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故障檢查與技術維護 |
康明斯柴油發動機拆卸、解體、檢測和裝配的原則 |
摘要：總成裝配就是在柴油機各零部件、總成檢修、調試后，按一定的工藝順序和技術要求裝復柴油機總成的過程。柴油機裝配質量直接影響著柴油機的修理質量，因此，裝配時必須嚴格按照技術要求進行。裝好的總成必須按規定經過磨合調試后才能裝車。很多用戶因為汽車的緣故很熟悉柴油發動機結構，但是對于柴油發動機拆卸、解體與裝配知識缺乏足夠的了解，康明斯發電機廠家在本文專門對此作了專業的介紹。
一、柴油機裝配基本要求
1、發動機的總體構造
要實現"熱能轉變為機械能"這一轉變，本文以康明斯某型柴油機為例（結構外觀如圖1所示，裝配工作如圖2所示），柴油發動機應由以下"兩大機構、五大系統"組成∶
（1）欲得到熱能，必須供給一定量的燃料在燃燒室燃燒，所以必須有燃料系統。
（2）為了將得到的熱能轉變為機械能，需要通過曲柄連桿機構來完成。主要包括∶氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、活塞、連桿、曲軸和飛輪等。
（3）要連續實現將熱能轉變為機械功，還應有配氣機構來保證定期吸入新鮮空氣和排出廢氣。主要包括∶進氣門、排氣門、凸輪軸及其驅動零件等。
（4）為了減少柴油發動機的摩擦損失和保持機件的正常溫度，應有潤滑系統和冷卻系統。潤滑系統包括∶機油泵、機油濾清器、潤滑油道等；冷卻系統包括∶水泵、散熱器、風扇和水套等。
（5）為了啟動柴油發動機，還需有啟動系統。
2、柴油機裝配前的準備
柴油機裝配前的準備工作主要包括柴油機各零部件和總成的準備、裝配環境的準備、裝配臺架和工卡量具的準備等，只有做好裝配前的準備工作，才能順利可靠地裝配柴油機。
（1）備齊所有零件，氣缸體、氣缸蓋、活塞連桿組。
（2）清潔柴油機氣缸體，特別是氣缸體和曲軸上的油道應再次清洗干凈，并用壓縮空氣吹干。
（3）檢查并清潔、潤滑各摩擦表面。
3、柴油機裝配的技術規范
（1）測量缸套直徑，合理選配活塞和活塞環；活塞環不能裝錯順序，方向不能裝反；測量曲軸主軸頸和連桿軸頸，選配合適的主軸承和連桿軸承。
（2）曲軸軸承、連桿軸承及其襯片不得裝錯和漏裝；檢查同組的活塞連桿總成質量是否超差；裝配時軸承要按順序編號，不得裝錯。
（3）曲軸軸承蓋、連桿軸承蓋和飛輪的螺栓、螺釘應按規定順序和方向擰緊。
（4）裝配中各鎖止裝置必須裝好，要保證鎖止可靠。
（5）裝配時氣缸蓋螺栓、軸承上的螺母、油底殼螺釘要按規定的次數和力矩校正到標準力矩。
（6）按規定裝好正時齒輪系統。
（7）按規定裝好噴油泵，調整好噴油正時。
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圖1 康明斯柴油發動機示意圖 |
圖2 柴油機裝配示意圖 |
二、柴油機拆卸方法
1、發動機拆卸原則
（1）對能運轉的發動機應進行相應的性能測試。主要包括進氣壓力、增壓壓力、下排氣壓力、排氣顏色、機油壓力等。
（2）拆解前熟悉管路，外觀各部件的名稱、位置、功用及聯接關系。
（3）拆解前應作正時標記，測量配氣正時、供油正時、齒側間隙、曲軸徑向間隙等。
（4）拆解后的零部件按順序分類放置，需做標記的要做好標記。
（5）對所有拆解和組裝完成的部件全部進行清洗，如圖3所示。然后用壓縮空氣吹干，分類按順序放置。
2、發動機解體步驟
（1）將發動機直立放置，拆下進、排氣歧管及氣缸蓋出水管。
（2）取下氣缸蓋罩，拆下缸蓋上的搖臂總成，拆除挺桿室蓋，取下推桿，按次序取出挺桿，并同時標寫出順序號。
（3）按照圖4所示的順序拆下氣缸蓋及，并拆卸襯墊。
（4）將發動機側放，檢查離合器殼與飛輪上有無標記，如無標記應做好記號。然后拆下離合器固定螺栓，取下離合器總成。
（5）拆下啟動爪，取下鎖片，用拉器拆下曲軸皮帶盤或扭振減振器。
（6）拆下氣門組，在氣門關閉時，用氣門彈簧鉗將氣門彈簧壓縮，取出氣門彈簧鎖片和氣門，各缸的進、排氣門應按順序放好，以免錯亂。
（7）拆下正時齒輪蓋和油底殼、機油集濾器、機油泵出油管及機油泵。
（8）檢查正時齒輪上有無記號，如無記號，應在兩個齒輪上做出相應記號(在第一缸壓縮上止點位置進行)。再拆去凸輪軸止推凸緣固定螺栓，平穩地抽出凸輪軸。
（9）拆下活塞連桿組。
（10）將缸體倒置，拆下全部主軸承蓋，取下軸承襯墊，并按順序放好，抬下曲軸再將軸承蓋及襯墊旋裝回原位。
（11）旋出飛輪固定螺栓，取下飛輪。
（12）拆下曲軸后端油封及飛輪殼。
（13）分解活塞連桿組，檢查活塞頂上標記號，拆下活塞環、活塞銷，并按順序放好。
發動機解體后，應按零件情況，加以清洗、分類檢驗和修理。
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圖3 高壓水槍清洗發動機的外部 |
圖4 柴油機缸蓋螺釘拆卸順序 |
三、發動機裝配
1、總成裝配步驟
（1）曲軸的裝配、前后密封的裝配、凸輪軸襯套及凸輪軸挺桿的裝配。
（2）活塞連桿組的裝配。
（3）汽缸套的裝配。
（4）正時齒輪室齒輪的裝配。
（5）機油泵、水泵等部件的裝配。
（6）氣門組的研磨與裝配。
（7）汽缸蓋的裝配。
（8）氣門傳動組的裝配。
（9）供油系部件的裝配（供油正時）
（10）進排氣系統部件的裝配。
（11）油底殼的裝配。
（12）外圍其他附件的裝配。
（13）調整氣門間隙。
2、發動機裝配的技術要點
發動機裝配是發動機維修中的重要環節。發動機正確裝配，經過一次冷磨和熱試就應成功，且性能較好。如拆裝幾次仍不能達到要求，不僅浪費工時，而且損傷易損件。因此一定要掌握好發動機維修和裝配的技術要點。
（1）發動機裝配的基礎知識和經驗十分重要，必須在實踐中不斷總結和積累。
（2）裝配現場和裝配工具要清潔，工作服、手套需干凈，確保無臟物進入發動機。
（3）合理使用工具、量具和專用工具，是保證裝配質量的關鍵。因為工具和量具是人手和感官的延伸，只有合理、正確使用它們才能又快又好地裝配發動機。
（4）裝配時應以臺架上的氣缸體為主，臺架應能上、下翻轉，裝配應從內到外。
（5）裝配的零件都應經過檢驗，因為零部件合格才能裝配出合格的發動機。
（6）對有裝配位置和方向的零部件，一定不能裝錯和裝反；有裝配標記的應互相對準。
（7）各螺栓、螺母應按規定力矩擰緊。
（8）各鎖止件應按規定換新和裝配。
（9）各主要部件的配合間隙應采用量具測量，使之符合技術要求。
（10）裝配中應盡量采用專用工具，杜絕野蠻操作，防止損壞零部件。
（11）裝配中潤滑表面應涂潤滑油，密封件表面和密封螺塞應按規定涂膠。
（12）裝配中應檢查各運動件的協調性。裝配后要對發動機做全面檢查，消除不良因素，確保裝配質量。
四、發動機檢查和測量項目
1、檢測工具
① 工具、百分表、千分尺、轉速表、壓力表等。
② 數據記錄與處理：記錄測量值，與極限值比較，分類放置。
2、檢測項目
注意：更換不合適零部件（可修復的修復）密封件等，注意螺栓的使用次數（關鍵的螺栓作使用次數標記）。檢測項目見以下的附表。
總結：
鑒于柴油機裝配質量直接影響其工作狀態、可靠性、經濟性、振動噪聲及使用壽命，意義重大，因此必須嚴格按照裝配程序要求進行裝配工作。重點介紹了康明斯柴油機主要部件在裝配過程中的技術要點和注意事項，并對某些通用問題提出改進措施，并吸收借鑒了相關型號柴油機裝配的要求，是長期從事裝配工作并不斷完善改進的經驗總結，能在一定程度上提高裝配質量。
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