新聞主題	柴油發電機固定式噴油器測試儀的使用

    

摘要：噴油器性能的檢驗主要包括噴油器開始噴射壓力的檢查與調整，噴霧質量、密封性能的檢查等。噴油器的試驗應在專用的試驗器上進行。試驗器由手油泵、油箱壓力表等組成。油箱的柴油經過濾清流入手油泵的 油腔中，壓動手油泵泵油時，高壓油經油閥流入壓力表和噴油器，使噴油器噴油。噴油壓力及其變化情況可以從壓力表上讀出。

 

一、噴油器起始噴油壓力的測定和調整

噴油器工作不正常，通常導致噴油偶件工作不好，所以除了逐個檢查噴油器其它零件的使用情況外，要對噴油器偶件著重檢修。噴油器偶件配合面及針閥端面應色澤光亮，無損傷、無銹 蝕，針閥和針閥體密封錐面應明亮、無麻點、無刻痕。針閥和針閥體是配對研磨加工而成，不能互換，所以在清洗時，不能混放，要成對分別清洗;當針閥卡死在針閥體中時應予更換。針閥和針閥體的積碳只能用專用 工具來剔除，但需特別小心，不要碰傷配合面。

 

噴油器噴孔出口壓力數據展示圖

噴油器噴孔出口速度數據展示圖

 

 

① 安裝將噴油器安裝到測試儀上（垂直向下），接上回油管，搖動操縱桿數次，將管路內的空氣排除干凈。

② 測定搖動操縱桿，待油壓開始上升時，慢慢壓下操縱桿，同時觀察壓力表和噴油器的工作狀態，記下噴油器剛開始噴油瞬間的壓力表數值，此壓力值即為噴油器起始噴油壓力。將其與原廠的標準值進行比較，如不符合要求，則應進行調整。

③ 起始噴油壓力的調整

從噴油器測試儀上卸下噴油器，將其固定在臺虎鉗上，松開噴油器上的蓋形螺母和鎖止螺母，然后將噴油器裝回測試儀上，通過旋轉調整螺釘，將起始噴油壓力調至正確值。調整完畢后，稍許擰緊鎖止螺母，待噴油器從測試儀上卸下后，夾在臺虎鉗上再擰緊。

二、噴霧質量的檢查

將噴油器安裝到測試儀上，以每分鐘60、70次搖動操縱桿，根據噴油器的噴射狀態來判斷噴霧質量的好壞。

噴油器噴霧的具體要求如下。

① 噴出的燃油應呈霧狀，分布細微且均勻，不應有明顯的飛濺油滴和連續的油珠，不應有局部濃稀不均不良尾部噴射不振勻等現象。

② 噴油開始和結束應明顯，且應伴有清脆的聲音；噴射前后不得有滴油現象；多次噴射后，噴油口附近應保持干燥或稍有濕潤。

③ 噴霧錐角：正常情況是以噴口的中心線為中心，約成4°的圓錐噴射狀。

檢查方法：在距噴油器的正下方100~200mm處，放置一張白紙，搖動操縱桿使噴油器進行一次噴射，測出白紙上油跡的直徑D及距噴油器口的距離H，則噴霧錐角：a=2arctan(D/2H)；若不符合要求，則應清洗噴油器；若清洗后仍達不到要求，則應更換噴油器。

1—油罐;2—止回閥;3—放氣螺釘;4—手壓噴油泵;5—壓油手柄;6—油壓表;7—高壓油管;8—噴油器;9—接油杯

 

 

三、噴油器密封性檢查與試驗

 

1、導向部分配合嚴密性的檢查

對導向部分配合嚴密性的檢查，通常采用降壓法。檢查與試驗時，將噴油器裝在噴油器試驗器上，把噴油壓力調到19.6M Pa，觀察由19.6M Pa下降到17.6M Pa時所經歷的時間，正常為10s。如果時間過短，說明噴油器導向部分的配合間隙過大，回油就多;如果時間過長，說明導向部分有卡滯或拉毛現象。

2、針閥密封錐面的密封性檢查

檢查時，以較慢的速度按壓噴油器試驗器手柄，使壓力均勻升高到低于要求的噴油壓力以下2MPa，并保持在此壓力下持續時間10s以上。在此期間，噴孔附近不得有柴油集聚或滲漏現象，但允許有少量濕潤。 當壓力增至規定的噴油壓力時，在噴油器開始噴油的瞬間，噴孔附近允許濕潤，但不應有滴油現象。

如果噴孔滴油、滲漏油，說明針閥密封錐面密封不良，應對噴油嘴進行檢修，如修后仍達不到上述要求，應更換。檢查噴油器座密封性時，把噴油器安裝在試驗臺上，均勻而緩慢地用手柄壓油，使油壓達到 200kPa(小于噴油器的開啟壓力)，保持油壓10s，噴油器的噴嘴不應有油滴、漏油或滲油現象;或者當噴油試驗器壓力升至比規定噴油開啟壓力低200kPa時，再使油壓緩慢而均勻地上升，在此過程中，仔細觀察噴油孔 周圍表面，不得有油液積聚。若達不到要求，就應分解噴油器進行清洗，若再次試驗仍達不到要求，則應更換針閥偶件。

 

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