先進(jìn)柴油發(fā)動機(jī)的話題很快就會變得非常技術(shù)化，并將一個簡單的問題變成深入的分析。我們在康明斯的團(tuán)隊(duì)希望讓這個話題和周圍的話題盡可能容易理解，這就是為什么我們把我們在先進(jìn)柴油發(fā)動機(jī)周圍遇到的常見問題放在一起的原因。 

柴油發(fā)動機(jī)的使用壽命是多少？

柴油發(fā)動機(jī)是堅(jiān)固耐用的機(jī)器，其使用壽命比您預(yù)期的要長。柴油發(fā)動機(jī)的平均壽命從 400,000 英里到 1,000,000 英里不等，而燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的平均壽命約為 200,000 英里。這是為什么？柴油發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)與汽油發(fā)動機(jī)不同，這意味著它們在發(fā)動機(jī)內(nèi)有更多空間，可以讓更多機(jī)油自由流動。這允許發(fā)動機(jī)部件以最佳水平運(yùn)行更長時間。柴油發(fā)動機(jī)耐用性的其他關(guān)鍵因素是它們的整體設(shè)計(jì)，以及與其他發(fā)動機(jī)相比的應(yīng)用用途。

如何診斷柴油機(jī)問題？

柴油發(fā)動機(jī)問題會顯著影響壽命。在常規(guī)操作過程中，您可能會遇到常見的柴油發(fā)動機(jī)并發(fā)癥。診斷發(fā)動機(jī)故障最準(zhǔn)確的方法是聯(lián)系發(fā)動機(jī)制造商，了解他們對解決方案的看法。除此之外，這里還有一些常見的柴油發(fā)動機(jī)問題。 

● 黑煙：老式機(jī)車發(fā)動機(jī)的一個共同特征，黑煙是柴油發(fā)動機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重問題的明顯跡象。產(chǎn)生黑煙的原因有多種，例如噴油器泵故障、EGR 閥損壞或工作溫度低等簡單原因。清理空氣系統(tǒng)是解決這個問題的第一步，但最終您應(yīng)該咨詢專家。

● 啟動困難：較冷的條件通常會導(dǎo)致柴油發(fā)動機(jī)啟動困難。天氣只是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)硬啟動問題的催化劑。電熱塞故障、電池故障或燃油系統(tǒng)問題等可能會導(dǎo)致硬啟動或無法啟動，僅舉幾例。 

● 受污染的燃料：由于其較高的粘度，柴油燃料被污染的可能性較高。水、煙灰和其他碎屑是常見的燃料污染物。加油是一個簡單的修復(fù)方法，但如果您不能及早發(fā)現(xiàn)這個問題，則需要將發(fā)動機(jī)交給專業(yè)人員進(jìn)行修理。 

這些柴油發(fā)動機(jī)問題和解決方案很難自行解決。任何時候您都可以發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)存在嚴(yán)重問題，建議您將其交給專家或聯(lián)系制造商。引擎可以修理，但只能由專業(yè)人員正確修理。對于行業(yè)值得信賴的專業(yè)人士，請考慮將您所有的柴油發(fā)動機(jī)故障交給康明斯。我們的發(fā)動機(jī)和服務(wù)一流。

柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)該多久保養(yǎng)一次？

根據(jù)發(fā)動機(jī)的性能，需要維修的頻率會有所不同。一個安全的做法是每六個月對柴油發(fā)動機(jī)進(jìn)行一次保養(yǎng)。至少，應(yīng)該每年檢查一次，以確保一切正常。這不是一個具體的規(guī)則，因?yàn)椴裼桶l(fā)動機(jī)的類型及其用途將對其需要維修的頻率產(chǎn)生重大影響。康明斯的服務(wù)手冊是一個很好的資源，它提供了基于產(chǎn)品類型的維護(hù)計(jì)劃。

維修柴油發(fā)動機(jī)的另一個關(guān)鍵方面是變化。例如，一輛每天行駛數(shù)百英里的長途卡車與柴油發(fā)動機(jī)私家車的服務(wù)/維護(hù)需求不同，后者僅需每六個月保養(yǎng)一次。

這種變化的另一個例子是礦用卡車。他們幾乎整天都在非常骯臟的環(huán)境中拖運(yùn)亞馬遜貨物數(shù)周和數(shù)月，因此他們的維護(hù)/服務(wù)需求將再次與長途卡車或日常商用車大不相同。 

誰制造了世界上最多的柴油發(fā)動機(jī)？

我們可以給你一個提示，你現(xiàn)在正在閱讀他們的一篇博客。我們在康明斯的才華橫溢的團(tuán)隊(duì)是世界領(lǐng)先的柴油發(fā)動機(jī)制造商之一。2018年，康明斯供應(yīng)了最多的8級柴油發(fā)動機(jī)。當(dāng)年8類貨車使用的柴油機(jī)有309701臺，康明斯占了其中的38.3%。 

柴油機(jī)的種類有哪些？

柴油發(fā)動機(jī)類型通常按尺寸指定。有小型、中型和大型柴油機(jī)三種類型。 

● 小型：小型柴油發(fā)動機(jī)被歸類為最大輸出功率為 288 馬力。這些也是直噴式、直列式、四缸或六缸發(fā)動機(jī)。由于它們的相對尺寸和功率，它們最常見于小型卡車或汽車。在這三種類型中，這是最常見的柴油發(fā)動機(jī)。 

● 中型：中型柴油發(fā)動機(jī)是小型發(fā)動機(jī)的升級版。它們可以產(chǎn)生高達(dá) 1,000 馬力的功率。一些 V-8 和 V-12 發(fā)動機(jī)屬于這一組。這種發(fā)動機(jī)類型通常用于重型卡車。 

● 大：在這個層面上，我們正在討論嚴(yán)肅的力量。大型柴油發(fā)動機(jī)用于為火車、輪船和其他大型車輛或設(shè)備提供動力。它們的運(yùn)行功率超過 1,000 馬力。 

現(xiàn)代柴油發(fā)動機(jī)清潔嗎？

雖然眾所周知柴油發(fā)動機(jī)在使用過程中會排放煙霧和煙灰造成污染，但它們比您想象的更清潔。環(huán)境保護(hù)署 (EPA) 法規(guī)的一個積極副產(chǎn)品 是柴油發(fā)動機(jī)比以往任何時候都更清潔。由于正在制造更健康、更高效的發(fā)動機(jī)，它們可以使用 30 年或更長時間。雖然沒有內(nèi)燃機(jī) (ICE) 是 100% 清潔運(yùn)行的，但清潔柴油的概念已經(jīng)在康明斯等公司中實(shí)施了一段時間。生物柴油只是我們努力創(chuàng)造更清潔替代品的一種方式。與所有其他發(fā)動機(jī)制造商一樣，康明斯僅對符合規(guī)定的 EPA（或其他當(dāng)?shù)乇O(jiān)管機(jī)構(gòu)）注冊燃料的發(fā)動機(jī)進(jìn)行認(rèn)證。

柴油機(jī)有什么缺點(diǎn)？

在詳細(xì)說明使用柴油發(fā)動機(jī)的一些缺點(diǎn)之前，我們認(rèn)為有必要先澄清一些優(yōu)點(diǎn)。它們提供的兩個最明顯的優(yōu)勢是柴油發(fā)動機(jī)比汽油發(fā)動機(jī)更耐用、更可靠。它們不需要火花塞來點(diǎn)燃燃料。柴油發(fā)動機(jī)也比汽油發(fā)動機(jī)具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。話雖如此，柴油發(fā)動機(jī)用于車輛、機(jī)器和其他汽油發(fā)動機(jī)根本無法執(zhí)行任務(wù)的項(xiàng)目。

大多數(shù)人認(rèn)為使用柴油發(fā)動機(jī)的一個主要明顯缺點(diǎn)是它對環(huán)境的影響。EPA評論說：“柴油發(fā)動機(jī)的排放會導(dǎo)致地面臭氧的產(chǎn)生，從而損害農(nóng)作物、樹木和其他植被。還會產(chǎn)生酸雨，它會影響土壤、湖泊和溪流，并通過水、農(nóng)產(chǎn)品、肉類和魚類進(jìn)入人類食物鏈。” 這就是為什么康明斯不斷致力于新舉措，為柴油發(fā)動機(jī)創(chuàng)造更清潔的未來。 

雖然在特定情況下柴油發(fā)動機(jī)是首選，但使用它們?nèi)匀淮嬖谝恍┤秉c(diǎn)。一方面，柴油發(fā)動機(jī)的平均燃料成本高于汽油發(fā)動機(jī)。上面，我們提到了這些發(fā)動機(jī)如何使用 30 多年。這意味著這些發(fā)動機(jī)將比同類發(fā)動機(jī)工作更長時間、更努力，這將導(dǎo)致昂貴的服務(wù)以使其保持良好的工作狀態(tài)。 

汽油和柴油的優(yōu)缺點(diǎn)或多或少會歸結(jié)為個人或組織的實(shí)際使用需要。對于大規(guī)模操作，在大多數(shù)情況下需要配備大型柴油發(fā)動機(jī)供您使用。在任何一種情況下，與康明斯這樣的制造商合作都將確保您獲得滿足您需求的最佳發(fā)動機(jī)。 

柴油發(fā)動機(jī)是否使用可再生柴油？

回答這個問題的一個更簡單的方法是將其定義為“柴油發(fā)動機(jī)可以使用可再生柴油嗎？” 在那種情況下，是的。可再生柴油適用于柴油發(fā)動機(jī)。我們宣布我們的 B6.7 和 L9 發(fā)動機(jī)與精選的可再生柴油兼容。這種燃料是朝著正確方向邁出的一大步，可以克服與使用柴油相關(guān)的缺點(diǎn)。