適用準(zhǔn)則
典型實(shí)例有：
循環(huán)D1：
——發(fā)電廠(chǎng)。
循環(huán)D2：
——壓氣機(jī)；
——排灌泵；
——間歇負(fù)載發(fā)電機(jī)組，包括船用和機(jī)車(chē)用（非主機(jī)用）發(fā)電機(jī)組、制冷裝置、電焊機(jī)組；
——草地維護(hù)、風(fēng)鎬、除雪設(shè)備、清掃機(jī)。
尚未列盡。
注1：擬用于8.7.4（試驗(yàn)循環(huán)G）所列用途的、額定功率一般小于20kW的柴油機(jī)可按8.4（試驗(yàn)循環(huán)D）給定的試驗(yàn)循環(huán)進(jìn)行試驗(yàn)。
注2：帶液壓或液力傳動(dòng)和負(fù)荷傳感器裝置的柴油機(jī)可按8.4（試驗(yàn)循環(huán)D2）給定的循環(huán)進(jìn)行試驗(yàn)，參見(jiàn)8.3.1.3。
8.5 試驗(yàn)循環(huán)E“船用”
8.5.1 用途
有五種試驗(yàn)循環(huán)：
——循環(huán)E1：長(zhǎng)度小于24m的小艇用柴油機(jī)；
——循環(huán)E2：船舶推進(jìn)用重載恒速發(fā)動(dòng)機(jī)；
——循環(huán)E3：重載船用發(fā)動(dòng)機(jī)（螺旋槳特性）；
——循環(huán)E4：長(zhǎng)度小于24m的游艇用火花點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)；
——循環(huán)E5：長(zhǎng)度小于24m的小艇用柴油機(jī)（螺旋槳特性）。
8.5.2 試驗(yàn)工況和加權(quán)系數(shù)
見(jiàn)表6。
表6 循環(huán)E的試驗(yàn)工況和加權(quán)系數(shù)
|
工況號(hào)（循環(huán)E1）
|
1
|
2
|
|
|
|
|
3
|
4
|
|
|
5
|
|
轉(zhuǎn)速a
|
額定轉(zhuǎn)速
|
中間轉(zhuǎn)速
|
低怠速
|
||||||||
|
扭矩a/％
|
100
|
75
|
|
|
|
|
75
|
50
|
|
|
0
|
|
加權(quán)系數(shù)
|
0.08
|
0.11
|
|
|
|
|
0.19
|
0.32
|
|
|
0.3
|
|
工況號(hào)（循環(huán)E2）
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
轉(zhuǎn)速a
|
額定轉(zhuǎn)速
|
中間轉(zhuǎn)速
|
低怠速
|
||||||||
|
扭矩a/％
|
100
|
75
|
50
|
25
|
|
|
|
|
|
|
|
|
加權(quán)系數(shù)
|
0.2
|
0.5
|
0.15
|
0.15
|
|
|
|
|
|
|
|
表6（續(xù)）
|
工況號(hào)（循環(huán)E3）
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
|
轉(zhuǎn)速a/％
|
100
|
91
|
80
|
63
|
|
|
功率/％
|
100
|
75
|
50
|
25
|
|
|
加權(quán)系數(shù)
|
0.2
|
0.5
|
0.15
|
0.15
|
|
工況號(hào)（循環(huán)E4）
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
轉(zhuǎn)速a/％
扭矩a//％
加權(quán)系數(shù)
|
100
100
0.06
|
80
71.6
0.14
|
60
46.5
0.15
|
40
25.3
0.25
|
低怠速
0
0.40
|
|
工況號(hào)（循環(huán)E5）
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
轉(zhuǎn)速a/％
功率/％
加權(quán)系數(shù)
|
100
100
0.08
|
91
75
0.13
|
80
50
0.17
|
63
25
0.32
|
低怠速
0
0.3
|
|
a見(jiàn)GB／T 8190.1-2010中12.5和GB／T 8190.4-2010的3.5、3.6及第5章和第6章。
|
|||||
8.5.3 試驗(yàn)實(shí)施
試驗(yàn)循環(huán)E1、E2、E3、E4或E5應(yīng)按相應(yīng)循環(huán)工況號(hào)遞增的順序進(jìn)行。
應(yīng)考慮8.2的規(guī)定。
對(duì)長(zhǎng)度小于24m的小艇用柴油機(jī)，可根據(jù)與實(shí)際運(yùn)行相接近的程度選用試驗(yàn)循環(huán)E1或E5。
對(duì)恒速船用發(fā)動(dòng)機(jī)可采用E2循環(huán)。對(duì)可變螺距螺旋槳機(jī)組，可根據(jù)與實(shí)際運(yùn)行相接近的程度選用循環(huán)E2或E3，通常其工況更接近于恒速運(yùn)行（循環(huán)E2）。
對(duì)長(zhǎng)度小于24m的小艇用火花點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，可采用試驗(yàn)循環(huán)E4。
8.5.4 本試驗(yàn)適用準(zhǔn)則
典型實(shí)例有：
——循環(huán)E1：長(zhǎng)度小于24m的小艇用柴油機(jī)。拖輪和推輪用除外；
——循環(huán)E2：無(wú)限長(zhǎng)船舶推進(jìn)用重載恒速發(fā)動(dòng)機(jī)；
——循環(huán)E3：無(wú)限長(zhǎng)船舶推進(jìn)用按螺旋槳特性工作的重載發(fā)動(dòng)機(jī)；
——循環(huán)E4：長(zhǎng)度小于24m的小艇用火花點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，拖輪和推輪用除外；
——循環(huán)E5：長(zhǎng)度小于24m、按螺旋槳特性工作的小艇用柴油機(jī)，拖輪和推輪用除外。
尚未列盡。
8.6 試驗(yàn)循環(huán)F“軌道牽引”
8.6.1 試驗(yàn)工況和加權(quán)系數(shù)
見(jiàn)表7。
表7循環(huán)F的試驗(yàn)工況和加權(quán)系數(shù)
|
工況號(hào)
|
1
|
2
|
3
|
|
轉(zhuǎn)速a
|
額定轉(zhuǎn)速
|
中間轉(zhuǎn)速
|
低怠速
|
|
扭矩a/％
|
100
|
50
|
0
|
|
加權(quán)系數(shù)
|
0.15
|
0.25
|
0.6
|
|
a見(jiàn)GB／T 8190.1-2010中12.5和GB／T 8190.4-2010的3.5、3.6及第5章和第6章。
|
|||
8.6.2 試驗(yàn)實(shí)施
試驗(yàn)應(yīng)按循環(huán)F工況號(hào)遞增的順序進(jìn)行。
應(yīng)考慮8.2的規(guī)定。
注：對(duì)采用非連續(xù)控制系統(tǒng)（即分級(jí)式操縱器）的發(fā)動(dòng)機(jī)，工況2規(guī)定為按最接近工況2或35％額定功率級(jí)位置運(yùn)行。
8.6.3 本試驗(yàn)適用準(zhǔn)則
典型實(shí)例有：
——機(jī)車(chē)；
——軌道車(chē)；
——調(diào)度機(jī)車(chē)。
尚未列盡。
注：軌道車(chē)用柴油機(jī)可按8.3.1.1（C1）給定的循環(huán)進(jìn)行試驗(yàn)。
8.7 試驗(yàn)循環(huán)G“多用途、草坪和園藝”，功率一般小于20kW
8.7.1 用途
有三種試驗(yàn)循環(huán)：
——循環(huán)G1：非手提式中間轉(zhuǎn)速用；
——循環(huán)G2：非手提式額定轉(zhuǎn)速用；
——循環(huán)G3：手提式額定轉(zhuǎn)速用。
8.7.2 試驗(yàn)工況和加權(quán)系數(shù)
見(jiàn)表8。
表8 循環(huán)G的試驗(yàn)工況和加權(quán)系數(shù)
|
工況號(hào)（循環(huán)G1）
|
|
|
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
轉(zhuǎn)速a
|
額定轉(zhuǎn)速
|
中間轉(zhuǎn)速
|
低怠速
|
||||||||
|
扭矩a/％
|
|
|
|
|
|
100
|
75
|
50
|
25
|
10
|
0
|
|
加權(quán)系數(shù)
|
|
|
|
|
|
0.09
|
0.20
|
0.29
|
0.30
|
0.07
|
0.05
|
|
工況號(hào)（循環(huán)G2）
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
|
|
|
|
6
|
|
轉(zhuǎn)速a
|
額定轉(zhuǎn)速
|
中間轉(zhuǎn)速
|
低怠速
|
||||||||
|
扭矩a/％
|
100
|
75
|
50
|
25
|
10
|
|
|
|
|
|
0
|
|
加權(quán)系數(shù)
|
0.09
|
0.20
|
0.29
|
0.30
|
0.07
|
|
|
|
|
|
0.05
|
|
工況號(hào)（循環(huán)G3）
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
|
轉(zhuǎn)速a
|
額定轉(zhuǎn)速
|
中間轉(zhuǎn)速
|
低怠速
|
||||||||
|
扭矩a/％
|
100
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
|
加權(quán)系數(shù)
|
0.85
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0.15
|
|
a 見(jiàn)GB／T 8190.1-2010中12.5和GB／T 8190.4-2010的3.5、3.6及第5章和第6章。
|
|||||||||||
8.7.3 試驗(yàn)實(shí)施
試驗(yàn)循環(huán)G1、G2或G3應(yīng)按相應(yīng)循環(huán)工況號(hào)遞增的順序進(jìn)行。
應(yīng)考慮8.2的規(guī)定。
對(duì)火花點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)只測(cè)量氣體污染物排放時(shí)，每工況時(shí)間應(yīng)為3min，氣體污染物排放濃度值應(yīng)在各試驗(yàn)工況的最后2min內(nèi)進(jìn)行測(cè)量和記錄。
對(duì)火花點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，氣體排放只能按具體的循環(huán)G1、G2或G3之一進(jìn)行測(cè)量，不允許根據(jù)試驗(yàn)循環(huán)B計(jì)算排放結(jié)果。
8.7.4 本試驗(yàn)適用準(zhǔn)則
8.7.4.1 選擇適當(dāng)?shù)脑囼?yàn)循環(huán)
如果已知發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型的最終主要用途，則可以根據(jù)8.7.4.2給出的實(shí)例選擇試驗(yàn)循環(huán)。如果不能確定發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型的最終主要用途，則可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格選擇合適的試驗(yàn)循環(huán)。壓燃式和火花點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)兩者均可按三種循環(huán)中的任一循環(huán)進(jìn)行試驗(yàn)，以最適宜者為準(zhǔn)。
注：擬用于其他試驗(yàn)循環(huán)所列用途的任何額定功率的柴油機(jī)，可按該循環(huán)（例如循環(huán)D和C1）進(jìn)行試驗(yàn)。
8.7.4.2 示例
典型實(shí)例有：
循環(huán)G1：
——手扶旋轉(zhuǎn)式或滾筒式草坪剪草機(jī)；
——發(fā)動(dòng)機(jī)前置或后置式草坪剪草機(jī)；
——旋耕機(jī)；
——修邊機(jī)；
——草坪清掃機(jī)；
——廢物清除機(jī)；
——噴霧機(jī)；
——掃雪機(jī)；
——高爾夫球車(chē)。
循環(huán)G2：
——移動(dòng)式發(fā)電機(jī)、水泵、電焊機(jī)和壓氣機(jī)；
——也可以包括發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)工作的草地和園藝設(shè)備。
循環(huán)G3：
——修邊機(jī)；
——弦線(xiàn)修剪機(jī)；
——鼓風(fēng)機(jī)；
——吸塵器；
——鏈鋸；
——手提鋸。
尚未列盡。
8.8 試驗(yàn)循環(huán)H“雪地車(chē)”
8.8.1 試驗(yàn)工況和加權(quán)系數(shù)
見(jiàn)表9。
表9循環(huán)H的試驗(yàn)工況和加權(quán)系數(shù)
|
工況號(hào)
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
轉(zhuǎn)速a
|
100
|
85
|
75
|
65
|
低怠速
|
|
扭矩a/％
|
100
|
51
|
33
|
19
|
0
|
|
加權(quán)系數(shù)
|
0.12
|
0.27
|
0.25
|
0.31
|
0.05
|
|
見(jiàn)GB/T 8190.1-2010中12.5和GB/T 8190.4-2010的3.5、3.6及第5章和第6章。
|
|||||
8.8.2 試驗(yàn)實(shí)施
試驗(yàn)循環(huán)H應(yīng)按循環(huán)H工況號(hào)遞增的順序進(jìn)行。
應(yīng)考慮8.2的規(guī)定。
8.8.3 本試驗(yàn)適用準(zhǔn)則
典型實(shí)例有：
——雪地車(chē)。
