康明斯型號：QST30
故障代碼： 342 或 346
故障部位：電子控制模塊 (ECM) 存儲器 - 存儲區(qū)故障
概述
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代碼 |
故障原因 |
產生后果 |
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康明斯QST30 故障代碼: 342 或 346 |
康明斯QST30故障代碼 342 - ECM 已檢測到存儲關鍵柴油發(fā)電機參數(shù)的存儲器中出現(xiàn)存儲器校驗和錯誤。 康明斯QST30故障代碼 346 - ECM 已檢測到存儲非關鍵柴油發(fā)電機參數(shù)的存儲器中出現(xiàn)存儲器校驗和錯誤。 |
康明斯QST30故障代碼 342 - 柴油發(fā)電機將停機。 康明斯QST30故障代碼 346 - 對性能沒有影響。 注：ECM 數(shù)據(jù)可能丟失，包括康明斯QST30故障代碼數(shù)據(jù)、可調整參數(shù)設置、ECM 時間和柴油發(fā)電機運轉時間。 |
電路描述
QST30 發(fā)電機驅動用系列柴油發(fā)電機的 ECM 是一臺負責柴油發(fā)電機控制、診斷和柴油發(fā)電機特性的電腦。
部件位置
QST30 發(fā)電機驅動用系列柴油發(fā)電機的 ECM 由發(fā)電機組 OEM 安裝。它通常安裝在發(fā)電機操作面板附近。
大修提示
柴油發(fā)電機ECM 內部存儲器的故障。ECM 的供電中斷或蓄電池電源的損失會引起此故障。可能需要進行控制器部分復位或主復位才能清除此故障。
注意和警告
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注意：為了避免觸針和線束損壞，進行測量時，請使用下列測試導線： |
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注意 ：為了避免觸針和線束損壞，進行測量時，請使用下列測試導線： |
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注意：為了避免觸針和線束損壞，進行測量時請使用下列測試導線 |
故障判斷及排除步驟
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步驟 |
技術規(guī)范 |
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步驟 1. |
檢查設備蓄電池系統(tǒng)。 |
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步驟 1A. 檢查蓄電池電纜連接。 |
無損壞的連接 |
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步驟 1B. 檢查蓄電池電壓。 |
17.3 至 34.7 VDC（24 V 系統(tǒng)） |
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步驟 2. |
檢查柴油發(fā)電機線束。 |
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步驟 2A. 檢查柴油發(fā)電機線束適配器電纜和 ECM 接頭的觸針。 |
無損壞的觸針 |
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步驟 2A-1. 檢查柴油發(fā)電機線束和柴油發(fā)電機線束延長電纜接頭的觸針。 |
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步驟 2B. 檢查無開關蓄電池電源電路是否開路。 |
小于 10 歐姆 |
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步驟 2B-1. 檢查柴油發(fā)電機線束適配器電纜和使用的所有延長電纜是否存在開路。 |
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步驟 2C. 檢查無開關蓄電池電源中的觸針之間是否短路。 |
大于 100 千歐 |
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步驟 2C-1. 檢查柴油發(fā)電機線束適配器電纜和使用的所有延長電纜是否存在觸針之間短路。 |
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步驟 2D. 檢查柴油發(fā)電機的接地連接。 |
無損壞的連接 |
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步驟 2E. 檢查接地電路是否開路。 |
小于 10 歐姆 |
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步驟 2E-1. 檢查柴油發(fā)電機線束適配器電纜和使用的所有延長電纜的缸體接地電路是否存在開路。 |
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步驟 3. |
進行控制器復位。 |
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步驟 3A. 進行控制器的部分復位。 |
康明斯QST30故障代碼 342 或 346 不起作用 |
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步驟 3B. 進行控制器的主復位。 |
康明斯QST30故障代碼 342 或 346 不起作用 |
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步驟 4. |
清除康明斯QST30故障代碼。 |
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步驟 4A. 使康明斯QST30故障代碼不起作用。 |
康明斯QST30故障代碼 342 或 346 不起作用 |
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步驟 4B. 清除所有非現(xiàn)行康明斯QST30故障代碼。 |
所有康明斯QST30故障代碼已清除 |
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向導步驟1A-檢查蓄電池電纜連接。
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條件：停機/運轉開關處在“STOP”（停機）位置。
控制器不在診斷模式。
采取措施：侵蝕
接頭松動。
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合格
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不合格
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無損壞的連接
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維修損壞的接頭
維修或更換蓄電池接頭。參考《OEM故障判斷和維修手冊》。
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轉至1B
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轉至4A
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向導步驟1B-檢查蓄電池電壓。
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條件：停機/運轉開關處在“STOP”（停機）位置。
控制器不在診斷模式。
采取措施：測量蓄電池電壓。
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合格
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不合格
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17.3至34.7 VDC（24 V系統(tǒng)）
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更換蓄電池
參考OEM步驟。 |
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轉至2A
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轉至4A
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向導步驟2A-檢查柴油發(fā)電機線束適配器電纜和ECM接頭的觸針。
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條件：停機/運轉開關處在“STOP”（停機）位置。
控制器不在診斷模式。
從ECM上斷開柴油發(fā)電機線束適配器電纜。
采取措施：觸針彎曲或折斷
觸針縮進或伸出
觸針腐蝕
接頭內或表面有濕氣。
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合格
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不合格
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無損壞的觸針
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維修損壞的觸針
只要觸針損壞，則需維修或更換柴油發(fā)電機線束適配器電纜或ECM。 維修柴油發(fā)電機線束適配器電纜。參考《QST30發(fā)電機驅動用系列柴油發(fā)電機QST燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號3666184）中的步驟019-240。
更換柴油發(fā)電機線束適配器電纜。參考《QST30發(fā)電機驅動用系列柴油發(fā)電機QST燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號3666184）中的步驟019-043。
更換ECM。參考OEM故障診斷步驟。
使用電氣觸點清洗劑干燥接頭（零件號3824510）。
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轉至2A-1
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轉至4A
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向導步驟2A-1-檢查柴油發(fā)電機線束和所有柴油發(fā)電機線束延長電纜。
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條件：停機/運轉開關處在“STOP”（停機）位置。
控制器不在診斷模式。
從柴油發(fā)電機線束延長電纜上斷開柴油發(fā)電機線束。
采取措施：觸針彎曲或折斷
觸針縮進或伸出
觸針腐蝕
接頭內或表面有濕氣。
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合格
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不合格
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無損壞的觸針
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維修損壞的觸針
只要觸針損壞，則需維修或更換柴油發(fā)電機線束或柴油發(fā)電機線束延長電纜。 維修柴油發(fā)電機線束或柴油發(fā)電機線束延長電纜。參考《QST30發(fā)電機驅動用系列柴油發(fā)電機QST燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號3666184）中的步驟019-240。
更換柴油發(fā)電機線束或柴油發(fā)電機線束延長電纜。參考《QST30發(fā)電機驅動用系列柴油發(fā)電機QST燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號3666184）中的步驟019-043。
使用電氣觸點清洗劑干燥接頭（零件號3824510）。
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轉至2B
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轉至4A
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向導步驟2B-檢查無開關蓄電池電源電路是否開路。
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條件：停機/運轉開關處在“STOP”（停機）位置。
控制器不在診斷模式。
從ECM上斷開柴油發(fā)電機線束適配器電纜。
從蓄電池上拆下柴油發(fā)電機線束。
采取措施：測量柴油發(fā)電機線束適配器電纜接頭的觸針38與柴油發(fā)電機線束蓄電池正極接頭之間的電阻
測量柴油發(fā)電機線束適配器電纜接頭的觸針16至觸針20與柴油發(fā)電機線束蓄電池正極接頭之間的電阻。
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合格
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不合格
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小于10歐姆
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轉至2C
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轉至2B-1
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向導步驟2B-1-檢查柴油發(fā)電機線束適配器電纜和使用的所有延長電纜是否存在開路。
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條件：停機/運轉開關處在“STOP”（停機）位置。
控制器不在診斷模式。
從ECM上斷開柴油發(fā)電機線束適配器電纜。
從所有柴油發(fā)電機線束延長電纜上斷開柴油發(fā)電機線束。
采取措施：測量柴油發(fā)電機線束適配器電纜和使用的所有柴油發(fā)電機線束延長電纜的觸針38的導通性。
測量柴油發(fā)電機線束適配器電纜和使用的所有柴油發(fā)電機線束延長電纜的觸針16至20的導通性。
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合格
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不合格
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小于10歐姆
維修或更換柴油發(fā)電機線束 維修柴油發(fā)電機線束。參考《QST30發(fā)電機驅動用系列柴油發(fā)電機QST燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號3666184）中的步驟019-240和019-197。
更換柴油發(fā)電機線束。參考《QST30發(fā)電機驅動用系列柴油發(fā)電機QST燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號3666184）中的步驟019-043。
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只要發(fā)現(xiàn)故障，則需維修或更換柴油發(fā)電機線束適配器電纜或柴油發(fā)電機線束延長電纜
維修柴油發(fā)電機線束適配器電纜或柴油發(fā)電機線束延長電纜。參考《QST30發(fā)電機驅動用系列柴油發(fā)電機QST燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號3666184）中的步驟019-240和019-197。
更換柴油發(fā)電機線束適配器電纜或柴油發(fā)電機線束延長電纜。參考《QST30發(fā)電機驅動用系列柴油發(fā)電機QST燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號3666184）中的步驟019-043。
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轉至4A
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轉至4A
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向導步驟2C-檢查無開關蓄電池電源中的觸針之間是否短路。
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條件：停機/運轉開關處在“STOP”（停機）位置。
控制器不在診斷模式。
從ECM上斷開柴油發(fā)電機線束適配器電纜。
從蓄電池上拆下柴油發(fā)電機線束。
采取措施：測量柴油發(fā)電機線束適配器電纜接頭的觸針38與此接頭中除觸針16至20以外的所有其它觸針之間的電阻
測量柴油發(fā)電機線束適配器電纜接頭的觸針16至20與此接頭中除觸針38及16至20以外的所有其它觸針之間的電阻。
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合格
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不合格
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大于100千歐
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轉至2D
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轉至2C-1
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向導步驟2C-1-檢查柴油發(fā)電機線束適配器電纜和使用的所有延長電纜是否存在觸針之間短路。
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條件：停機/運轉開關處在“STOP”（停機）位置。
控制器不在診斷模式。
從柴油發(fā)電機線束延長電纜上斷開柴油發(fā)電機線束。
從ECM上斷開柴油發(fā)電機線束適配器電纜。
采取措施：測量柴油發(fā)電機線束適配器電纜接頭和所有柴油發(fā)電機線束延長電纜接頭的觸針38與此接頭中除觸針16至20以外的所有其它觸針之間的電阻
測量柴油發(fā)電機線束適配器電纜接頭和所有柴油發(fā)電機線束延長電纜接頭的觸針16至20與此接頭中除觸針38及16至20以外的所有其它觸針之間的電阻。
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合格
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不合格
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大于100千歐
維修或更換柴油發(fā)電機線束 維修柴油發(fā)電機線束。參考《QST30發(fā)電機驅動用系列柴油發(fā)電機QST燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號3666184）中的步驟019-240和019-197。
更換柴油發(fā)電機線束。參考《QST30發(fā)電機驅動用系列柴油發(fā)電機QST燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號3666184）中的步驟019-043。
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只要發(fā)現(xiàn)故障，則需維修或更換柴油發(fā)電機線束適配器電纜或柴油發(fā)電機線束延長電纜
維修柴油發(fā)電機線束適配器電纜或柴油發(fā)電機線束延長電纜。參考《QST30發(fā)電機驅動用系列柴油發(fā)電機QST燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號3666184）中的步驟019-240和019-197。
更換柴油發(fā)電機線束適配器電纜或柴油發(fā)電機線束延長電纜。參考《QST30發(fā)電機驅動用系列柴油發(fā)電機QST燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號3666184）中的步驟019-043。
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轉至4A
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轉至4A
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向導步驟2D-檢查柴油發(fā)電機的接地連接。
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條件：停機/運轉開關處在“STOP”（停機）位置。
控制器不在診斷模式。
從ECM上斷開柴油發(fā)電機線束適配器電纜。
從蓄電池上拆下柴油發(fā)電機線束。
采取措施：接頭斷裂
接頭腐蝕
接頭松動
過多油漆、機油或污垢。
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合格
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不合格
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無損壞的連接
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修理或更換柴油發(fā)電機線束
維修柴油發(fā)電機線束。參考《QST30發(fā)電機驅動用系列柴油發(fā)電機QS,T燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號3666184）中的步驟019-197。
更換柴油發(fā)電機線束。參考《QST30發(fā)電機驅動用系列柴油發(fā)電機QST燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號3666184）中的步驟019-043。
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轉至2E
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轉至4A
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向導步驟2E-檢查接地電路是否開路。
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條件：停機/運轉開關處在“STOP”（停機）位置。
控制器不在診斷模式。
從ECM上斷開柴油發(fā)電機線束適配器電纜。
從柴油發(fā)電機缸體接地上斷開柴油發(fā)電機線束。
采取措施：測量柴油發(fā)電機線束適配器電纜接頭的觸針26至30與柴油發(fā)電機線束的柴油發(fā)電機缸體接地接頭之間的電阻。
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合格
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不合格
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小于10歐姆
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轉至3A
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轉至2E-1
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向導步驟2E-1-檢查柴油發(fā)電機線束適配器電纜和使用的所有延長電纜的缸體接地電路是否存在開路。
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條件：停機/運轉開關處在“STOP”（停機）位置。
控制器不在診斷模式。
從柴油發(fā)電機線束延長電纜上斷開柴油發(fā)電機線束。
從ECM上斷開柴油發(fā)電機線束適配器電纜。
采取措施：測量柴油發(fā)電機線束適配器電纜和使用的所有柴油發(fā)電機線束延長電纜的觸針26至30的導通性。
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合格
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不合格
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小于10歐姆
修理或更換柴油發(fā)電機線束 維修柴油發(fā)電機線束。參考《QST30發(fā)電機驅動用系列柴油發(fā)電機QST燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號3666184）中的步驟019-197和019-240。
更換柴油發(fā)電機線束。參考《QST30發(fā)電機驅動用系列柴油發(fā)電機QST燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號3666184）中的步驟019-043。
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只要發(fā)現(xiàn)故障，則需維修或更換柴油發(fā)電機線束適配器電纜或柴油發(fā)電機線束延長電纜
維修柴油發(fā)電機線束適配器電纜或柴油發(fā)電機線束延長電纜。參考《QST30發(fā)電機驅動用系列柴油發(fā)電機QST燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號3666184）中的步驟019-240和019-197。
更換柴油發(fā)電機線束適配器電纜或柴油發(fā)電機線束延長電纜。參考《QST30發(fā)電機驅動用系列柴油發(fā)電機QST燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號3666184）中的步驟019-043。
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轉至4A
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轉至4A
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向導步驟3A-進行控制器的部分復位。
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條件：停機/運轉開關處在“STOP”（停機）位置。
控制器不在診斷模式。
采取措施：使用INSITE™（零件號3825145）向下翻至“Tools”（工具）菜單并選擇“Controller Partial Reset”（控制器部分復位）。
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合格
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不合格
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康明斯QST30故障代碼342或346不起作用
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轉至3B
|
轉至3B
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向導步驟3B-進行控制器的主復位。
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條件：停機/運轉開關處在“STOP”（停機）位置。
控制器不在診斷模式。
采取措施：使用INSITE™（零件號3825145）向下翻至“Tools”（工具）菜單并選擇“Controller Master Reset”（控制器主復位）。
注：進行控制器的主復位將會使ECM中的所有數(shù)據(jù)（康明斯QST30故障代碼數(shù)據(jù)、參數(shù)設置、ECM時間和柴油發(fā)電機運轉時間）丟失。進行復位后您必須將所有可調整參數(shù)配置為各自的初始設置。
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合格
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不合格
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康明斯QST30故障代碼342或346不起作用
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轉至4A
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轉至
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向導步驟4A-使康明斯QST30故障代碼不起作用。
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條件：連接所有部件。
采取措施：連接所有部件。
起動柴油發(fā)電機并怠速運轉1分鐘
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合格
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不合格
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康明斯QST30故障代碼342或346不起作用
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請重新進行故障診斷步驟，或在已經完成所有步驟并經過復查后，與當?shù)乜得魉固丶s維修站聯(lián)系。
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轉至4B
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轉至1A
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向導步驟4B-清除所有非現(xiàn)行康明斯QST30故障代碼。
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條件：連接所有部件。
采取措施：使用INSITE™（零件號3825145）清除非現(xiàn)行康明斯QST30故障代碼。
注：數(shù)據(jù)通信接口接頭位于飛輪殼右排上。
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合格
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不合格
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所有康明斯QST30故障代碼已被清除
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對所有其余的現(xiàn)行康明斯QST30故障代碼進行診斷。
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轉至維修完成
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轉至相應的故障診斷及排除圖表
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