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東風康明斯合作設立的東亞發動機研發中心正式啟用
發布時間:2022-05-16 18:10:10  ▏閱讀:

 

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康明斯東亞發動機研發中心工廠介紹

 

武漢 – 在康明斯與東風公司展開戰略合作二十周年之際,雙方聯合設立的東亞研發中心在武漢經濟技術開發區正式落成啟用,標志著兩家公司的合作從產品引進和生產制造層次走向聯合研發階段。這也是中國發動機行業第一家中外合資的專業研發中心。

 

湖北省、武漢市、武漢經濟技術開發區及相關職能部門的領導和東風汽車公司黨委書記/東風汽車公司總經理徐平、東風汽車公司黨委常委/東風汽車有限公司副總裁/東風汽車股份有限公司總經理朱福壽應邀出席。參加開業慶典的還有康明斯副總裁/首席技術官華強、康明斯副總裁/康明斯(中國)投資有限公司董事長兼首席執行官華金聲、康明斯副總裁/康明斯發動機事業部首席技術官肖恩.米洛伊、康明斯(中國)投資有限公司副董事長兼東亞區發動機事業部總經理王洪杰和東風康明斯發動機公司總經理劉曉星等高層主管。

康明斯發電機組東亞發動機研發中心.jpg

 

康明斯發電機組東亞發動機研發中心

康明斯東亞研發中心工廠大門.png

康明斯東亞研發中心工廠大門

 

 

"技術中心的落成翻開了康明斯與東風公司精誠合作二十載的新篇章。自去年7月奠基,僅僅歷時12個月,在康明斯和東風合作雙方的共同努力下,這座按照國際標準設計建造、設施先進齊備的專業研發中心就拔地而起投入使用,讓我有幸再次體驗了'中國速度'的神奇魅力,真是令人驚嘆!"華金聲副總裁在活動現場感慨不已。"多年的合作實踐證明,東風公司是康明斯在全球范圍最值得信賴的戰略伙伴之一。康明斯在華業務的飛速成長得益于有東風公司這樣的優秀伙伴。展望未來,康明斯將繼續與東風深化合作,攜手同行,為實現東風公司邁向中國第一、世界一流的奮斗目標作出自己的貢獻。"

 

武漢技術中心是康明斯與東風公司合作設立的第四家合資企業,其它三家分別是:東風康明斯發動機有限公司,位于湖北襄樊,是康明斯全球第二大生產基地;上海弗列加濾清器有限公司,位于上海浦東,是國內領先的濾清系統制造商;去年成立的襄樊弗列加排氣系統公司,位于湖北襄樊,面向國內外市場生產發動機排氣系統。

 

"康明斯的技術研發能力和設施建設可以追溯到二十世紀三十年代,當時康明斯在卡車柴油機技術上的多項突破奠定了康明斯在柴油機領域的核心競爭力。1968年,康明斯領先所有柴油機廠商,在美國正式組建了自己的大型技術研發中心,確立了康明斯在柴油機技術研發領域的領導地位。"專程來華東亞研發中心開業典禮的康明斯首席技術官華強在講話中強調指出。"歷經三十多年的發展,除傳統的產品開發手段外,康明斯還領先業界,擁有豐富的計算機建模分析手段,能夠在正式設計前對缸內燃燒模型進行計算機模擬分析,從而大幅度提升研發效率,縮短開發周期。"

 

據悉,東亞研發中心完成四期工程建設以后,將成為僅次于美國總部技術中心的康明斯全球第二大研發機構。

 

東風汽車公司黨委書記兼總經理徐平對研發中心的落成啟用給予了高度評價:"研發中心的啟動標志著我們雙方已從以往的產品引進和生產制造合作,全面升級到技術研發層次,這是東風公司通過國際合作,面向國內外高端市場,大力提高企業核心技術競爭力的關鍵舉措。"

 

東風汽車股份有限公司朱福壽總經理在致詞中充滿激情地回顧了雙方二十年的合作歷程,"從1986年東風與康明斯簽署協議,許可證生產康明斯八十年代初期剛剛推出的中馬力旗艦產品 - B系列發動機,到1996年雙方深化合作、合資生產功率更高排量更大的C系列發動機;從2003年雙方深化和擴大合作規模,這三大關鍵步驟使東風公司的中重型卡車在中國乃至國際市場的競爭力得到大幅提升。而今天正式啟動的東亞技術研發中心,為我們雙方不斷鞏固和強化國際競爭優勢注入了新的動力。"

 

康明斯東亞研發中心介紹

 

技術中心將本著立足中國、面向國際的研發方針,提供包括產品開發、排放試驗和應用工程在內的全方位的技術研發和工程服務,充分利用中國市場的巨大容量,開發不僅能夠滿足國內市場需求而且具有一流國際競爭力的新一代發動機平臺,比如我們與東風公司正在合作開發,能夠滿足歐美下一代排放標準(美國聯邦環保署2010年和歐洲五號標準)的13升全電控重型柴油機。

 

研發中心的市場應用方向還包括工程機械、礦山、船舶、發電設備、鐵路發動機以及關鍵零部件領域,除傳統柴油動力外,還將研制開發包括混合動力、天然氣(CNG)、液化石油氣(LPG)以及方興未艾的生物柴油等代用燃料發動機。研發中心將充分利用康明斯遍布全球七個國家的研發網絡,共享先進的研發資源和產品系列平臺,進行跳躍式發展,與歐美市場同步進行發動機產品和技術的研制開發;與此同時,中心還將與相關政府職能部門通力合作,為排放法規的制定和實施提供技術咨詢與支持。

 

研發中心是知識和人才密集型機構,其主要技術骨干均來自康明斯美國和歐洲的研發中心,具有豐富的產品開發經驗,這些技術專家將培養和鍛煉一批掌握先進研發手段和技術的本地人才隊伍。研發中心的人才梯隊建設采取三管齊下的方式,即引進外方關鍵技術和管理專家,吸引國內研發專才加盟,同時積極開展校園招聘,從諸如武漢理工大學和清華大學這樣的國內頂尖工科院校招收應屆畢業生,在最短的時間內構建起強大的研發隊伍。

 

康明斯東亞研發中心產品開放和排放試驗工作臺.png

康明斯東亞研發中心產品開放和排放試驗工作臺

 

 

據悉,康明斯正在國內大規模招聘技術專才,分批送往歐美進行密集培訓,到目前為止,已經有三批技術骨干學成歸來,投入到多個研發項目當中,他們的理論素養和實踐能力受到外方專家的一致好評。作為全球唯一一家擁有柴油機五大關鍵系統(進氣處理系統、濾清和后處理系統、燃油系統、電控系統和燃燒優化系統)設計和制造能力的柴油機企業,康明斯強大的產品技術實力可為客戶提供全方位的'一站式'排放解決方案,吸引了眾多跨國OEM廠與康明斯進行戰略合作。

 

目前,康明斯達靈頓研發中心與武漢東亞研發中心正緊密合作,從國四到國六進行聯合研發,集合優勢力量打造低排放高性能的精品。面對國內以及全球市場,康明斯與中國主機廠前瞻性地進行動力規劃,在產品設計之初就把用戶需求作為重要導向,也通過研發合作確保了動力與整機的最佳優化匹配。

 


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