新聞主題	康明斯柴油發電機組制造基地“不能說的秘密”

 

摘要：100 年來，康明斯動力系統技術推動了世界各地的成功。康明斯發電機組全面的產品組合為您的獨特電力需求提供創新解決方案——商業、工業、娛樂、應急和住宅。產品包括 49 - 4400 馬力的柴油發動機、15 - 3750 kVA 的柴油發電機組、交流發電機、發電機驅動發動機和預集成電力系統，結合了發電機組和電力控制和傳輸技術。服務范圍從系統設計、項目管理、運營和維護合同到交鑰匙電廠的開發。我們在 190 個國家和地區擁有 600 家分銷商和 7200 個經銷商網點，隨時隨地為您提供全球能力和本地支持。其中關于最重要的柴油發電機組供應鏈優化，一直以來都是康明斯公司的宗旨。作為企業減少碳足跡和提供具有最高質量標準的響應式客戶服務的努力的一部分，康明斯不斷尋求改進工作流和流程，并在可能的情況下，共同定位運營。

 

一、康明斯柴發工廠制度 

 

      康明斯在印度帕爾坦和中國武漢的康明斯發電機組制造廠就是兩個這樣的例子，供應鏈改善取得了巨大成果。 康明斯最近與經銷商合作中為近 70 名顧問、最終用戶和承包商舉辦了一場關于該主題的研討會。與會者更多地了解了康明斯的生產能力、質量流程和特殊項目能力。關于帕爾坦和武漢康明斯工廠的介紹讓與會者深入了解了這些網站的一些具體特征，包括：

1、管理體系標準：

      每個站點都通過了 ISO 9001、ISO 14001 和 OHSAS 18001 標準認證，Phaltan 最近達到了最新的 2015 標準。

2、數字化車間指令：

      數字化工作指令通過實時更新廣播到所有裝配站，提供全球標準化方法。

3、Index Linked Flow Line：

      鏈條驅動的索引流水線讓操作員全權負責其部分的過程質量驗證，并直接鏈接到可記錄的 DC 工具。

4、零件分撥中心：

      零件被裝配到每個單獨的裝配站，促進準時交貨，提高空間利用率并加強質量控制。

5、保證交貨期：

      在大多數情況下，客戶可以期望優質產品具有相同的標準交貨期。

      與其他康明斯制造基地一樣，參觀該基地的客戶可以體驗定制的研討會、持續專業發展 (CPD) 認證的研討會、產品演示、見證裝配過程、見證質量過程、隨機材料抽樣、機加工過程以及與工廠質量冠軍和領導的一對一互動。

 

康明斯美國總部工廠外觀實景

康明斯發電機組成品交付區

 

二、康明斯產品分類及特點

 

      康明斯發動機是一種高可靠性和高性能的內燃機，廣泛應用于各種發電系統中。其特點包括燃油經濟性優良、排放達到環保標準、可靠性高、維護成本低等。

1、產品分類

      康明斯發動機根據功率、應用領域等因素進行分類，以東風康明斯產品為例，主要包括以下幾個系列：

（1）A系列

      康明斯A系列發動機是一種高效能的柴油發動機，廣泛應用于商用車輛領域。其特點包括渦輪增壓、電控共軌燃油噴射技術、低噪音和低振動等。

（2）4B3.9和6B系列

      康明斯B系列發動機是一種中低功率柴油發動機，適用于小型發電機組、小型車輛和農用機械。該系列發動機具有結構緊湊、燃油經濟性好以及可靠性高等特點。

（3）6C8.3系列發動機

      康明斯C系列發動機是一種中高功率柴油發動機，適用于小型發電機組、大型商用車輛和工程機械。該系列發動機具有強勁的動力輸出、高功率和低排放等優點。

（4）6LTAA8.9系列發動機

      康明斯L系列發動機是一種高功率柴油發動機，適用于小型發電機組、重型商用車輛和工程機械。該系列發動機具有高效能、低油耗、低噪音和長壽命等特點。

2、發電產品特點

      康明斯發電機組具有以下幾個特點：

（1）高可靠性

      康明斯發電機組采用優質的材料和先進的制造工藝，保證了其高可靠性和穩定性。

（2）高性能

      康明斯發電機組具有出色的動力輸出和加速性能，滿足了不同車輛和工程機械的需求。

（3）燃油經濟性優良

      康明斯發電機組采用了先進的燃油供給系統和燃燒控制技術，使燃油經濟性得到提高。

（4）環保排放

      康明斯發電機組符合相關的排放標準，采用先進的尾氣處理技術，能夠減少有害氣體的排放，并對環境友好。

（5）低維護成本

      康明斯發電機組具有結構簡單、易于維修和維護的特點，降低了維護成本。

 

三、VPI 實驗室計劃

 

      在制造出第 500 萬臺發動機后，康明斯公司的落基山發動機工廠 (RMEP) 繼續其在發動機技術和制造方面的悠久創新歷史。康明斯公司的下一站在其 VPI 實驗室中構建與燃料無關的發動機。 

      VPI（即價值包推出）是康明斯通過為客戶定義、設計、開發和推出產品、服務和信息而將技術商業化的流程。

      2022 年，康明斯宣布推出業界首個與燃料無關的內燃動力總成解決方案。該與燃料無關的發動機平臺旨在幫助減少商業運輸中的碳排放。RMEP 的 VPI 實驗室利用高度的零件通用性針對不同的低碳燃料類型進行了優化，將在批準進入主裝配線之前開始制造原型發動機。該工廠正在進行各種項目，以升級現有生產線并創建新的小批量生產線，這兩條生產線都能夠生產現有產品和新產品。

      項目經理 Charles Murray 對 VPI 實驗室進行了升級，以復制構建 Alpha 原型引擎的生產環境，從而在 Beta 構建之前的 VPI 流程中盡早發現潛在問題并推動解決方案。該實驗室由兩名工程師、七名技術人員管理，并得到一個大型跨職能團隊的支持，使用原型零件并復制裝配線的制造過程來制造發動機。這使他們能夠識別錯誤、問題或障礙，最終減少發動機最終投入生產時的停機時間。 

      “我們第一次將引擎組裝在一起可能不是理想的方式，但我們在這個 VPI 實驗室中不斷完善流程，”團隊負責人 Justin Howell 說道。“將來，當發動機確實進入新的生產裝配線時，我們將不會遇到與在實驗室中可能遇到的相同問題。由于我們使用相同的工具，因此應該得到相同的結果。”

      實驗室專家從形式、配合和功能角度驗證設計。他們根據需要進行改進。在 VPI 階段發現任何需要的更改至關重要，因為在新發動機投入生產后，更改裝配線上的設計和操作順序要困難得多。“我們的 RMEP 在這里生產新產品需要做大量的準備工作，”總工程師 Crystal Gwynn 說道。“VPI 團隊努力發現任何問題并在全面生產制造開始之前解決它們。”

 

洛杉磯康明斯發動機實驗室

康明斯集裝箱式發電機組樣板工程

 

 總結：

      作為預集成發電設備設計和制造的全球領導者，康明斯提供其他制造商無法提供的服務。Power of One™ 系列柴油發電機組具有一系列獨特的優勢，因為發電機組設計、制造和服務的所有方面都集中在一家公司，所有主要部件均由康明斯制造。這種集成方法意味著發電機組的每個元素從一開始就設計為協調工作，并得到一家擁有 100 年知識和專業知識以及廣泛的全球銷售和支持網絡的公司的支持。

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