新聞主題	柴油發(fā)電機(jī)組的皮帶更換周期

 

摘要：康明斯發(fā)電機(jī)組的風(fēng)扇皮帶是具有很強(qiáng)的耐熱性、耐油性、耐彎曲性、靜電防止性的適用于高負(fù)荷傳動(dòng)用的皮帶。但是質(zhì)量再好的風(fēng)扇皮帶也是會(huì)磨損的，所以需要日常的經(jīng)常性檢查和調(diào)整，以延緩其壽命和更換周期。通常情況下，柴油發(fā)電機(jī)組的風(fēng)扇皮帶如果過松，就會(huì)出現(xiàn)打滑造成風(fēng)扇和水泵轉(zhuǎn)速降低，進(jìn)而會(huì)影響柴油機(jī)的散熱性能；而過緊也會(huì)使皮帶和軸承磨損加劇，容易出現(xiàn)皮帶早期磨損和斷裂。因此，柴油發(fā)電機(jī)組的風(fēng)扇皮帶必須保持正常的松緊度，以保證冷卻系統(tǒng)正常工作。

 

一、風(fēng)扇皮帶的檢查與調(diào)整

 

      風(fēng)扇皮帶一般都是使用A型的三角風(fēng)扇皮帶，因?yàn)槭潜容^細(xì)的橡膠制品，很容易磨損、斷裂。所以，風(fēng)扇皮帶是柴油充電機(jī)運(yùn)行工作期間常用的備品備件。

1、風(fēng)扇皮帶的作用

      風(fēng)扇皮帶的作用主要是起到連接曲軸風(fēng)扇皮帶輪、水泵風(fēng)扇皮帶輪，以及充電機(jī)風(fēng)扇皮帶輪的功能，如圖1所示。目的是以曲軸的動(dòng)力帶動(dòng)冷卻系統(tǒng)的水泵、風(fēng)葉及充電用的充電機(jī)。因此，如果風(fēng)扇皮帶斷裂了，汽缸體內(nèi)的冷卻水即刻會(huì)停止循環(huán)，汽缸外表及水箱也因缺少風(fēng)扇的冷卻，會(huì)引起柴油機(jī)過熱。同時(shí)，充電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，蓄電池?zé)o法補(bǔ)充電流，就會(huì)因蓄電池?zé)o電導(dǎo)致柴油機(jī)無(wú)法點(diǎn)火而停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

      不過，通常風(fēng)扇皮帶不是一下子就突然斷掉，大多數(shù)情況是因久未調(diào)整松弛而先磨破橡膠部分，開裂的風(fēng)扇皮帶致使風(fēng)扇皮帶從風(fēng)扇皮帶輪上脫離下來。因此，如果操作員能在日常維護(hù)中，經(jīng)常性檢查風(fēng)扇皮帶是能及早發(fā)現(xiàn)的。

2、風(fēng)扇皮帶檢查

（1）V型風(fēng)扇皮帶工況與張緊度檢查

      檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)損傷、剝落，風(fēng)扇皮帶在斷裂之前，將會(huì)出現(xiàn)滑磨聲，風(fēng)扇皮帶表面會(huì)出現(xiàn)龜裂的裂紋、磨損以及剝落等前兆現(xiàn)象。因此，應(yīng)仔細(xì)觀察，如出現(xiàn)上述現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)更換風(fēng)扇皮帶（注意區(qū)別：風(fēng)扇皮帶緊度不夠時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)滑磨聲）。

      檢查風(fēng)扇皮帶的緊度，用拇指以9-10kg的力按壓風(fēng)扇皮帶中間部位時(shí)，撓度應(yīng)為5-1Omm。如果不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

（2）齒型風(fēng)扇皮帶工況與張緊度檢查

      齒型風(fēng)扇皮帶被用在曲軸和凸輪軸之間的傳動(dòng)工作，它不但保證了傳動(dòng)的精確性，而且噪音小。但齒型風(fēng)扇皮帶經(jīng)過長(zhǎng)期的使用后，會(huì)發(fā)生硬化、龜裂、剝離、脫落、磨損和纖維松散等損壞現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)折斷。在檢查中如果發(fā)現(xiàn)上述情況，必須更換齒型風(fēng)扇皮帶。

      齒型風(fēng)扇皮帶一般用張緊輪進(jìn)行張緊，如果齒型風(fēng)扇皮帶張緊度適中，在規(guī)定風(fēng)扇皮帶張緊度檢查位置處用食指和拇指可將齒型風(fēng)扇皮帶翻轉(zhuǎn)大約90°。

3、風(fēng)扇皮帶調(diào)整方法

      在日常維護(hù)中，我們要經(jīng)常檢查風(fēng)扇皮帶的張力。其檢查方法是在皮帶中部用30-50牛頓的力按下或拉起，皮帶與原來位置相差15-20毫米，皮帶的松緊度視為正常,，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。風(fēng)扇皮帶調(diào)整方法按不同構(gòu)造分為三種：

（1）設(shè)有張緊輪結(jié)構(gòu)的調(diào)整：

      首先，需要松開固定螺母，然后通過擰轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘來上下移動(dòng)張緊輪，達(dá)到所需要的松緊度。

（2）風(fēng)扇和充電機(jī)共用一根皮帶驅(qū)動(dòng)的調(diào)整：

      調(diào)整風(fēng)扇皮帶緊度時(shí)，用調(diào)整螺栓將整個(gè)充電機(jī)向里或向外移位調(diào)整風(fēng)扇皮帶的緊度。調(diào)整后，應(yīng)可靠地?cái)Q緊固定螺栓。注意不要將風(fēng)扇皮帶調(diào)的過緊，否則風(fēng)扇皮帶緊度過大會(huì)傷害皮帶和軸承。操作時(shí)應(yīng)注意避免風(fēng)扇皮帶被油脂污染，否則會(huì)引起滑磨而縮短其使用壽命。

（3）皮帶輪由兩半組成的調(diào)整：

      先松開固定螺栓，然后旋轉(zhuǎn)可調(diào)的半邊皮帶輪，以此改變所合成的皮帶輪糟寬，從而升降三角皮帶，達(dá)到所需要的松緊度。

      掌握了正確的調(diào)整方法之后，遇到柴油充電機(jī)水箱高溫不下的情況，應(yīng)停機(jī)檢查，調(diào)整風(fēng)扇皮帶的松緊度；嚴(yán)重磨損或折斷的風(fēng)扇皮帶應(yīng)及時(shí)更換。另外，如果您的柴油充電機(jī)風(fēng)扇皮帶是兩根的話，必須同時(shí)更換，以免其松緊不一，導(dǎo)致用力不均，引起柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)工作不良。

 

二、風(fēng)扇皮帶常見問題和更換時(shí)機(jī)

 

      柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開傳動(dòng)皮帶，皮帶發(fā)揮的作用很大，因此當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)就應(yīng)該及時(shí)替換，否則很有可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)。

1、常見的風(fēng)扇皮帶故障及注意事項(xiàng)

（1）太松：會(huì)產(chǎn)生噪音、打滑且不正常。檢查是否有松弛器專門用途的張力力矩力矩空氣氣壓空氣壓彈簧變形變形，若松弛器彈簧變形，需要更換。

（2）太緊：會(huì)導(dǎo)致軸承過早損壞，并產(chǎn)生額外的磨損或損壞，必須調(diào)整張力。

（3）繩芯毛病：皮帶上有裂紋、劣化、或嚴(yán)重磨損的地方。如果是軌跡交辦式皮帶，還可能出現(xiàn)皮帶彎曲錯(cuò)誤，導(dǎo)致收割頭不均勻。

（4）繩芯斷裂：替換成新皮帶，檢查漲緊作用。

2、風(fēng)扇皮帶的更換時(shí)間節(jié)點(diǎn)

（1）當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組皮帶基層出現(xiàn)裂紋的時(shí)候（即皮帶上出現(xiàn)了裂縫、芯部斷裂、槽斷面開裂）；

（2）柴油發(fā)電機(jī)組皮帶的基層和槽斷面出現(xiàn)分離；基座磨損開裂；拉繩散線；

（3）側(cè)面磨損嚴(yán)重（即散線、側(cè)面材料損壞、側(cè)面硬化、側(cè)面發(fā)滑、上表面裂紋）；

（4）柴油發(fā)電機(jī)組皮帶槽斷面的內(nèi)徑與皮帶輪槽底之間無(wú)間隙。

      在使用過程中，一旦出現(xiàn)上述任一一種情況，我們就需進(jìn)行皮帶替換，否則就會(huì)出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過慢，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組因?yàn)樯岵蛔愣霈F(xiàn)高水溫等現(xiàn)象，希望大家能引起高度重視。總之，在對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行皮帶調(diào)整時(shí)，一定要注意以上問題，并按照正確的操作步驟進(jìn)行調(diào)整。

3、風(fēng)扇皮帶的更換步驟

      當(dāng)風(fēng)扇皮帶表面出現(xiàn)龜裂裂紋、磨損以及剝落等前兆現(xiàn)象，或出現(xiàn)滑磨聲（除風(fēng)扇皮帶松松弛出現(xiàn)滑磨聲外）時(shí)，表示風(fēng)扇皮帶可能會(huì)發(fā)生斷裂。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換風(fēng)扇皮帶。

（1）拆卸步驟

      更換風(fēng)扇皮帶時(shí)，先松開柴油機(jī)的固定螺釘，將柴油機(jī)向缸體方向移動(dòng)，使風(fēng)扇皮帶松弛，然后將風(fēng)扇皮帶取下來。如果風(fēng)扇皮帶松弛后仍不易取下，可用起子插入風(fēng)扇皮帶輪與風(fēng)扇皮帶之間，邊轉(zhuǎn)風(fēng)扇皮帶輪邊向外拉風(fēng)扇皮帶，這樣就可將風(fēng)扇皮帶取下。

      在取下風(fēng)扇皮帶前，應(yīng)記好風(fēng)扇皮帶安裝繞行的位置，以防裝錯(cuò)。

（2）安裝步驟

① 安裝簡(jiǎn)圖如圖2所示。松開風(fēng)扇轂上的大的鎖緊螺母或?qū)L(fēng)扇轂緊固到安裝托架上的螺釘。這些工作做完后風(fēng)扇轂將偏離。

② 轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘以增加皮帶的張緊度。

③ 上緊鎖緊螺母或螺釘直到風(fēng)扇轂對(duì)齊時(shí)為止。緊固螺母以保持風(fēng)扇載和風(fēng)扇轂托架適當(dāng)對(duì)準(zhǔn)。

注意：不要用調(diào)整螺釘調(diào)足風(fēng)扇帶張緊度，這樣會(huì)引起過緊。

④ 查看皮帶張緊度在所用的張力計(jì)上的讀數(shù)。

⑤ 將柴油機(jī)上的鎖緊螺母上緊到542-610N.m；然后，松回1/2圈。將柴油機(jī)上的四個(gè)1/2”螺釘緊固到101-115N.m。

⑥ 重新檢查皮帶張緊度，同時(shí)將調(diào)整螺釘松回半圈以防止擰壞。

 

圖1  柴油發(fā)電機(jī)皮帶傳動(dòng)示意圖

圖2  康明斯風(fēng)扇皮帶零件安裝圖

 

總結(jié)：

      康明斯技術(shù)維修規(guī)范針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇皮帶磨損和預(yù)防老化，都有定義的。不論是多根還是單根皮帶，各個(gè)雖然承擔(dān)著不同作用，但是其磨損機(jī)理和斷裂過程幾乎是類似的。只要出現(xiàn)過松或松緊、打滑、甚至開裂和斷裂現(xiàn)象，都會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行造成很大影響，嚴(yán)重可能致使設(shè)備拉缸燒瓦直至報(bào)廢。

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