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技術支持/康明斯 Cummins
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康明斯柴油發電機儀表盤的配置參數
發布時間:2023-01-02 18:10:46  ▏閱讀:

 

 

新聞主題

康明斯柴油發電機儀表盤的配置參數

 

摘要:KCM-IIG 型船用柴油機儀表盤是根據 CCS 船檢規范和現代艦船設計建造的新要求 而設計的產品,它適用于各類電子調速的柴油發電機組。康明斯儀表盤尚可選配 AUTO-III 型自起動控制板套件實現柴油發電機組的自動化控制要求。


康明斯柴油機儀表盤.png

圖1 康明斯柴油機儀表盤

 

一、儀表操作注意事項


1、康明斯儀表盤的柴油機起動控制電路可與儀表系統分離操作, 即把面板上的“正常運行/越 控運行”開關撥至越控位置時就可直接起動柴油機。

2、“正常運行/越控運行”選擇開關是用于使報警保護有效與否,通常情況下應置此開關 于“正常運行”位置以保護柴油機不超限運行。

3、本儀表測控系統的“停機保護”中,低油壓和高水溫停車均是由單獨的報警開關控制二個繼電器動作, 去切斷燃油電磁閥而實現停車控制的。當其失靈誤報警停車時, 拆除它 們不會影響儀表系統正常工作。

4、如圖2所示,超速報警停車由轉速表檢測控制, 正確的設置機型選擇撥碼開關和試超速按鈕非常重要,否則會造成誤報警。

5、儀表盤電氣測控系統按船規要求為雙線制,即所有電氣零部件都必須有 二個以上的接線頭。不能采用或更換以殼體搭鐵作為負極的單接線電 器,例:馬達、充電機、燃油閥等!

6、儀表盤內從主電源開關至各測量控制板之間均設置有過電流保險器,他 們的容量只能保證自己正常工作, 所以不允許外加改裝的設備從箱中取 24V 電源,否則會造成儀表工作不正常或損壞!

7、報警外接延伸板僅有下端 28 個端子供用戶外接, 其他端子是儀表內接或 遠程表用的端子,不允許改接線路它用!


柴油機轉速報警點撥碼開關設置圖.png

圖2 柴油機轉速報警點撥碼開關設置圖

注:

(1)撥碼開關1為轉速報警選擇、撥碼開關2為機型選擇

(2)出廠調整時必須按機型和機組的頻率正確設定二個開關位置,否則會出現兩種情況,一種轉速讀數不正確,另一種誤報警。

 

 

二、康明斯儀表配置


① 柴油機轉速表0r/min-3000r/min

數字分辨值±2轉 光柵分辨值50轉/格

② 柴油機運行小時表 0h-10000h

分辨值1h

③ 光柵式水溫表 60℃-120℃

分辨值2℃/格

④ 光柵式油溫表 60℃-150℃

分辨值3℃/格

⑤ 光柵式油壓表 0MPa-0.8MPa

P≤0.4MPa時分辨值 0.02MPa/格

P≥0.4MPa時分辨值 0.04MPa/格

⑥ 光柵式電瓶電壓表 20V-32V

分辨值0.4V/格

注:儀表的測量精度優于 2.5 級(數字表優于 0.5 級) 。

2.   控制開關配置

①  電源開關—用于控制儀表盤電源的通斷和正常停車。

②  儀表主/備電源切換開關—當儀表有主/備二組電源接入時,用它進行轉換。

③  本機/遠起動選擇開關—選擇在機上起動或遠端起動柴油機。

④  正常運行/越控運行選擇開關—在緊急情況下把此開關撥至“越控”位置時, 報 警不會停車。

⑤  運行/怠速選擇開關—用以根據需要控制柴油機的運轉狀態。

 

康明斯發電機組儀表箱外形尺寸圖.png

康明斯發電機組儀表箱外形尺寸圖

 

 三、 康明斯報警指示燈配置


1.     預報警點設置(由儀表檢測控制)  

①  水溫高(黃綠色) T>98℃±2℃

②  機油壓力低(黃綠色) P<0. 12MPa±0.02 MPa

③  機油溫度高 T>115℃±3℃

④  電瓶電壓故障 V<22V 或V>30V

⑤  運行指示燈 n>680r/min 時

⑥  緊急停車指示燈(當緊急停車按鈕或開關接通時)

⑦  備用電源指示燈(當使用備用電源給儀表供電時)

⑧  三個備用報警燈(提供給用戶按需要報警的項目,接入報警開關信號)

2.     報警停車設置

①  超速報警(紅燈),由儀表檢測控制停車。

50Hz 發電機組    n>1725r/min

60Hz  發電機組    n>2070r/min

注:其它額定轉速的機型報警點需特別要求設置。

②  冷卻水溫度高報警(紅燈) T>106℃±2℃(由水溫報警開關檢測控制停車)。

③  機油壓力低報警(紅燈) P<0. 1MPa±0.02MPa  (由油壓報警開關檢測控制停車)。

 


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