新聞主題	柴油發(fā)電機(jī)的部件分解步驟

 

摘要：首先應(yīng)了解柴油機(jī)各主要部件的作用、工作條件、工作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，各部件的常見故障及原因，以及注意事項(xiàng)。不同型號(hào)柴油發(fā)電機(jī)的拆卸步驟和方法不完全一致，但基本要求是一樣的。拆解時(shí)，按照機(jī)器、總成、部件、組合件、零件的順序進(jìn)行拆卸 ，也就是意味著柴油發(fā)電機(jī)組組裝的倒序進(jìn)行，拆卸時(shí)注意校對(duì)裝配標(biāo)記，以保證原始裝配。

 

一、柴油機(jī)裝配要求

 

1、對(duì)待裝零、部件的要求

（1）準(zhǔn)備裝合的零、部件及總要經(jīng)過檢驗(yàn)及試驗(yàn)，必須保證質(zhì)量合格。

（2）易損柴油機(jī)零部件、緊固鎖止件應(yīng)全部換新，如氣缸墊及其他襯墊、開口銷、自鎖螺母、彈簧墊圈等。

（3）嚴(yán)格保持柴油機(jī)零部件、潤(rùn)滑油道清潔。柴油機(jī)零部件清洗潔凈后應(yīng)用壓縮空氣吹干，并在光潔面上涂一層機(jī)油，以防生銹。氣缸體上安裝缸蓋螺栓的盲螺孔中不得積存油液和污物，以免旋入缸蓋螺栓時(shí)，擠壓孔中的積液而形成極高的液壓，致使螺孔周圍的缸體平面向上凸起或開裂。

（4）不許互換的柴油機(jī)零部件（如氣門等），應(yīng)做好裝配標(biāo)記，以防錯(cuò)裝。全部柴油機(jī)零部件清潔、清點(diǎn)后應(yīng)分類擺放整齊。

（5）裝配時(shí)，應(yīng)在柴油機(jī)零部件的配合表面（過盈配合、過渡配合、動(dòng)配合表面）和摩擦表面（如凸輪、齒輪、搖臂頭部、螺紋等）上涂株發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油，做好預(yù)潤(rùn)滑。

2、安全注意事項(xiàng)

（1）修理人員進(jìn)行維修前，應(yīng)閱讀機(jī)器標(biāo)牌或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)說明書所規(guī)定的一切預(yù)防、注意措施。

（2）進(jìn)行任何操作時(shí)，應(yīng)穿戴好勞保用品：安全鞋、安全帽、工作服 （著裝不過于寬松或掉紐扣）;用錘子敲打零件或用砂輪打磨零件時(shí)必須戴護(hù)目鏡。

（3）若需要焊接修理，必須由經(jīng)過培訓(xùn)的熟練焊工進(jìn)行焊接。焊接時(shí)應(yīng)戴是焊接用手套，戴墨鏡面罩、工作帽和其它適合焊接的衣服。

（4）當(dāng)由兩個(gè)或更多的工人進(jìn)行操作步驟。開始任何一步驟之前，都要通知您的伙伴。

（5）維護(hù)好所有工具，并學(xué)會(huì)正確使用工具。

（6）在修理車間應(yīng)規(guī)定一個(gè)適合保管工具和被拆零件的地方。工具和零件必須放在正確的地方。要保持工作場(chǎng)所清潔，并確定地面上無灰塵或油，只能在規(guī)定的吸煙地點(diǎn)吸煙。嚴(yán)禁工作時(shí)吸煙。

3、準(zhǔn)備工作

（1）拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)前，應(yīng)把發(fā)動(dòng)機(jī)擺放在堅(jiān)實(shí)的水平地面上，并用楔塊固定發(fā)動(dòng)機(jī)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)移動(dòng)。

（2）開始工作前應(yīng)將吊裝工具準(zhǔn)備：噸叉車一臺(tái)、 12毫米鋼絲繩1根、1噸卸克2只。此外，應(yīng)保證將所有操縱桿鎖住并在上面掛上警告標(biāo)志。

（3）分解開始工作前要沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)表面油污、放盡發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)修理場(chǎng)地。

（4）準(zhǔn)備放廢機(jī)油的桶和擺放零配件的鐵盆。

（5）開始拆裝前工具準(zhǔn)備，扳手口寬度（ mm:10、12、13、14、16、17、18、19、21、22、24，套筒口內(nèi)徑（ mm:10、12、13、14、16、17、18、19、21、22、24，曲軸螺母專用套筒，公斤扳手，機(jī)油濾芯扳手、柴油濾芯扳手，塞尺，活塞環(huán)拆裝鉗，卡簧鉗，氣門導(dǎo)管專用拆裝工具，氣門座圈專用拆裝工具，尼龍棒，氣門專用拆裝工具，連桿襯套專用拆裝工具，銼刀、刮刀、活塞專用安裝工具、發(fā)車架。

（6）壓置工作準(zhǔn)備：氣缸套壓置工作臺(tái)、千斤頂、氣缸套壓置專用工具。

 

二、零件分解步驟

 

1、放掉油和水

① 擰開機(jī)體、水箱、機(jī)油冷卻器的放水開關(guān)，將水放凈。

② 放出油底殼和機(jī)油冷卻器內(nèi)的全部機(jī)油。

③ 關(guān)閉油箱閥門，拆下全部油管并放出油箱內(nèi)的柴油。

④ 在放出水、機(jī)油和柴油時(shí)，要保持維修場(chǎng)地的清潔。

2、拆掉儀表、管路及附件

① 拆掉油溫表和水溫表的感應(yīng)塞。

② 拆下機(jī)油壓力表和管路。

③ 拆下儀表盤。

④ 拆下轉(zhuǎn)速表的軟管。

⑤ 拆除所有的機(jī)油管、柴油管和水管。

⑥ 拆下空氣濾清器、消聲器、進(jìn)氣管和排氣管。

⑦ 拆除冷卻系統(tǒng)的所有部件。

⑧ 拆除燃油系統(tǒng)的各部件。

⑨ 拆除機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器等。

⑩ 從柴油發(fā)電機(jī)組上拆下起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)。

 

 

拆卸柴油機(jī)排氣歧管

拆卸柴油機(jī)進(jìn)氣歧管

 

3、拆汽缸蓋

① 在拆汽缸蓋之前，首先要拆掉氣門室罩殼

② 在拆掉搖臂時(shí)，要先把機(jī)油管與缸蓋的回油螺絲拆下。

③ 拆掉搖臂座，最好兩個(gè)搖臂座一起取下并放好。

④ 在拆卸缸蓋螺絲時(shí)要先外后內(nèi)按對(duì)角進(jìn)行，其他部件按順序取下。

4、拆卸活塞連桿組件

（1）連桿總成的拆卸

在拆卸活塞連桿組件時(shí)，要先清除汽缸套上部的積炭。若汽缸套內(nèi)壁磨損嚴(yán)重，可用三角刮刀修刮一下。

① 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使連桿大頭置于機(jī)體側(cè)蓋處，然后用套筒加扭力扳手分2～3次取下連桿螺釘。如果兩個(gè)連桿螺釘都取下后，連桿大頭蓋不易取下，則可將套筒扳手的長(zhǎng)接桿插入連桿大頭螺栓孔中，然后上下?lián)u動(dòng)接桿。如果還不能取下，則可用小錘輕輕敲擊接桿，一般即可取下。在取下的過程中，要用手托住大頭蓋，以避免掉入機(jī)油殼內(nèi)和碰傷軸瓦。

② 取下大頭蓋后，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使活塞位于上止點(diǎn)處。此時(shí)，用手推開連桿大頭，使其與曲軸的軸頸脫開，再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。當(dāng)曲軸與連桿大頭隔開10cm左右的間隙時(shí)，插入木棒，然后以軸頸為支點(diǎn)，撬動(dòng)木棒，將活塞連桿組件從汽缸套中頂出。在取出的過程中，防止連桿大頭碰傷汽缸內(nèi)壁。

③ 在活塞連桿組件取出后，應(yīng)將連桿軸瓦、大頭蓋和螺釘按原位裝回連桿大頭，并系上標(biāo)簽證明是第幾缸的組件。

（2）活塞的拆卸

 

氣缸蓋拆卸步驟圖

活塞拆卸示意圖

 

5、拆汽缸套

      拆汽缸套時(shí)可使用專用拉馬，或把機(jī)油殼拆掉，再從下面用木棒將汽缸套打出。

（1）將專用工具支桿擰入上缸蓋對(duì)角螺紋孔（注意∶支桿要擰到底），將專用工具主體架到支桿之間；

（2）將專用工具拉盤凸臺(tái)卡在缸套內(nèi)邊，一只手固定住螺桿（使拔盤固定不晃動(dòng)），另一只手旋轉(zhuǎn)專用工具大螺紋至拔盤不受力不晃動(dòng)；

（3）雙手順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)大螺母、直至將缸套整體撥出，擰下支桿固定螺母，將專用工具主體和缸套整體拿出。

 

氣缸套拆卸步驟圖

氣缸套拆卸工具結(jié)構(gòu)圖

 

總結(jié)：

      裝后復(fù)檢是對(duì)柴油機(jī)設(shè)計(jì)和零件加工質(zhì)量的一次總檢驗(yàn)，能夠發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)和加工中存在的問題，從而不斷的加以改進(jìn)。因此柴油機(jī)的質(zhì)量不僅取決于實(shí)際質(zhì)量和零件的加工質(zhì)量，還與柴油機(jī)的裝配工藝工程有關(guān)。裝配不良的柴油機(jī)，其性能將會(huì)大會(huì)大為降低，增加功率消耗，使用壽命將大為消耗。現(xiàn)實(shí)中的大部分的裝配工作都是有手工完成的，高質(zhì)量的裝配需要豐富的經(jīng)驗(yàn)。

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