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新聞主題 |
柴油發電機房工程竣工驗收資料 |
摘要：標準化的柴油發電機設備驗收應用專門的儀器進行加載試機，檢測發電機房工程竣工后設備輸出額定功率及帶載能力能否達到設計要求；另外一方面，需要檢測柴油發電機組房加裝降噪裝置后環境噪聲是否達到國家或當地的噪聲標準，同時發電機組有效輸出功率是否出現損失，確認其耗損百分比是否在合理范圍內?？得魉构驹诒疚闹兄v述了柴油發電機組的工程驗收標準及需要提交審核的完工技術資料范疇，為甲方建設單位及項目監理單位提供驗收工作的支持和參考。
一、機房安裝工程驗收標準
1、聯軸器及減振裝置
① 柴油發動機須與單軸承型發電機直接軸接；與雙軸承發電機連接時，必須通過高彈聯軸器連接；1500kW以上的柴油發電機組必須通過高彈聯軸器連接。
② 彈簧型減振器須裝于底板下，使整個裝置坐落在混凝土樓板上而不致將振動傳至鄰近的設備或建筑物任何部分上。
2、機房噪聲控制
如圖1、圖2所示，發電機房應采取發電機組消聲及機房隔聲綜合治理措施，發電機組在發電機房運行時，供貨商需負責使發電機房周邊處測量的噪聲低至符合當地環保部門的要求，各類聲環境功能區適用表1規定的環境噪聲等效聲級限值。
表1 環境噪聲限值（摘自GB 3096-2008）
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聲環境功能區類別 |
晝間 |
夜間 |
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0類 |
50 |
40 |
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1類 |
55 |
45 |
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2類 |
60 |
50 |
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3類 |
65 |
55 |
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4類 |
4a類 |
70 |
55 |
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4b類 |
70 |
60 |
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① 聲環境功能區分類
按區域的使用功能特點和環境質量要求，聲環境功能區分為以下五種類型：
0類聲環境功能區：指康復療養區等特別需要安靜的區域。
1類聲環境功能區：指以居民住宅、醫療衛生、文化教育、科研設計、行政辦公為主要功能，需要保持安靜的區域。
2類聲環境功能區：指以商業金融、集市貿易為主要功能，或者居住、商業、工業混雜，需要維護住宅安靜的區域。
3類聲環境功能區：指以工業生產、倉儲物流為主要功能，需要防止工業噪聲對周圍環境產生嚴重影響的區域。
4類聲環境功能區：指交通干線兩側一定距離之內，需要防止交通噪聲對周圍環境產生嚴重影響的區域，包括4a類和4b類兩種類型。4a類為高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通（地面段）、內河航道兩側區域；4b類為鐵路干線兩側區域。
消聲處理可采用以下措施：進風口安裝1500mm長消聲箱，風速不超過2.5m/s；排風口安裝1800mm長消聲箱，風速不超過5m/s；以至少50mm靜荷撓度隔振彈簧承托發電機組；發動機安裝消聲器；機房內部墻面和頂棚做隔聲降噪處理，采用鋁扣板加消聲板的方式。
3、接地
在發電機房內裝設供備用發電機組設備接地的接地終端（由土建承包單位負責）；由接地終端引出沿發電機房一周敷設的40mmx4mm鍍鋅扁鋼，發電機機座、油箱、發電機控制屏、電纜托盤/梯架等須分別接至此接地裝置。
4、接線系統和控制線路圖
在發電機房須將適當大小的重要負荷配電接線系統圖置于帶透明面板的木框內并固定于顯見處；控制屏內須存放一套控制線路圖。
5、警告牌
須提供一塊以中/英文書寫，字體高度不小于50mm的警告牌。警告牌上面書寫“Attention：Engine Starts Auto Matically Without Warning，Do Not Comeclose”/ “注意：發動機會無警告自動啟動，切勿接近”的字樣，并固定于發電機房內顯見處。
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圖1 柴油發電機房典型平面布置圖 |
圖2 柴油發電機組降噪處理工程圖 |
二、運輸與驗收資料
1、運輸
① 設備制造完成并通過試驗后應及時包裝，使其得到切實保護，不受污損。所有部件經妥善包裝或裝箱后，在運輸過程中尚應采取其他防護措施，以免散失損壞或被盜。
② 在包裝箱外應標明需方的訂貨號、發貨號。
③ 各種包裝應能確保各零部件在運輸過程中不致遭到損壞、丟失、變形、受潮和腐蝕。
④ 包裝箱上應有明顯的包裝儲運圖示標志。
⑤ 整體產品或分別運輸的部件都要適合運輸和裝載的要求。
⑥ 隨產品提供的技術資料應完整無缺。
2、驗收資料
需交付安裝圖、完整的測試和試運行報告，供驗收時使用。
（1）需方提供的資料
相關的設計圖紙（如圖3、圖4所示）、與相關專業配合工作接駁口和工作交接面的技術說明書。
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圖3 柴油發電機房普通布置安裝三維圖. |
圖4 發電機房基礎安裝圖紙 |
（2）供方提供的資料
按招標技術文件要求提供柴油發電機組的資料，并對提供資料的正確性負責。提供的資料包含加工、裝配、布置和定線圖；材料表（非必需）；制造廠方的圖紙及規范書；技術文件；接線和控制線路圖；產品樣本；試驗報告和證明書；貨樣；招標技術文件中指定的計算書；計劃進度表。
（3）驗收文件（模版案例）
表2 柴油發電機組(運行交接試驗前)靜態測試記錄 (一)
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GD3030310-1
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單位(子單位)工程名稱
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珠海英諾賽科單晶體新材料研發生產基地項目
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所屬子分部(系統)工程名稱/分項(子系統)工程名稱
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備用和不間斷電源
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相關的施工部位(層、區、段、房、室)及安裝位置自編號
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3號綜合動力站
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總承包施工單位
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中國核工業華興建設有限公司
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項目負責人
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趙凱業
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專業承包安裝單位
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/
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項目負責人
|
/
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施工執行的技術標準(含企業的工藝規程、工法等)名稱及編號
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建筑電氣工程施工質量驗收規范GB50303-2002
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與檢測(調試)、驗收相關的設計文件(圖)/產品技術文件(圖)的名稱及編號
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地下一層及一層電力平面圖(DE-D01)
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靜態測試的起止日期：2017年07月17日起至2017年07月17日止
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運行試驗的環境：晴/陰/雨/溫度：30℃/相對濕度：80%/其他：
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主要性能參數
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機組制造/供貨商全稱
|
康明斯動力設備（深圳）有限公司
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品牌(商標)
|
康明斯
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機組型號/出廠編號
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17050292
|
輸出額定功率(kw)
|
360
|
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輸出額定電壓(V)
|
400
|
輸出額定電流(A)
|
648
|
輸出額定頻率(Hz)
|
50
|
額定功率因數(cosφ)
|
0.8
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其他主要性能參數(指標)或說明(備注)：發動機轉速1500 r/min
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測試方法、程序、過程狀態(參數)和結果等試驗說明(備注，含必要的附圖、照片)：符合驗收規范
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專業承包安裝單位檢查評定結果
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專業工長(施工員)(簽名)
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檢查測試負責人(簽名)
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項目專業質量檢查員(簽名)：年月日
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監理(建設)單位驗收結論
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專業監理工程師(簽名)：
(建設單位項目專業技術負責人簽名)：
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年月日
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注：
1、本《記錄(一)、(二)》配套使用，測試具體參數值詳見《記錄(二)》。
2、每表只能填寫一臺發電機組的試驗記錄。
表3 柴油發電機組(運行交接試驗前)靜態測試記錄 (二)
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GD3030310-2
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發電機定子電路測試項目及實測參數(指標)
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絕緣電阻(MΩ)
|
吸收比(計算值)
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各相繞組直流電阻(在常溫下,繞組表溫與氣溫差在±3℃內測量)
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用(發電機額定電壓×1.5+750)電壓(V)作交流工頻耐壓試驗1min的試驗結果(有否閃絡擊穿)
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A相(Ω)
|
B相(Ω)
|
C相(Ω)
|
互差(計算
值,%)
|
與出廠值的比差(計算值,%)
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500
|
|
0.0045
|
0.0045
|
0.0046
|
/
|
/
|
無閃絡，無擊穿
|
|||||||
|
發電機轉子電路測試項目及實測參數(指標)
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絕緣電阻(MΩ)(用1000V兆歐表測量)
|
繞組直流電阻(在常溫下,繞組表溫與氣溫差在±3℃內測量)
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交流工頻耐壓試驗(1min)的試驗結果(用2500V兆歐表測試絕緣電阻替代)
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||||||||||||
|
阻值(Ω)
|
與出廠值的比差(計算值,%)
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|
300
|
1.35
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/
|
300MΩ
|
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發電機勵磁電路測試項目及實測參數(指標)
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||||||||||||||
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退出勵磁電路電子器件后，測試勵磁電路的線路設備的絕緣電阻(MΩ)
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退出勵磁電路電子器件后，進行交流工頻耐壓試驗(試驗電壓1000V,1min)的結果(有否閃絡擊穿)
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|
300
|
無閃絡，無擊穿
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發電機其它測試項目及實測參數(指標)
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絕緣軸承的絕緣電阻(MΩ)(用1000V兆歐表測量)
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埋入式檢溫計的絕緣電阻(MΩ)(用250V兆歐表測量應不短路，且精度符合出廠規定)
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滅磁電阻測試
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|
自同步電阻器的直流電阻(Ω)
|
直流電阻值與銘牌的互差(計算值,%)
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300
|
300
|
/
|
/
|
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其他測試記錄及備注：運行正常，符合驗收規范
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注：本表與《記錄(一)》配套使用，作為上述《記錄(一)》的續表。
表4 柴油發電機組空載/負載連續運行交接試驗記錄 (一)
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GD3030311-1
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單位(子單位)工程名稱
|
珠海英諾賽科單晶體新材料研發生產基地項目
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|
所屬子分部(系統)工程名稱/分項(子系統)工程名稱
|
備用和不間斷電源
|
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|
相關的施工部位(層、區、段、房、室)及安裝位置自編號
|
3號綜合動力站
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總承包施工單位
|
中國核工業華興建設有限公司
|
項目負責人
|
趙凱業
|
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|
專業承包安裝單位
|
/
|
項目負責人
|
/
|
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施工執行的技術標準(含企業的工藝規程、工法等)名稱及編號
|
建筑電氣工程施工質量驗收規范GB50303-2002
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與檢測(調試)、驗收相關的設計文件(圖)/產品技術文件(圖)的名稱及編號
|
地下一層及一層電力平面圖(DE-D01)
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運行試驗的起止時間：
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2017年07月17日8時0分至2017年07月17日18時0分(共10 h)
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運行試驗的環境：晴/陰/雨/溫度：30℃/相對濕度：80%/其他：
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|
主要性能參數
|
機組制造/供貨商全稱
|
康明斯動力設備（深圳）有限公司
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品牌(商標)
|
康明斯
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機組型號/出廠編號
|
17050292
|
輸出額定功率(kW)
|
360
|
|||||||||||||||
|
輸出額定電壓(V)
|
400
|
輸出額定電流(A)
|
648
|
輸出額定頻率(Hz)
|
50
|
額定功率因數(cosφ)
|
0.8
|
|||||||||||
|
冷卻方式
|
水冷
|
額定轉速(r/min)
|
1500
|
額定供油壓力(MPa)
|
3.5
|
|||||||||||||
|
超溫保護整定溫度(℃)
|
98℃
|
超速保護整定轉速(r/min)
|
1710
|
供油欠壓保護整定壓力(MPa)
|
1.04
|
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其他備注(說明)：
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|
試驗方法、程序、過程狀態(參數)和結果等試驗說明(含必要的附圖照片)和備注：符合驗收規范
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|
專業承包安裝單位檢查評定結果
|
專業工長(施工員)(簽名)
|
|
檢查測試負責人(簽名)
|
|
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項目專業質量檢查員(簽名)：年月日
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|
監理(建設)單位驗收結論
|
專業監理工程師(簽名)：
(建設單位項目專業技術負責人簽名)：
|
年月日
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注：
1、本《記錄(一)~(三)》配套使用，測試具體參數詳見《記錄(二)、(三)》。
2、每表一般填寫一臺機組的調試記錄。若多臺機組併機調試，則應在“機組出廠的主要性能參數”欄 目中填列完整，且在“調試方法、程序、過程狀態(參數)和結果等調試說明”欄目中加以說明。
表5 柴油發電機組空載/負載連續運行交接試驗記錄 (二) GD3030311-2
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機組在不同負載工況下連續運行試驗實測參數(機組出廠編號/安裝位置自編號：17050292)
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|
負載工況
|
空載
|
25%負載
|
50%負載
|
75%負載
|
100%負載
|
110%負載
|
||
|
連接各類試驗負載的名稱/相數(單相負載
填供電相別)/功率(kW)(分別詳細列出)
|
0
|
90kw
|
180kw
|
270kw
|
/
|
/
|
||
|
運行時間
(時：分至時：分)
(共4 h)
|
8至9
(共1 h)
|
10至11
(共1 h)
|
14至15
(共1 h)
|
16至17
(共1 h)
|
至
(共h)
|
至
(共h)
|
||
|
電氣參數
|
輸出電流
有效值(A)
|
IA
|
0
|
162
|
324
|
486
|
|
|
|
IB
|
0
|
162
|
323
|
485
|
|
|
||
|
IC
|
0
|
161
|
325
|
487
|
|
|
||
|
IN
|
0
|
/
|
/
|
/
|
|
|
||
|
三相平均電流Ij
|
0
|
162
|
324
|
486
|
|
|
||
|
輸出線電壓和相電壓有效值(V)
|
UAB
|
398
|
400
|
398
|
400
|
|
|
|
|
UBC
|
398
|
398
|
398
|
399
|
|
|
||
|
UAC
|
399
|
399
|
399
|
398
|
|
|
||
|
UAN
|
229
|
228
|
229
|
230
|
|
|
||
|
UBN
|
230
|
230
|
230
|
231
|
|
|
||
|
UCN
|
229
|
228
|
229
|
229
|
|
|
||
|
三相平均線電壓Uxj
|
398
|
399
|
398
|
399
|
|
|
||
|
三相平均相電壓Usj
|
229
|
229
|
229
|
230
|
|
|
||
|
三相電壓不平衡度Uunb(%)
|
/
|
/
|
/
|
/
|
|
|
||
|
相位角
(°)
|
A
|
120°
|
120°
|
119°
|
120°
|
|
|
|
|
B
|
120°
|
120°
|
121°
|
120°
|
|
|
||
|
C
|
120°
|
119°
|
120°
|
120°
|
|
|
||
|
最大偏移
|
/
|
/
|
/
|
/
|
|
|
||
|
各相功率因數
|
COSφ(A)
|
0.8
|
0.8
|
0.8
|
0.8
|
|
|
|
|
COSφ(B)
|
0.8
|
0.8
|
0.8
|
0.8
|
|
|
||
|
COSφ(C)
|
0.8
|
0.8
|
0.8
|
0.8
|
|
|
||
|
三相功率因數COSφ(S)
|
/
|
/
|
/
|
/
|
|
|
||
|
各相輸出功率(kW)
|
PA
|
0
|
28
|
56
|
84
|
|
|
|
|
PB
|
0
|
32
|
64
|
96
|
|
|
||
|
PC
|
0
|
30
|
60
|
90
|
|
|
||
注：本《記錄(一)~(三)》配套使用，本表作為上述《記錄(一)》的續表。
表6 柴油發電機組空載/負載連續運行交接試驗記錄 (三) GD3030311-3
|
機組在不同負載工況下連續運行試驗實測參數(機組出廠編號/安裝位置自編號：17050292)
|
|||||||
|
負載工況
|
空載
|
25%負載
|
50%負載
|
75%負載
|
100%負載
|
110%負載
|
|
|
連接各類試驗負載的名稱/相數(單相負載
填供電相別)/功率(kW)(分別詳細列出)
|
0
|
90kw
|
180kw
|
270kw
|
/
|
/
|
|
|
運行時間
(時：分至時：分)
|
8至9
|
10至11
|
14至15
|
16至17
|
至
|
至
|
|
|
(共4 h)
|
(共1 h)
|
(共1 h)
|
(共1 h)
|
(共1 h)
|
(共h)
|
(共h)
|
|
|
電氣
參數
|
三相總輸出有功功率Ps(kW)
|
0
|
90
|
180
|
270
|
|
|
|
三相總輸出視在功率Ss(kAV)
|
0
|
112.5
|
225
|
337.5
|
|
|
|
|
三相總輸出無功功率Qs(kVar)
|
0
|
35
|
45
|
60
|
|
|
|
|
輸出電源頻率f(Hz)
|
50
|
50
|
50
|
50
|
|
|
|
|
電氣保護功能：
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
機械物理參數
|
柴油機轉速(r/min)
|
1500
|
1500
|
1500
|
1500
|
|
|
|
冷卻進水溫度(℃)
|
82℃
|
82℃
|
82℃
|
82℃
|
|
|
|
|
潤滑油壓力(MPa)
|
3.5
|
3.5
|
3.5
|
3.5
|
|
|
|
|
機旁/邊界噪聲dB(A)
|
80
|
80
|
80
|
80
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
注：本《記錄(一)~(三)》配套使用，本表作為上述《記錄(一)、(二)》的續表。
表7 柴油發電機組供電系統自動投/切轉換聯鎖控制調試記錄 GD3030312
|
單位(子單位)工程名稱
|
珠海英諾賽科單晶體新材料研發生產基地項目
|
|||||||||||
|
所屬子分部(系統)工程名稱/分項(子系統)工程名稱
|
備用和不間斷電源
|
|||||||||||
|
相關的施工部位(層、區、段、房、室)及安裝位置自編號
|
3號綜合動力站
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|||||||||||
|
總承包施工單位
|
中國核工業華興建設有限公司
|
項目負責人
|
趙凱業
|
|||||||||
|
專業承包安裝單位
|
/
|
項目負責人
|
/
|
|||||||||
|
施工執行的技術標準(含企業的工藝規程、工法等)名稱及編號
|
建筑電氣工程施工質量驗收規范GB50303-2002
|
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與檢測(調試)、驗收相關的設計文件(圖)/產品技術文件(圖)的名稱及編號
|
地下一層及一層電力平面圖(DE-D01)
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調試的起止日期：2017年07月17日起至2017年07月17日止
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調整試驗的環境：晴/陰/雨/溫度：30℃/相對濕度：80%/其他：
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主要性能參數
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機組制造/供貨商全稱
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康明斯動力設備（深圳）有限公司
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品牌(商標)
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康明斯
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機組型號/出廠編號
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17050292
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輸出額定功率(kW)
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360
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輸出額定電壓(V)
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400
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輸出額定電流(A)
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648
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輸出額定頻率(Hz)
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50
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額定功率因數(cosφ)
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0.8
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其它主要性能參數(指標)或說明(備注)：發電機轉速1500 r/min
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調試方法、程序、過程狀態(參數)和結果等調試說明(備注，含必要的附圖、照片)：符合驗收規范
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專業承包安裝單位檢查評定結果
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專業工長(施工員)(簽名)
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檢查測試負責人(簽名)
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項目專業質量檢查員(簽名)：年月日
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監理(建設)單位驗收結論
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專業監理工程師(簽名)：
(建設單位項目專業技術負責人簽名)：
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年月日
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注：每表一般填寫一臺機組的調試記錄。若多臺機組併機調試，則應在“機組出廠的主要性能參數”欄目中填 列完整，且在“調試方法、程序、過程狀態(參數)和結果等調試說明”欄目中加以說明。
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