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柴油發電機供電運營成本計算方式 |
摘要:工程建設前期,由建設單位負責解決的施工用電問題往往得不到及時解決,為滿足施工需要,施工單位通常采用自備柴油發電機發電來解決前期施工用電問題。由于發電機組用于備用使用幾率太低,產生運營費用幾乎可以忽略不計,因此,本文僅就工地用作主用電源的柴油發電機1度電計費方法和業主補償費用的合理性做分析探討。
工地用柴油發電機組實景圖 |
目前的建設施工合同內容通常約定,施工紅線范圍外的用電接口應由業主方提供。但由于開發建設地點往往是開發新區,電力等基礎設施配套尚未完全跟上,項目施工單位雖已進場施工,但業主未能按合同約定及時提供施工用電接口到紅線范圍。為不影響施工進度,建設單位通常要求施工單位采用自備柴油發電機發電來解決臨時施工用電問題,由此產生的額外費用由業主承擔。
一、工地發電補償計費方式
1、工地計費方式
對自備柴油發電機發電的特殊情況,施工合同中一般未明確約定解決方法。就自備柴油發電機發電補償費用目前建筑市場通常采用以下幾種方法計算。
(1)套用定額計算按實簽證柴油發電機臺班費用(對人、材、機等進行按實調差),扣除簽證機械臺班對應產值內用電費用。
(2)參照費用定額,按定額基價直接費一定比例計算的用電量反算理論發電機械臺班。實際簽證臺班減去理論發電機械臺班為閑置臺班,補償閑置臺班費用按A方法計算費用乘以60%的閑置系數。
(3)參照費用定額,按定額基價直接費0.8%計算的用電量反算理論發電機械臺班。實際簽證臺班減去理論發電機械臺班為停置臺班,補償停置臺班費用按A方法計算,但人、材、機不調差,只計定額基價的60%。
(4)按定額理論用電補電價差。定額用電基價0.6元/度,供電局電價暫按1.6元/度(具體以項目當地工地局收費為準),則補貼差價1元/度。用電度數按工程實體產值對應定額理論用電量。
2、計費方式的缺點
上述四種計算辦法均有其缺陷,按照不同計費方法,結果差異較大。按實事求是的原則,考慮到現場實際情況,如柴油發電機不僅用于工程生產上,還用于施工日常生活及辦公。
(1)柴油發電機功率、新舊不一致,導致發電損耗差異;
(2)柴油發電機未滿負荷運轉狀態,柴油消耗量不統一;
(3)施工單位為加快進度,多增加機械作業,少投入人工,致使人工和機械臺班消耗量與定額消耗量存有差異。
(4)柴油發電機多為各個施工組或施工段自備,每個柴油發電機只為自己的工區服務,其所選用機械的功率不能保證是最經濟合理的。
(5)由此方法一、二、三因發電機組配備不合理、設備老化等因素造成的能量損耗均由建設單位承擔,造成投資增加。
(6)方法一、二、三計算的科學合理均需建立在準確的臺班簽證的基礎上。但現場實際很難保證簽證的準確性。如某項目在高峰時就配備了33臺發電機,現場管理人員根本無法監控每臺機組的實際臺班,容易形成管理漏洞。
(7)方法二、三計算依據不是很充分,定額背景是指未對施工單位單獨安裝電表,直接使用建設單位原有電力資源,由建設單位自行支付電費的情況下使用,與現有項目實際情況不盡相同。方法四未考慮采用發電機發電造成的費用增加,不符合施工方實際成本。
二、耗油量計算方式
1、發電量計算方法
不同輸出功率動力的發電機組,所耗用的油量都是不同的。這個數據只能按照在額定負載內,因為負載越大耗油越多。在國內普遍都是用主用功率來標識柴油發電機的,而在國際上是采用備用功率來標識柴油發電機。柴油發電機能夠在24小時之內連續使用的很大功率我們稱之為主用或連續功率;而在某一時段內,標準是每12個小時之內有1個小時可在連續功率的基礎上超載10%,此時的柴油發電機功率,就是備用功率。
一般來說,柴油發電機還需要考慮到功率因素0.8,例如1000kw發電機效率就是800KW左右,即柴油發電機組1000KW可以帶的主用功率就是800KW,按照換算公式意味著800千瓦/小時發電量等于800度電。
2、油耗率計算方法
柴油發電機組是系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械,柴油機把柴油燃燒所釋放出的熱能轉換為動能,發電機再把動能轉換為電能,發電機再把動能轉換為電能。但是在每次的轉換過程中都會有一部分的能量損失掉,轉換過來的能量永遠只是燃燒放出的總能的一部分,其百分比就稱為柴油機的熱效率。為了實用地描述熱效率,柴油發電機廠家大都會用g/kw·h參數,其意思是指一千瓦一小時耗多少克油,再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油,從而也能很清楚你一小時花了多少錢。
0#輕柴油 |
柴油發電機用電成本計算 |
3、發電成本計算方法
(1)根據康明斯柴油發電機廠家提供燃油消耗量,國二排放機型大約每千瓦需要消耗燃油208g左右;國三排放機型大約每千瓦需要消耗燃油195g左右。
(2)每升的柴油由于密度不同大約在830-860g,我們折中算每升柴油等于850克。
(3)按照2023年6月2日的0#柴油價格7.17元/升為例。
計算公式即:燃油單價/燃油密度×油耗率=1度電成本
因此,國二機型發電成本為7.17÷850×208≈1.75元;國三機型發電成本為7.17÷850×195≈1.64元。
注:需在相同的比重前提下,水與柴油的比重約為1:0.84-0.86所以一升柴油等于0.84-0.86公斤,1L=0.85KG左右。
由于平均每度電價格根據燃油價格的變化而變化,因此,與市電相比當然是不劃算的。但是柴油發電機有自己的優勢,就是能救急,以便避免不必要的事故發生和經濟損失。
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