康明斯柴油機庫存室

 在康明斯發電機的生產制造中，隨著管理水平的不斷提高，物流管理人員對產成品（FG，Finished Goods)和原材料庫存(RM，Raw Materials)的控制有了足夠的認識。

康明斯半成品柴油發電機庫存的功能

如同康明斯對發電機組成品庫存的研究一樣，半成品柴油發電機庫存應控制在合理的范圍：過少的半成品柴油發電機庫存，則會使生產不能連貫地進行，延長訂單的執行周期時間。這一點對于按訂單生產模式（另一種模式為按庫存生產）的企業尤為重要。而過多的半成品柴油發電機庫存同樣會產生資金的占壓，帶來不必要的財務成本支出。同時，由于多數的生產為不可逆向，原材料一旦轉換為半成品，就很難回復，過多的半成品一旦不能繼續為新的訂單所需要，則會造成成本以及原材料（特別象目前通訊產品的半導體元器件的全球短缺）的浪費。另外，在IT行業，公司占壓產品和半成品的時間越長，則所面臨庫存貶值的風險就越大。

康明斯半成品柴油發電機庫存的控制

理解了半成品柴油發電機庫存產生的原因，康明斯便可以對其加以控制。而這些控制手段可體現于公司運營的三個層面：

日常工作中的控制

a. 掌握半成品柴油發電機庫存的準確信息。

很多企業對于產成品和原材料的庫存信息（如庫存報告及其準確度）都制訂了嚴格的要求和一系列制度，但對半成品的報告和準確度有所忽視，更談不上對這些信息進行分析。只有通過定期的庫存報告進行分析，才能找出產生半成品柴油發電機庫存的主要存在地方和產生的原因。

b. 在生產制造過程中，要貫徹有目的的生產和收發料及半成品。

對各個生產工序或工段的生產人員，要培養按目的生產和收發料的習慣。這里，按目的生產是指按訂單生產（make to order)或按庫存生產(make to stock)。而在收發料的過程中，應按看板系統（Kanban)或按以物料需求計劃（MRP）為基礎的領料系統。

c. 對于未達到質量標準的半成品，應及時清理，所謂“長痛不如短痛”。

計劃中的控制 

計劃中的控制主要在生產計劃的層面為生產操作人員制訂規則。在不改變生產工藝、生產工序或設備速度的情況下，一般應遵循按瓶頸生產的原則（Bottleneck Scheduling）。這首先需要計劃人員、生產管理人員、工程維護人員事先確定各個工序或設備的正常生產速度，并針對所生產的不同產品找出影響整個生產過程的瓶頸工序或瓶頸設備。