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發(fā)電機用蓄電池電解液的作用和特性
發(fā)布時間:2022-05-02 17:51:12  ▏閱讀:

 

 

新聞主題

 蓄電池電解液的作用和特點

 

一、電解液的作用


1、與電極活性物質(zhì)表面形成界面雙電層,建立起相應(yīng)的電解液在電池中的作用有三電極電位;

2、參與電極上的電化學(xué)反應(yīng);

3、起離子導(dǎo)電的作用。

鉛酸蓄電池電解液示意圖-柴油發(fā)電機組.png

圖1  鉛酸蓄電池電解液示意圖

 

二、硫酸溶液的特性


發(fā)電機鉛蓄電池的電解液是用純度在化學(xué)純以上的濃硫酸和純水配制而成的稀硫酸溶液,其濃度用15℃時的密度來表示。鉛蓄電池的電解液密度范圍的選擇,不僅與電池的結(jié)構(gòu)和用途有關(guān),而且與硫酸溶液的凝固點、電阻率等性質(zhì)有關(guān)。

純的濃硫酸是無色透明的油狀液體,15℃時的密度是1.8384kg/L,它能以任意比例溶于水中,與水混合時釋放出大量的熱,具有極強的吸水性和脫水性。鉛蓄電池的電解液就是用純的濃硫酸與純水配制成的稀硫酸溶液。

1、硫酸溶液的凝固點。

硫酸溶液的凝固點隨其濃度的不同而不同,如果將15℃時密度各不相同的硫酸溶液冷卻,可測得其凝固溫度,并繪制成凝固點曲線。密度為1.290kg/L(15℃)的稀硫酸具有最低的凝固點,約為-72℃。啟動用鉛蓄電池在充足電時的電解液密度為1.28~1.30kg/L(15℃),可以保證電解液即使在野外嚴(yán)寒氣候下使用也不凝固。但是,當(dāng)蓄電池放完電后,其電解液密度可低于1.15kg/L(15℃),所以放完電的電池應(yīng)避免在一10℃以下的低溫中放置,并應(yīng)立即對電池充電,以免電解液凍結(jié)。

2、硫酸溶液的電阻率。

作為鉛蓄電池的電解液,應(yīng)具有良好的導(dǎo)電性能,使蓄電池的內(nèi)阻較小。硫酸溶液的導(dǎo)電特性,可用電阻率來衡量,而其電阻率的大小,隨溫度和密度的不同而有所不同。由圖可見,當(dāng)硫酸溶液的密度在L15~1.30kg/L(15℃)之間時,電阻較小,其導(dǎo)電性能良好,所以,鉛蓄電池都采用此密度范圍內(nèi)的電解液。

當(dāng)其密度為1.200kg/L(15℃)時,電阻率最小。由于固定用防酸隔爆式鉛蓄電池的電解液量較多,為了減小電池的內(nèi)阻,可采用密度接近于1.200kg/L的電解液,所以選用密度為1.200~1.220kg/L(15℃丿的電解液。


三、蓄電池的應(yīng)用


蓄電池是啟動電動機運行的電力供應(yīng)設(shè)備。柴油發(fā)電機啟動時,要求蓄電池能在短時間內(nèi)向啟動電機供給低壓大電流(200、600A)。柴油發(fā)電機工作后,發(fā)電機可向用電設(shè)備供電,并同時向蓄電池充電。柴油發(fā)電機在低速或停車時,發(fā)電機輸出電壓不足或停止工作,蓄電池又可向柴油發(fā)電機的電氣設(shè)備供給所需電流。

柴油發(fā)電機常用蓄電池的電壓有6V、12V和24V三種。6V、12v蓄電池用于小型柴油發(fā)電機的啟動及其照明設(shè)備的用電。多缸柴油發(fā)電機通常采用24v蓄電池,有的直接裝24V蓄電池,有的用兩只12V蓄電池串聯(lián)起來使用。

普通鉛蓄電池具有價格低廉、供電可靠和電壓穩(wěn)定等優(yōu)點,因此,廣泛應(yīng)用于通信、交通和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等部門。但是普通鉛蓄電池在使用過程中,需要經(jīng)常添加電解液,而且還會產(chǎn)生腐蝕性氣體,污染環(huán)境、損傷人體和設(shè)備。

閥控式鉛蓄電池具有密封性好、無泄漏和無污染等特點,能夠保證人體和各種電氣設(shè)備的安全,在使用過程中不需添加電解液,其使用越來越普遍。


四、蓄電池的維護(hù)和檢查

 

為了保證蓄電池合理使用和正確維護(hù),及時檢查電解液液面高度、確定蓄電池的充放電程度非常重要。

1、電解液液面高度的檢查

對于塑料殼體的蓄電池,可以直接通過外殼上的液面線檢查,電解液液面應(yīng)保持在高、低水平線之間。對于橡膠殼體的蓄電池,可以用孔徑為3~5mm的透明玻璃管測量電解液高出隔板的高度來檢查,如圖2-19所示。當(dāng)電解液液面偏低時,應(yīng)補充蒸餾水。除非確知液面降低是由電解液濺出或泄露所致,否則不允許補充硫酸溶液。

測量電解液液面高度-柴油發(fā)電機組蓄電池.png

圖2  測量電解液液面高度

2、蓄電池放電程度的檢查

蓄電池的放電程度可根據(jù)電解液密度判斷或用高率放電計。

(1)根據(jù)電解液密度判斷

電解液密度可用吸式密度計或電解液密度檢測儀檢測。圖2-20使用吸式密度計測電解液密度。

根據(jù)實際經(jīng)驗,電解液密度每下降0.04g/cm3約相當(dāng)于蓄電池放電25%,所以從測得的電解液密度就可以粗略估算出蓄電池的放電程度。

測量電解液密度時注意:必須同時測量電解液溫度,以便將測得的電解液密度按公式進(jìn)行修正,得到對應(yīng)25℃時的電解液密度;在大電流放電或加注蒸餾水后,不能立即測量電解液密度,應(yīng)等電解液充分混合均勻后再測,一般在半小時以后即可。

(2)用高率放電計檢查

高率放電計是模擬接入起動機負(fù)荷,通過測量單格電池在大電流(接近起動機起動電流)放電時的端電壓,判斷蓄電池的技術(shù)狀況和起動能力,如圖2-21所示。

電解液檢查方法-柴油發(fā)電機組蓄電池.png

圖3 使用吸式密度計測電解液密度

高率放電計測單個電壓-柴油發(fā)電機組啟動電瓶.png

圖4 高率放電計測單個電壓

 

 

 


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