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技術維修與康明斯知識 |
康明斯柴油發(fā)電機組故障檢修原則 |
摘要：康明斯柴油發(fā)電機組不論在設計、制造和裝配等工序方面的質量多么好，但它經過一定工作時間后，其各零部件必然會產生一種正常的磨損，或者由于使用維修不當出現(xiàn)各種隱患。從而引起功率下降、油耗增加、啟動困難以及異響等現(xiàn)象。如果在平時不注意觀察和判斷運轉中所發(fā)生的各種故障，而又不及時采取必要的技術措施，就有可能因小失大，造成嚴重的機械事故，甚至使發(fā)電機組產生永久性傷害。因此，我們必須及時而準確地弄清故障現(xiàn)象，為分析原因和排除故障提供充分的客觀材料和依據(jù)。
一、柴油機檢修要求
在了解柴油發(fā)電機組工作原理、結構、使用調整與維護保養(yǎng)的基礎上，還必須進一步了解發(fā)電機組在什么條件下才能正常運行，什么情況下容易產生故障。一旦發(fā)生故障，如何根據(jù)故障現(xiàn)象，去分析故障產生的原因，通過深入細致地分析，才能提出正確的處理方法，迅速而準確地排除故障。檢修人員檢修柴油發(fā)電機組時，必須做到：
1、故障現(xiàn)象觀察要清
即全面、準確地觀察故障現(xiàn)象，不要被一般現(xiàn)象所迷惑，講究透過現(xiàn)象看本質。
2、故障原因分析要細
即要把引起故障的所有原因都考慮到，以便確定排除故障的順序及方法，盡量做到全面性故障排查。
3、排除故障方法要活
選用最恰當?shù)姆椒ㄑ杆倥懦O備故障，當一種方法進行不下去的時候，就要考慮此法是否恰當，可否采用其他方法。
4、檢修機務作風要好
機務作風好，就不會使發(fā)電機組的故障范圍無限擴大，既可保證客戶的修理成本，而又能迅速及時完成檢修任務。
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圖1 發(fā)動機檢修要細心 |
圖4 發(fā)動機故障全面性排查 |
二、常見故障現(xiàn)象
故障現(xiàn)象是一定的故障原因在一定工作條件下的表現(xiàn)。當發(fā)電機組發(fā)生故障時，往往都表現(xiàn)出一種或幾種特有的故障現(xiàn)象。不同的工作條件，故障現(xiàn)象會有所不同。這些故障現(xiàn)象一般都具有可聽、可嗅、可見、可摸或可測量的性質。概括起來不外乎以下幾點：
① 作用異常
如發(fā)電機組不易啟動、帶不動負荷（即加負荷后減速或停機）、轉速和頻率不正常，燃油或機油耗量過大，電壓忽高忽低或電壓消失以及發(fā)電機組振動劇烈等。
② 聲音異常
如發(fā)生不正常的敲缸聲、放炮聲、噓哨聲、排氣聲、周期性的摩擦聲銷子響、氣門腳響、齒輪響以及轉速不穩(wěn)（游車）等。
③ 溫度異常
發(fā)電機組正常工作溫度為85℃左右，溫度異常主要指機油溫度過高、冷卻水溫過高、軸承過熱和各排氣歧管溫差過大等。
④ 外觀異常
主要是指排煙異常（白煙、藍煙、黑煙）、三漏現(xiàn)象（漏油、漏水、漏氣）以及漏電（有閃爍的火花）等。
⑤ 氣味異常
如臭味、焦味、排氣帶燃油或機油燃燒不完全的煙味等。
三、修理原則
所謂柴油發(fā)電機組的故障，是指發(fā)電機組各部分的技術狀態(tài)，在工作一定時間后，超出了允許的技術范圍。為了迅速準確地排除發(fā)電機組故障，在沒有弄清楚故障原因之前，不要亂拆。
① 先電機后線路
先排除發(fā)電機的故障，然后再排除其他故障，因為發(fā)電機是發(fā)電機組正常工作之本；
② 先勵磁系統(tǒng)后主機
先排除輔助勵磁機的故障，然后再排除主交流發(fā)電機的故障（結構組成如圖4所示）。因為勵磁機不發(fā)電，交流發(fā)電機無法工作。若無勵磁機，應先檢查勵磁功率源；
③ 先手動后自動
先觀察手動工作情況，手動正常后再觀察自動工作情況，這樣可迅速確定勵磁調節(jié)器是否出現(xiàn)故障。若無手動調壓，則應先檢查啟勵電路；
④ 先空載后加載
先使發(fā)電機組空載的各項指標正常，然后再加負載，判斷是否有故障，如發(fā)電機組空載有故障，加載后必然工作不正常。
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圖3 柴油發(fā)電機故障系統(tǒng)性檢修 |
圖4 無刷交流發(fā)電機結構組成圖 |
總結：
以上是柴油發(fā)電機組產生故障常見的幾種異常現(xiàn)象，以上幾種現(xiàn)象往往互相聯(lián)系，有時一種故障可能產生幾種故障現(xiàn)象，也有可能一種故障現(xiàn)象是由幾個故障同時導致的。因此，在情況允許的情況下，應該運用各種手段，盡可能從各方面去弄清故障現(xiàn)象，以便及時而準確地判斷故障產生的原因。總而言之，正確判斷故障現(xiàn)象是順利排除發(fā)電機組各種故障的關鍵。
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