新聞主題	柴油發電機冬季保養秘笈

 

摘要：為了使柴油發電機保持正常運轉，延長使用時間，除按操作規程進行正確操作外，還必須定期地對柴油發電機各部件進行系統地檢查、調整和清洗，為柴油發電機創造正常運轉所必須的良好工作條件。另外，定期的維護和保養還有利于預防柴油發電機各零部件過早地磨損，將可能發生的故障消除在萌芽中。

 

一、技術保養制度

 

      為了降低各零部件的磨損，預防故障的發生，延長柴油發電機的使用壽命，用戶有必要建立柴油發電機技術保養制度。制度建立后還應規范操作人員嚴格執行。這樣才能為提高柴油發電機運行的可靠性、經濟性和充分發揮其潛力提供有力的保證。

1、建立技術保養制度的依據

（1）根據柴油發電機的類型

      不同類型、不同型號的柴油發電機，由于具有不同的結構特點，因此在制定技術保養制度時，既要考慮各類柴油發電機的共性，又要顧及其特殊性，對不同機型應按其結構特點和薄弱環節，在保養周期和作業項目作適當的調整。

（2）根據使用環境條件

      由于柴油發電機的應用范圍十分廣泛，環境條件，例如海拔、氣候、濕度、空氣酸堿度和風沙條件等，對柴油發電機的運行影響很大，因此就必須根據不同的環境條件制定相應的保養周期和作業項目。例如在寒冷地區要特別注意柴油發電機預熱保溫和蓄電池的保養；對于風沙地區要特別注意燃油、空氣和全損耗系統用油的清潔。

2、技術保養的分級和保養周期

      由于柴油發電機運行時，各機構零件的性能和工作條件不同，其磨損規律亦有所不同，因此在進行技術保養時，其作業范圍、深度和保養周期也應有所區別。 技術保養的分級和周期應根據制造廠家使用說明書上規定的保養周期和作業內容，以及技術主管部門根據原始資料擬定的技術保養分級和保養周期兩個方面確定。一般的技術保養類別分為以下幾種：

（1）A級技術保養（每班工作）；

（2）B級技術保養（累計工作500H）；

（3）C級技術保養（累計工作1500H）；

（4）D級技術保養（累計工作5000H）；

（5）季節性技術保養（春季、秋季）。

 

二、維護和保養

 

      必須注意，柴油發電機有首次運行50H后，需要更換全損耗系統用油及全損耗系統用油濾清器。柴油發電機組的維護保養一般分為A、B、C、D和季節性維護保養，各級分別按運行時間或時間跨度計算。

1、A級維護保養

      A級為每月或每次運行前的檢查。

⑴ 檢查燃油箱的燃油量；

⑵ 抽出機油尺，檢查油底殼中全潤滑系統用油的平面液位，最佳油位如圖1所示；

⑶ 檢查冷卻液的平面；

⑷ 檢查傳動帶是否松馳；

⑸ 目檢柴油發電機有無滲漏情況；

⑹ 檢查各種儀表指示是否正常；

⑺ 檢查蓄電池的電壓及容量。

2、B級維護保養

      B級運行時間為200~400H或間隔時間12個月的維護保養。

⑴ 重復A級檢查；

⑵ 更換柴油發電機全損耗系統用油；

⑶ 更換濾清器：包括全損耗系統用油濾清器、燃油濾清器和水過濾器

⑷ 放出油水分離器中的水和沉積物；

⑸ 柴油發電機風扇軸承加潤滑脂（較大型機組）；

⑹ 檢查交流發電機的接線端子；

⑺ 清理交流同步發電機、控制屏（箱）內的塵土等異物；

⑻ 檢驗機組的控制系統。

3、C級維護保養（根據機組使用時間而定）

      C級運行時間為1500H左右或間隔時間為24個月的維護保養。

⑴ 重復A、B級檢查；

⑵ 檢查噴油時間；

⑶ 檢查氣門間隙；

⑷ 檢查風扇、水泵、充電發電機傳動帶的磨損狀況；

⑸ 檢查并清潔冷卻系統。

4、D級維護保養（根據機組使用時間而定）

      D級運行時間為4000H左右或間隔時間為3~4年的維護保養。

⑴ 重復A、B、C級檢查；

⑵ 清洗并效準噴油嘴和燃油泵；

⑶ 檢查、修理或更換增壓器總成；

⑷ 檢查、修理或更換水泵總成；

⑸ 給交流同步發電機軸承加注潤滑脂（黃油），如圖2所示。

5、季節性維護保養

      冬季室溫在0℃以下的地區，冷卻系統應加注防凍液，而夏季應更換為軟水，同時清洗冷卻系統。

 

圖1  機油尺刻度示意圖

圖2  發電機軸承潤滑脂加注裝置（黃油）

 

三、冬季保養注意事項

 

1、燃油牌號選用

      到了冬季、一般情況所用柴油的凝固點應低于季節最低溫度3-5℃，以保證最低氣溫時不致因凝固而影響使用，同時要特別注意燃油中的含水量，以免堵塞油路。具體匹配如下：

柴油型號	適應溫度
0＃柴油	4℃以上時使用
－10＃柴油	4℃至－5℃時使用
－20＃柴油	－5℃至－14℃時使用
－35＃柴油	－14℃至－29℃時使用
－50＃柴油	－29℃至－44℃或更低

 2、選適當的防凍液

      定期更換防凍液（如圖3所示），防凍液主要有紅色和綠色，泄露時很容易發現，一旦發現要擦干漏液并檢查漏處選擇冰點適合的防凍液，一般來講，所選擇的防凍液的冰點最好低于當地最低氣溫10℃，留多點富余，防止某些時候突然大降溫。

3、推薦低粘度機油

      氣溫急劇下降后機油黏度會增加，冷啟動時可能會受到很大影響，發電機轉動起來也很困難，因此冬季發電機在選擇機油時，推薦更換康勝牌的CI級低粘度機油（如圖4所示）。

 

圖3  弗列加防凍/防熱冷卻液

圖4  康明斯CI級潤滑油

4、及時排出油水分離器內水分

      在冬天應該特別關注氣溫的變化，如果氣溫低于4度時，應及時放掉柴油油水分離器（如圖5所示）下端分離出來的水分，否則冷卻水會在凝固過程中膨脹，從而使油水分離器脹裂受損。

5、加裝預熱系統

      在冬季啟動后應先低速運行3-5分鐘，以便提高整機溫度，檢查設備儀表的機油壓力情況，一切正常后才能投入正常運行。也可加裝預熱裝置（原理如圖6所示），通過匹配預熱塞的額定工作電壓、通過匹配預熱塞兩端PWM脈寬調制信號的占空比大小、通過匹配預熱塞兩端PWM脈寬調制信號的頻率大小，能夠保證發動機在低溫、低電壓下順利啟動。

圖5  油水分離器

圖6  柴油發電機預熱裝置框圖

 

 

總結：

       對于發電機組來說，發動機猶如心臟，必須妥善保養才能讓它發出澎湃動力，助力我們更好地開工作業。尤其是在這個嚴寒冬季，定要悉心保護。如果您有不清楚的地方，歡迎給我們留言，我們會有專人與您聯系，解答您的所有疑問。

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