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新聞主題 |
柴油發(fā)電機(jī)組控制、系統(tǒng)操作和測試 |
一、柴油發(fā)電機(jī)組控制開關(guān)柜
柴油發(fā)電機(jī)組控制開關(guān)柜系直立式，其結(jié)構(gòu)材料能承受機(jī)械性振動，電和熱應(yīng)力以及濕度的影響，所以配有保護(hù)裝置以避免控制電路短路所引起的不良后果。通常電氣裝置接在蓋或門上，通過大小適度的接地導(dǎo)體的連續(xù)性來保證保護(hù)電路的連續(xù)性。控制開關(guān)柜包含以下項(xiàng)目：
智能控制器箱體
1、儀表
○ 電度表
○ 頻率表
○ 功率因數(shù)表
○ 運(yùn)行時間表
○ 帶有相位選擇開關(guān)的交流電壓表，用來調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出電壓
○ 帶有相位選擇開關(guān)的交流電流表和電流互感器，用來調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出電流
○ 直流電壓表，用以調(diào)節(jié)電池電壓
○ 直流電流表，用以調(diào)節(jié)充電電流
2、按鈕
○ 發(fā)動機(jī)起動按鈕附帶鎖匙開關(guān)
○ 發(fā)動機(jī)制動按鈕
○ 系統(tǒng)復(fù)位按鈕
○ 用以模擬電流事故的按鈕
○ 發(fā)動機(jī)手動/自動轉(zhuǎn)換按鈕
○ 發(fā)動機(jī)緊急停機(jī)按鈕
3、帶音響警報器的紅色指示燈
○ 過電流跳閘斷路器
○ 逆功率跳閘斷路器
○ 斷路器
○ 發(fā)動機(jī)過搖晃鎖定
○ 發(fā)動機(jī)超速關(guān)閉
○ 發(fā)動機(jī)不能起動
○ 潤滑油壓力偏低
○ 冷卻劑溫度偏高
○ 電池系統(tǒng)失靈
4、不帶音響警報器的指示燈
○ 紅燈
-斷路器閉合
-自動型發(fā)動機(jī)控制
-手動型發(fā)動機(jī)控制
-冷卻劑溫度偏高
-電池電壓偏高
-燃料水淮儀偏高
-電池放電
○ 綠燈
-斷路器斷開
-發(fā)電機(jī)負(fù)載運(yùn)行
-有效供電
○ 琥珀燈
-斷路器帶電
-斷路器脫扣電路正常
5、控制設(shè)備
○ 燈泡試驗(yàn)按鈕
○ 頻率復(fù)位裝置
○ 電壓復(fù)位裝置
○ 發(fā)動機(jī)起動控制
○ 電池充電器及其附屬裝置
○ 發(fā)動機(jī)加熱器控制
○ 電子同步調(diào)節(jié)器
○ 固態(tài)自動電壓調(diào)正
○ "手動－自動"兩用旋轉(zhuǎn)控制開關(guān)
○ 音響警報器和噪音抑制電路
○ 對遙控指示，發(fā)動機(jī)起動和停機(jī)，發(fā)電機(jī)保護(hù)失靈等的繼電器和干接觸。
二、柴油發(fā)電機(jī)組的系統(tǒng)操作
1、自動操作
（1）控制盤內(nèi)配有電壓靈敏繼電器，以調(diào)節(jié)低壓照明和電力開關(guān)盤的電源電壓情況。
（2）電源照明和供電單相或多相損壞開始起動程序，從而使發(fā)電機(jī)組起動，加快額定速度和增大額定電壓。
（3）起動期間正常電源供電的復(fù)原不會影響起動順序，但將阻止運(yùn)行時的負(fù)載轉(zhuǎn)換指令。
（4）當(dāng)發(fā)電機(jī)組達(dá)到額定頻率和電壓時，將發(fā)出訊號使自動轉(zhuǎn)換接觸器運(yùn)行，在15秒內(nèi)，但不少于5秒輸送電力到主母線。
（5）處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)的照明或電力網(wǎng)供電復(fù)原時，一切負(fù)載將轉(zhuǎn)回到電力網(wǎng)。在0-15分短促冷卻期間，發(fā)電機(jī)組無載運(yùn)轉(zhuǎn)，然后停機(jī)。緊急供電系統(tǒng)自動復(fù)位，待下一次電源供電事故發(fā)生時再運(yùn)行。
2、手動操作
（1）控制板配有"自動－手動"兩用旋轉(zhuǎn)控制開關(guān)。如上所述，整個系統(tǒng)將"自動"選擇運(yùn)行。所有自動選擇器使系統(tǒng)保持現(xiàn)有態(tài)勢直至手動控制器生效為止。
（2）通過控制板上的控制開關(guān)，發(fā)電機(jī)組能人工起動。一旦起動并呈穩(wěn)定態(tài)勢，發(fā)電機(jī)可用人工連接在開關(guān)盤上。
（3）在整個手動起動期間，只要電源供電仍然可靠，所有負(fù)載不會轉(zhuǎn)換到發(fā)電機(jī)。然而，當(dāng)一系列按鈕活動時，負(fù)載能不斷地轉(zhuǎn)移到發(fā)電機(jī)或從發(fā)電機(jī)不斷輸出。
3、接地
在發(fā)電機(jī)室內(nèi)配有備用發(fā)電機(jī)設(shè)備接地線終端。發(fā)電機(jī)機(jī)座，發(fā)電機(jī)中性線，日用油箱，發(fā)電機(jī)開關(guān)盤，電纜托盤分別連接在發(fā)電機(jī)室內(nèi)的接地線終端。保護(hù)導(dǎo)體之規(guī)格不小于6mm x 25mm。
接地裝置示意圖
三、柴油發(fā)電機(jī)組測試
提供完整的出廠檢驗(yàn)報告及現(xiàn)場調(diào)試檢驗(yàn)報告、檢驗(yàn)項(xiàng)目及要求符合國家及行業(yè)驗(yàn)收規(guī)范、發(fā)電機(jī)組與系統(tǒng)聯(lián)機(jī)整體調(diào)試記錄及相關(guān)報告。
1、基本檢查
○ 確保設(shè)備沒有污損、磕碰、變形。
○ 確保發(fā)電機(jī)中性線與接地干線連接可靠。
○ 確保發(fā)電機(jī)裸露導(dǎo)體部分應(yīng)接地可靠。
○ 確保發(fā)電機(jī)控制柜接線正確，安裝牢固。
○ 確保供油管路已經(jīng)接通且無泄漏。
○ 確保柴油發(fā)電機(jī)煙囪已安裝完畢且嚴(yán)密，保溫?zé)o破損。
2、測試項(xiàng)目
○ 絕緣電阻測試
○ 市電失壓柴發(fā)啟動測試
○ 柴油發(fā)電機(jī)單機(jī)100%負(fù)荷、50%負(fù)荷試運(yùn)行功能和性能測試，并提交測試報告。
負(fù)載測試示意圖
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