|
故障檢修與技術維護 |
柴油發電機組一、二、三級保養內容 |
摘要：康明斯柴油發電機的正確保養分為一級、二級、三級三個等級，可以說預防性維護保養是最經濟的保養，是延長柴油發電機使用壽命和降低使用成本的關鍵。首先必須做好柴油發電機使用過程中的日報工作。根據所反映的情況，及時做好必要的調整和修理。據此并參照柴油發電機使用維護說明書的內容、特殊工作情況及使用經驗，制訂出不同的保養日程表。
 |
一、日報表
日報表的內容一般有如下幾個方面：
（1）每班工作的日期和起止時間；
（2）常規記錄所有儀表的讀數；
（3）功率的使用情況；
（4）燃油、機油與冷卻液有無滲漏或超耗；
（5）排氣煙色和聲音有無異常；
（6）風扇皮帶松緊度和質量情況；
① 每天應檢查皮帶。
檢查皮帶是否有交叉裂紋。橫向（寬度方向）裂紋可以接受，與橫向裂紋交叉的縱向裂紋是不能接受的（見圖1）。如果皮帶磨損或殘缺，則進行更換。在皮帶輪間的 V 形皮帶上施加 110 N 的作用力，來檢查皮帶張力。如果每英尺皮帶輪中心距的撓度超過了皮帶厚度（見圖2），必須調整皮帶張力。
② 每天應目測檢查冷卻風扇。
檢查有無裂紋、鉚釘松動、葉片彎曲或松動。檢查風扇并確保其安裝牢固。如果需要，擰緊螺釘。
最后，將發生故障的前后情況及處理意見報給給上級管理部門。
|
圖1 柴油機風扇皮帶檢查 |
圖2 檢查柴油機風扇皮帶松緊度 |
二、維護保養等級
柴油發電機的維護保養分級如下：
（1）日常維護（每班工作）；
（2）一級技術保養（累計工作100h或每隔一個月）；
（3）二級技術保養（累計工作500h或每隔六個月）；
（4）三級技術保養（累計工作1000～1500h或每隔一年）。
無論進行何種保養，都應有計劃、有步驟地進行拆檢和安裝，并合理地使用工具，用力要適當，解體后的各零部件表面應保持清潔，并涂上防銹油或油脂以防止生銹；注意可拆零件的相對位置，不可拆零件的結構特點以及相關零部件的裝配間隙和調整方法。同時應保持柴油發電機及附件的清潔完整。
三、維護保養具體內容
（1）柴油發電機的日常維護
日常維護項目以及維護程序可按表1所示進行。
表1 柴油發電機的日常維護
|
序號
|
保養項目
|
進行程序
|
|
1
|
檢查燃油箱燃油量
|
觀察燃油箱存油量，根據需要添足
|
|
2
|
檢查油底殼中機油平面
|
油面應達到機油標尺上的刻線標記，不足時，應加到規定量
|
|
3
|
檢查噴油泵調速器機油平面
|
油面應達到機油標尺上的刻線標記，不足時應添足
|
|
4
|
檢查三漏（水、油、氣）情況
|
消除油、水管路接頭等密封面的漏油、漏水現象；
消除進排氣管、氣缸蓋墊片處及渦輪增壓器的漏氣現象
|
|
5
|
檢查柴油機各附件的安裝情況
|
包括各附件的安裝的穩固程度，地腳螺釘及與工作機械相連接的牢靠性
|
|
6
|
檢查各儀表
|
觀察讀數是否正常，若不正常應及時修理或更換
|
|
7
|
檢查噴油泵傳動連接盤
|
連接螺釘是否松動，若松動應重新校噴油提前角并擰緊連接螺釘
|
|
8
|
清潔柴油機及附屬設備外表
|
用干布或浸柴油的干抹布揩去機身、渦輪增壓器、氣缸蓋罩殼、空氣濾清器等表面上的油漬、水和塵埃；擦凈或用壓縮空氣吹凈充電發電機、散熱器、風扇等表面上的塵埃
|
（2）柴油發電機的一級技術保養
除日常維護項目外，尚需增添的工作如表2所示。
表2 柴油發電機的一級技術保養
|
序號
|
保養項目
|
進行程序
|
|
1
|
檢查蓄電池電壓和電解液密度
|
用密度計測量電解液密度，此值應為1.28～1.30kg/L（環境溫度為20℃
時），一般不應低于1.27kg/L。同時液面應高于極板10～15mm，不足時應加注蒸餾水
|
|
2
|
檢查V帶的張緊程度
|
按V帶張緊調整方法，檢查和調整V帶松緊程度
|
|
3
|
清洗機油泵吸油粗濾網
|
拆開機體大窗口蓋板，扳開粗濾網彈簧鎖片，拆下濾網放在柴油中清洗，
然后吹凈
|
|
4
|
清洗空氣濾清器
|
慣性油浴式空氣濾清器應清洗鋼絲絨濾芯，更換機油；盆（旋風）式濾清器，應清除集塵盤灰塵，對紙質濾芯應進行保養
|
|
5
|
清洗通氣管內的濾芯
|
將機體門蓋板加油管中的濾芯取出，放在柴油或汽油中清洗吹凈，浸上機油后裝上
|
|
6
|
清洗燃油濾清器
|
每隔200h左右，拆下濾芯和殼體，在柴油或煤油中清洗或換芯子，同時應排除水分和沉積物
|
|
7
|
清洗機油濾清器
|
一般每隔200h左右進行：
①清洗繞線式粗濾器濾芯
②對刮片式濾清器，轉動手柄清除濾芯表面油污，或放在柴油中刷洗
③將離心式精濾器轉子放在柴油或煤油中清洗
|
|
8
|
清洗渦輪增壓器的機油濾清
器及進油管
|
將濾芯及管子放在柴油或煤油中清洗，然后吹干，以防止被灰塵和雜物
玷污
|
|
9
|
更換油底殼中的機油
|
根據機油使用狀況（油的臟污和黏度降低程度）每隔200～300h更換一次
|
|
10
|
加注潤滑油或潤滑脂
|
對所有注油嘴及機械式轉速表接頭等處，加注符合規定的潤滑脂或機油
|
|
11
|
清洗冷卻水散熱器
|
用清潔的水通入散熱器中，清除其沉淀物質至干凈為止
|
（3）柴油發電機的二級技術保養
除進行一級保養的項目外，尚需增添的工作如表3所示。
表3 柴油發電機的二級技術保養
|
序號
|
保養項目
|
進行程序
|
|
1
|
檢查噴油器
|
檢查噴油壓力，觀察噴霧情況，另進行必要的清洗和調整
|
|
2
|
檢查噴油泵
|
必要時進行調整
|
|
3
|
檢查氣門間隙、噴油提前角
|
必要時進行調整
|
|
4
|
檢查進、排氣門的密封情況
|
拆下氣缸蓋、觀察配合錐面的密封、磨損情況，必要時研磨修理
|
|
5
|
檢查水泵漏水否
|
如溢水口滴水成流時，應調換封水圈
|
|
6
|
檢查氣缸套封水圈的封水
情況
|
拆下機體大窗口蓋板，從氣缸套下端檢查是否有漏水現象，否則應拆出氣缸套，調換新的橡膠封水圈
|
|
7
|
檢查傳動機構蓋板上的噴油塞
|
拆下前蓋板，檢查噴油塞噴孔是否暢通，如堵塞，應清理
|
|
8
|
檢查冷卻水散熱器、機油散熱
器和機油冷卻器
|
如有漏水、漏油，應進行必要的修補
|
|
9
|
檢查主要零部件的緊固情況
|
對連桿螺釘、曲軸螺母、氣缸蓋螺母等進行檢查，必要時要拆下檢查并重新擰緊至規定扭矩
|
|
10
|
檢查電氣設備
|
各電線接頭是否接牢，有燒損的應更換
|
|
11
|
清洗機油、燃油系統管路
|
包括清洗油底殼、機油管道、機油冷卻器、燃油箱及其管路，清除污物并應吹干凈
|
|
12
|
清洗冷卻系統水管道
|
除常用的清洗液外，也可用每升水加150g苛性鈉（NaOH）的溶液灌滿柴油發電機冷卻系統停留8～12h后開動柴油發電機，使出水溫度達到75℃以上，放掉清洗液，再用干凈水清洗冷卻系統
|
|
13
|
清洗渦輪增壓器的氣、油道
|
包括清洗導風輪、壓氣機葉輪、壓氣機殼內表面、渦輪及渦輪殼等零件的油污和積炭
|
（4）柴油發電機的三級技術保養
除二級技術保養項目外，尚需增添工作項目如表4所示。
表4 柴油發電機的三級技術保養
|
序號
|
保養項目
|
進行程序
|
|
1
|
檢查氣缸蓋組件
|
檢查氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧、推桿和搖臂配合面的磨損情況。必要時進行修磨或更換
|
|
2
|
檢查活塞連桿組件
|
檢查活塞環、氣缸套、連桿小頭襯套及連桿軸瓦的磨損情況，必要時更換
|
|
3
|
檢查曲軸組件
|
檢查推力軸承、推力板的磨損情況，滾動主軸承內外圈是否有周向游動現象，必要時更換
|
|
4
|
檢查傳動機構和配氣相位
|
檢查配氣相位，觀察傳動齒輪嚙合面磨損情況，并進行嚙合間隙的測量。
必要時進行修理或更換
|
|
5
|
檢查噴油器
|
檢查噴油器噴霧情況，必要時將噴嘴偶件進行研磨或更新
|
|
6
|
檢查噴油泵
|
檢查柱塞偶件的密封性和飛鐵銷的磨損情況，必要時更換
|
|
7
|
檢查渦輪增壓器
|
檢查葉輪與殼體的間隙、浮動軸承、渦輪轉子軸以及氣封、油封等零
磨損情況，必要時進行修理或更換
|
|
8
|
檢查機油泵、淡水泵
|
對易損零件進行拆檢和測量，并進行調整
|
|
9
|
檢查氣缸蓋和進、排氣管墊片
|
已損壞或失去密封作用的應更換
|
|
10
|
檢查充電發電機和啟動電機
|
清洗各機件、軸承，吹干后加注新的潤滑脂，檢查啟動電機齒輪磨損情況及傳動裝置是否靈活
|
總結 ：
康明斯柴油發電機的日常維護保養是至關重要的，同時實踐表明正確的檢查能夠時刻掌握柴油發電機組的運行狀態，避免柴油發動機的早期磨損。做好以上康明斯柴油發電機一、二、三級維護保養項目，將使備用電源在關鍵時刻不掉鏈子，對保駕護航更有活力。
----------------
以上信息來源于互聯網行業新聞，特此聲明！
若有違反相關法律或者侵犯版權，請通知我們！
溫馨提示：未經我方許可，請勿隨意轉載信息！
如果希望了解更多有關柴油發電機組技術數據與產品資料，請電話聯系銷售宣傳部門或訪問我們官網：http://www.dhgif.com
- 上一篇：柴油發電機組的自動化特點、類別與等級劃分
- 下一篇：柴油發動機的結構和控制及工作原理
