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新聞主題 |
柴油發(fā)電機房隔音降噪方案 |
摘要：發(fā)電機房應(yīng)設(shè)置在獨立的大樓中的地下室。機房的排風口和進風口就設(shè)在機房的側(cè)墻上，柴油發(fā)電機組的排煙口也直接向外輻射，未治理前，發(fā)電機房的運行時產(chǎn)生約110分貝的強噪聲必然對周圍環(huán)境造成污染。根據(jù)國家規(guī)定的城市五類區(qū)域的環(huán)境噪聲最高限值，發(fā)電機房的噪聲不得高于國家標準聲環(huán)境質(zhì)量標準，超過的企業(yè)應(yīng)采取隔音降噪措施對柴發(fā)機房進行治理和控制。
一、設(shè)計依據(jù)
1、《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《噪聲污染防治法》；
2、中華人民共和國國家標準聲環(huán)境質(zhì)量標準《GB 3096-2008》，如表1所列；
表1 柴油發(fā)電機房噪聲標準
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聲環(huán)境功能區(qū)類別
等效聲級LAeq：dB
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時段
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聲環(huán)境功能區(qū)分類
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晝間
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夜間
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0類
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50
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40
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指康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。
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1類
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55
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45
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指以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、科研設(shè)計、行政辦公為主要功能，需要保持安靜的區(qū)域。
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2類
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60
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50
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指以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能，或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜，需要維護住宅安靜的區(qū)域。
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3類
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65
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55
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指以工業(yè)生產(chǎn)、倉儲物流為主要功能，需要防止工業(yè)噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域。
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4類
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4a類
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70
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55
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4a類為高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通（地面段）、內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域；
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4b類
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70
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60
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4b類為鐵路干線兩側(cè)區(qū)域。
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3、國家環(huán)境噪聲測量方法《GB12349-1990》；
4、現(xiàn)場查看柴發(fā)機房污染源概況；
5、用戶提供的有關(guān)的設(shè)備及機房要求。
二、設(shè)計原則
1、設(shè)計中努力遵循技術(shù)先進與經(jīng)濟合理相統(tǒng)一的原則，以實現(xiàn)技術(shù)的先進性，可靠性和最佳的經(jīng)濟成本。
2、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，制定先進合理的綜合治理方案，力求治理效果穩(wěn)定，治理費用經(jīng)濟，不影響設(shè)備正常運行和管理操作，便于維修和保養(yǎng)。
3、設(shè)計始終貫徹對用戶負責的原則，全面考慮機組的運行溫度，防止損失、使用壽命等綜合因素，以確保發(fā)電機組處于良好的運行條件。機房效果圖如圖1所示。
4、吸聲墻面：
墻面吸聲措施的結(jié)構(gòu)與布置如圖2所示。
（1）穿孔板共振吸聲布局
穿孔板共振吸聲布局，其原理是當聲波入射到穿孔板表面時，大多數(shù)聲能將激起孔洞處空氣往復(fù)運動，因為孔洞壁的摩擦阻力而耗費了聲響的能量，該布局適合于低頻噪聲的吸收。
（2）高效吸聲層
將輕質(zhì)鋁合金骨架固定在墻面上，內(nèi)填離心復(fù)合吸聲材料，吸聲系數(shù)0.8，密度25kg/m3。護面層選用鋁合金噴塑穿孔板，穿孔率10%。通常機房噪聲主峰頻率100Hz--500Hz，墻面吸聲系數(shù)大于0.85。
● 作用：吸聲量6—10dB；
● 隔聲量：20dB；
● 特色：表面漂亮，全體感強，具有較寬的吸聲頻帶；
● 名詞解釋
○ 吸聲系數(shù)：被材料吸收的能量與入射到材料上的總能量之比，吸聲系數(shù)越大，標明材料吸聲性越好。
○ 穿孔率：穿孔板孔的面積與穿孔板的總面積之比。穿孔率通?？刂圃?—10%，最高不能超過20%，不然就起不到共振吸聲作用了。
○ 材料密度：材料密度大可改進低頻吸聲功能，但高頻吸聲功能往往變壞，若密度小可改進高頻吸聲功能，但低頻吸聲功能往往變壞，因而材料密度的挑選依據(jù)具體要求而定。
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圖1 柴發(fā)機組隔音降噪效果圖 |
圖2 發(fā)電機房墻面隔聲吸音做法示意圖 |
三、控制噪聲有效方法
從半消聲室聲場云圖3和圖4中可以看出，各聲場場點的最大聲壓級約為100dB。在300Hz時，聲場前表面噪聲輻射比后表面高，聲場上表面聲壓級均勻分布。而在600Hz、850Hz、1250Hz時靠近缸蓋上方的場點區(qū)域噪聲均較高，其中1250Hz時場點的聲壓級最大，其最大值為104dB，但缸蓋的主要聲輻射能量主要集中在1000Hz以下，分析其原因是由于油底殼在1250Hz時噪聲很大，通過地面完全反射的結(jié)果。
1、隔振措施
對發(fā)電機組進行隔振處理，機組的隔振一般采用高效減振墊，經(jīng)過隔振處理，機組表面的振動被有效隔斷。
2、噪聲傳播阻斷
在噪聲傳播通道上進行降噪處理，減少聲源對外的輻射，控制機房在內(nèi)墻和天花做隔音吸音處理。使噪聲源在傳出機房前有效衰減以提高機房的降噪效果。
（1）冷卻風扇和排風通道噪聲處理；
（2）風扇噪聲由旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲組成；
（3）主要是設(shè)計一個好的排風吸音通道，這個吸音通道可由導(dǎo)風管和排風降噪箱組成，也可采用吸音板組成，排風通道的長度、寬度等參數(shù)提高吸音效果。
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圖3 300HZ和600HZ頻率下柴油機聲場聲壓級云圖 |
圖4 850HZ和250HZ頻率下柴油機聲場聲壓級云圖 |
四、降噪施工方案
根據(jù)現(xiàn)場情況，針對其主要噪聲源現(xiàn)狀，采用有效的隔音、吸聲、減振、除塵等綜合施工方案。
1、排風通道的消聲與吸聲處理
排風通道的降噪措施如圖5所示。
（1）在排風道內(nèi)部設(shè)置一級和二級排風消聲裝置。
（2）在排風道下端設(shè)置弧形的吸聲導(dǎo)流板。
2、進風通道的消聲與吸聲導(dǎo)流板
（1）在進風道內(nèi)部設(shè)置一級和二級進風消聲裝置。
（2）在進風道下端設(shè)置弧形的吸聲導(dǎo)流板。
3、墻面及天花消聲措施
機房內(nèi)的四周墻面的降噪設(shè)計如圖6所示。
（1）在機房內(nèi)部的機部增設(shè)吸音吊頂，即能夠降低機房內(nèi)混響聲，同時提高隔聲效果。
（2）在機房內(nèi)部的增面增設(shè)吸聲墻面，既能降低機房內(nèi)混響聲，同時提高隔聲效果。
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圖5 柴發(fā)機房通風噪聲控制典型設(shè)計圖 |
圖6 柴發(fā)機房墻面環(huán)保消音側(cè)視圖 |
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