技術維修與康明斯知識

柴油發電機組零件拆卸前后的準備與清洗

 

摘要：無論柴油發電機組的性能如何優良，使用一定時間后，都會出現這樣或那樣的故障，有的需要進行小修，有的還需要中修或大修。柴油發電機組的拆裝技能是其維修的基礎，發電機組維修后還要對其進行調試與試驗，以期發電機組達到應有的性能。在有條件的情況下拆卸柴油發電機組各系統和零件時，要盡量使用專用工具。

 

一、拆卸前準備工作

 

      拆卸是康明斯發電機組修理工作的重要一環，拆卸工作做得好就能為以后的工作創造了良好條件。發電機組的拆卸看起來似乎很簡單，但是，如果思想上不重視，粗枝大葉，不注意零件的拆卸方法，不留心各零件間的連接關系，將會造成機件的損傷或其他事故，影響修理工件的正常進行。因此，在拆卸發電機組時，必須按照正常的拆卸步驟進行。為了保證拆卸修理工作的正常進行，在拆卸前，應做好以下準備工作。

1、拆卸前的檢查

      拆卸前檢查的目的在于了解發電機組的結構特點，磨損零件及故障部位，初步確定發電機組是否需要修理及修理范圍，做到心中有數，克服修理工作的盲目性，增加修理人員的主動性。以便事前安排備料，作出修理計劃，使機器在修理過程中不因等待材料和配件而造成停工，以致影響修理工作的正常進行。發電機組拆卸前檢查的主要內容包括：

① 零件是否齊全；

② 了解結構特點；

③ 分析故障情況，是轉速不穩、冒黑煙、功率不足，還是敲缸等都得觀察清楚；

④ 查看其運行時間，使用時間短，則磨損部件少，相反使用時間長，則磨損部件多，就應全面檢查；

⑤ 開機試驗，檢查機器有什么故障，以便對癥下藥。

2、準備好各種工具

      常用的修理工具有開口扳手、梅花扳手、活動扳手、套筒及公斤扳手、平口旋具、十字旋具、手鉗、手錘和專用拉鉗等。

3、布置好工作場所及工作臺

      大修發動機工作臺分上下兩層，下面可以放置拆解下來的零部件。上面有一層過濾網。可以將拆解發動機時，流出的廢油與發動機很好的隔離開。而且也可以在上面清洗零部件。使用此工作臺可以使整個工作環境更加整潔、干凈。上層底部有黑色的盛油器，可以將流出的廢油盛集在這里，定期清理即可。工作臺加裝了不銹鋼抽屜，可以隨意擺放工具及螺絲、螺帽等。工作臺上還配有一根可以伸縮的氣動工具接口，可以方便連接各種氣動工具。使用此工作臺可以使整個工作環境更加整潔、干凈。是維修車間必不可少的工具之一。

4、準備清洗器具及清洗劑

      通常準備的清洗設備是油盆和刷子，清洗劑通常是汽油或柴油，但使用得更多的通常是柴油，因為使用汽油稍不注意就容易引起火災。

5、準備好維修配件

 

 

圖1  柴油機外圍件拆解

圖2  發動機解體拆卸過程

 

 

二、整機拆卸步驟

 

      柴油發電機組的整機主要分為柴油機和發電機兩部分，若是機械故障只需拆解柴油機，若是電氣故障只需拆解發電機。

 1、柴油機零件的拆卸

      柴油機的拆卸需本著先外后內，先附件后主體的原則進行，本部分內容按照柴油機整機拆卸的順序列出，如在維修過程中只是拆卸部分部件或零件時注意按照柴油機拆卸的原則取舍。

（1）曲軸箱通風裝置：

      拆松進氣接管上的曲軸箱通風裝置的環箍或是在進氣管上的固定螺栓，將通風管從缸蓋罩通風口密封圈中抽出并將膠管從進氣管與氣缸蓋之間拉出即完成該部件的拆卸。一般如不需拆卸氣缸蓋罩、氣缸蓋部件，且該部件對維修工作沒有影響時，該部件不需拆卸。

（2）低壓燃油管路和燃油濾清器：

      有的柴油機安裝有火焰進氣預熱裝置，應先將火焰進氣預熱裝置從柴濾器總成、進氣接管、進氣管的各連接位置拆下。拆下高壓油管支架的固定螺栓（即固定高壓油管支架的進氣管螺栓），拆松高壓油管與噴油泵、各噴油器相聯的管螺母，拆下高壓油管組件。

（3）油泵、渦輪增壓器的通氣管組件：

      拆松噴油泵通氣管組件與進氣管和噴油泵相聯的管螺母，將噴油泵通氣管組件拆下。YC6112系列柴油機有部分機型還裝有增壓器通氣管組件，則應拆松增壓器通氣管組件與進氣管的連接管螺母及支架固定螺栓，松開膠管環箍，拆下增壓器通氣管組件。

（4）風扇：

      拆下4個風扇固定螺栓，將（風扇墊塊）風扇總成拆下。

（5） 端各傳動皮帶：

      擰松充電機總成、張緊輪的調節螺栓，將各傳動皮帶取下。

（6）充電機總成：

      拆松充電機與支架焊接件和調節板組件的連接，將充電機拆下，拆下充電機的支架焊接件和調節板組件。注意：各種機型的充電機總成的安裝方式不盡相同，拆卸時應視具體情況操作。

（7） 張緊輪總成及支架：

      拆下張緊輪總成和支架焊接件。各種機型的張緊輪部件的安裝方式不盡相同，拆卸時應視具體情況操作。

（8） 拆下齒輪室上各蓋板：

      拆下齒輪室上的噴油泵齒輪蓋板和空壓機齒輪蓋板的固定螺栓，取下噴油泵齒輪

（9）節溫器總成：

      拆松節溫器座與水泵聯接膠管上的環箍，拆松節溫器座的固定螺栓，拆下節溫器座總成。注意不要丟失節溫器座背面的O形密封圈。如果需要拆出節溫器則需要拆松節溫器蓋的緊固螺栓，拆下節溫器蓋和節溫器墊片，則可取出節溫器。

（10） 水泵：

      拆下水泵進水接管，再拆松水泵的緊固螺栓，拆下水泵。

（11） 皮帶輪減振器：

      柴油機有的機型還安裝有減振皮帶輪壓圈，在拆卸皮帶輪減振器前需要先拆下減振皮帶輪壓圈的緊固螺栓，拆下減振皮帶輪壓圈。拆下皮帶輪減振器中間的緊固螺栓和壓板，在裝回螺栓，用皮帶輪拉拔頂住螺栓頭部，將皮帶輪減振器拆出。注意：一定要將拉拔靠在皮帶輪減振器的內圈上再拆卸皮帶輪減振器，否則就會損壞皮帶輪減振器內、外圈之間的橡膠層，造成事故隱患。拆出皮帶輪減振器后再拆出曲軸小頭上的鍵和皮帶輪隔套。

（12）直流起動機

      拆開直流起動機與飛輪殼連接的螺栓，將直流起動機拆下。注意：有的機型在直流起動機與飛輪殼之間裝有起動機墊塊，拆卸時不要丟失。

（13） 增壓器：

      拆除增壓器進、回油管，拆出固定增壓器的四個螺母（注意這四個螺母為耐熱材料的，不要丟失，不得使用普通材料螺母替代）。拆下增壓器，注意用手撥動葉輪，看葉輪轉動是否靈活，中間軸是否竄動是否變大，有故障要及時處理。

（14） 機油散熱器

      部分柴油機安裝有下呼吸器，可先拆出下呼吸器緊固螺栓，拆下下呼吸器，再拆出機油散熱器上的機油感應塞，拆出機油感應塞的緊固螺栓，拆下機油散熱器，注意：不要丟失油道口的O形密封圈。

 

圖3 柴油機總成剖析圖

圖4  發動機常見拆卸零部件

 

2、同步交流發電機的拆卸

① 卸下勵磁機后罩

      拆開整流器直流輸出線的接頭，用螺釘旋具將軸上的彈簧圈取下，順軸向可看到勵磁機轉子軸套上有個螺孔，準備幾根雙頭螺桿將勵磁機轉子拉出。對于勵磁機轉子安裝在兩軸承之間的，一般不需拆下。

② 卸下后軸承外蓋

      拆開勵磁機定子與主發電機接線板之間的連線，再卸下電機后端蓋上的4顆螺栓，將后端蓋連同勵磁機定子一起卸下來。

③ 卸下前軸承外蓋

      再卸下前端蓋的4顆螺栓，用撬杠或铘頭敲打端蓋四角，使端蓋退出止口，卸下前端蓋。

 

圖5  同步交流發電機整體外觀圖

圖6  同步交流發電機結構示意圖

 

 

三、拆卸后清洗方法

 

① 擦洗：

      將零部件放入裝有柴油、煤油或其他清洗液的容器中，用棉紗擦洗或用毛刷刷洗。這種方法設備簡單、操作方便，但效率低，用于單件小批量的中小型零件。一般情況下不宜用汽油，因其有溶脂性，會損害人的身體且易造成火災。

② 煮洗：

      將配制好的溶液和被清洗的零件一起放入用鋼板焊制適當尺寸的清洗池中。在池的下部設有加溫用的爐灶，將零件加溫到80~90℃煮洗。

③ 噴洗：

      將具有一定壓力和溫度的清洗液噴射到零件表面，以清除油污。此方法清洗效果好，效率高，但設備復雜，適用于零件形狀不太復雜、表面有嚴重油垢的清洗。

④ 振動清洗：

      它是將被清洗的零部件放在振動清洗機的清洗籃或清洗架上，浸沒在清洗液中，通過清洗機產生振動來模擬人工漂刷動作，并與清洗液的化學作用相配合，達到去除油污的目的。

⑤ 超聲波清洗：

      它是靠清洗液的化學作用與引入清洗液中的超聲波的振蕩作用相配合達到除去零件油污的目的。

 

總結：

 

      除了以上各種維修原則和拆卸方法以外，維修工程師必須注意柴油發電機組應在冷卻后進行拆卸，一是易于拆卸，二是防止拆卸時變形，因為溫度高，剛性變弱，易變形。機體上的螺栓要按順序拆卸，防止拆卸時斷裂或變形。待柴油機分解后需要使用專業儀器對每個零件檢測，更多“老師傅”是按經驗的方法“看”或者“摸”，對于剛剛接觸或者經驗不是足的，需要專業工具去檢測，其實這也是最精準，并且是康明斯公司最提倡的方法。

 

 

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