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柴油發動機技術保養制度與規范 |
摘要:柴油發動機技術保養制度規定了各級技術保養的周期和作業內容。因此,科學編制,嚴格執行技術保養制度,是提高柴油發動機運行的可靠性、經濟性,充分發揮其潛力的有力保證。同時保障柴油發動機組的完好及安全運作,確保在市電停電時能及時投入使用,保障正常供電。
一、維護保養相關規定
1、建立技術保養制度的依據
(1)根據柴油發動機的類型不同類型,不同型號的柴油發動機,由于具有不同的結構特點,因此,在制定技術保養制度時,既要考慮各類柴油發動機的共性,又要顧及其特殊性,對不同機型應按其結構特點和薄弱環節,在保養周期和作業項目作適當的調整。
(2)根據使用環境條件我國幅員遼闊,各地區海拔、氣候和風沙條件差別很大,而這些環境條件對柴油發動機的運行影響很大。例如寒冷地區要特別注意柴油發動機預熱保溫和蓄電池的保養;對于風沙地區要特別注意燃油、空氣和機油的清潔。因此,在制定技術保養制度時,應根據這些不同的條件規定相應的保養周期和作業項目。
(3)根據柴油發動機的工作性質在制定技術保養制度時,應根據柴油發動機的用途(如發電用、工程機械用等),對其保養周期和作業項目作適當調整。
2、技術保養的分級和保養周期
由于柴油發動機運行時,各機構的零件的性能和工作條件不同,其磨損規律亦有所不同,因此,在進行技術保養時,其作業范圍、深度和保養周期也應有所區別。技術保養分級和保養周期,應根據兩個方面來確定。
(1)用戶應遵循使用說明書上規定的保養周期和作業內容;
(2)用戶根據原始資料擬定的技術保養分級和保養周期。
3、各級技術保養作業內容
(1)一級技術保養
一級技術保養以各機構零、部件的緊固和潤滑為中心,其主要作業內容為:檢查、緊固柴油發動機外部的螺栓、螺母;按規定的潤滑部位加注潤滑油;檢查潤滑油平面;清洗空氣濾清器等零部件。
發動機機油工作示意圖 |
機油尺正常刻度示意圖 |
(2)二級技術保養
二級技術保養以檢查、調整為中心。其主要作業內容除完成一級技術保養全部作業內容外,還應檢查、清洗曲軸箱和機油、柴油濾清器,并更換其濾芯;更換機油;檢查調整噴油定時和氣門間隙等。
二級技術保養是確保柴油發動機各機構和零件,在保養周期內的正常運行。
(3)三級技術保養
三級技術保養以柴油機總成解體清洗、檢查、調整和消除隱患為中心,其主要內容是燃油噴射系統部件、氣門組、汽缸、活塞、連桿及其軸承和主軸承等零部件的檢查與調整。
二、安全操作
1、按照規定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油油面高度介于H與L之間,其壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。
檢查機油和水溫 |
2、檢查燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。
3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。
4、檢查充電器是否正常充電。
5、傾聽柴油發動機的各部分運轉聲響是否正常。
6、手模柴油發動機的機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。
7、留意發電機或電器設備是否有焦糊等異味。
8、發現有不良情況,應即時處理解決;嚴重的應停機處理。
9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。
10、對各運行參數,每班記錄不少于兩次。
三、季度性及年度保養內容
1、檢查空氣流阻指示器,顯示紅色時清潔空氣濾清器;
2、放出柴油積水,清洗第一級柴油過濾器;
3、必要注意潤滑風扇皮帶輪及皮帶張緊輪軸承;
4、檢查超速機械保護裝置潤滑油位,不足時加油;
5、檢查外部主要連接螺栓的緊固情況。
6、配合電工進行并聯帶負荷運轉,檢查運轉情況;
7、配合電工模擬試驗各安全保護裝置的性能;
8、測檢軸線、開檔,并做好記錄;
9、拆檢查蓋觀察檢查軸及缸筒情況;
10、投藥清洗冷卻系統(通知水處理工配合進行);
11、檢查機油質量,必須時更換機油;
12、清洗第二級柴油過濾器;
13、清洗機油過濾器;
14、每運轉500小時后增加如下項目:
燃油濾清器清潔與更換 |
(1)更換第二級柴油過濾器濾芯;
(2)更換機油;
(3) 檢查氣缸頭螺栓、連桿螺栓的緊度;
(4) 檢查校正氣門間隙,噴油定時并做好記錄;
(5)噴油器試壓、調校。
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