新聞主題	風冷和水冷柴油發動機的優缺點對比

 

摘要：風冷柴油發電機散熱是利用自然風對柴油發電機直接進行冷卻，水冷柴油發電機是利用水箱與汽缸周圍的冷卻液進行冷卻，油冷柴油發電機是利用機自身的機油進行冷卻。每種柴油發電機用什么樣的冷卻方式，要看柴油發電機設計因素了，這三種散熱方式在性能方面還是有所差距的。風冷發動機優勢就是結構簡單，不需要額外的輔助配件，缸體和缸頭上的散熱片就可以滿足發動機基本的散熱需求，但如果連續運行因為散熱方式太過單一，所以發動機就存在著熱衰現象。而水冷發動機這類發動機因為有了新的液體介入散熱，所以散熱效果比較明顯，即便柴油機長時間運行，發動機溫度也不會出現過高現象，因此它是散熱效果比較出色的一種冷卻方式。

 

一、風冷柴油發電機

 

1、優勢

      散熱系統零故障（自然冷卻）風冷柴油發電機成本小，占用空間少。

2、缺點

      散熱慢，而且受柴油發電機形式限制，比如直列4缸他就很少用風冷中間2缸不能有效的散熱，所以風冷只適合2缸柴油發電機。

      風冷的缸筒會設計很大的散熱片以及風道，如果一臺設計沒有缺陷的風冷柴油發電機帶負載也是沒有一丁點問題的，很多都是品牌風冷發動機的也沒有因為高溫抱缸的。散熱系統零故障柴油發電機成本低，只要保養得當是不會出現高溫的問題的，反而水冷機高溫的情況更多?？傊畣胃椎娃D速的發電用風冷是完全夠用的，不用擔心長途問題哦。

二、水冷柴油發電機

 

1、優勢

      可以很好地對高功率高轉速的柴油發電機進行有效地溫度控制，水冷機在溫度低的時候節流閥會關閉直到機油溫度升高以達到最佳潤滑效果，在溫度高時節流閥會全部開啟水箱開始工作，在溫度過高時風扇開啟降溫到柴油發電機最佳工作溫度，這就是標準的水冷工作原理。

2、缺點

      成本高，結構復雜，故障率高，因為有外置水箱占用空間也大。

      水冷柴油發電機是散熱效果比較好的冷卻方式，水冷的原理是通過流動的水包裹缸套和缸頭來降溫，水冷的基本配件是水泵，水箱溫控還有風扇。水冷是多缸高功率高轉速的柴油發電機必備散熱系統（還有水油雙冷），小排量單缸機基本不需要水冷，一般根本發不了那么多的熱量。

 

圖1  水冷型柴油發動機左視圖

圖2  水冷型柴油發動機正視圖

 

三、油冷柴油發電機

 

1、優勢

      散熱效果明顯故障率低，機油溫度低可以減少機油高溫粘稠度降低。

2、缺點

      對柴油發電機機油量要求有限制 機油散熱器不能過大 過大后機油都會涌入機油散熱器導致柴油發電機底部潤滑不足。

油冷是利用自身的機油通過機油散熱器進行散熱（機油散熱器和水箱基本都是一個東西原理，只不過一個里面是油一個是水而已），因為油冷的循環動力來自柴油發電機的機油泵，所以油冷只需要一個機油扇熱器（油箱）高檔油冷會配有風扇和節流閥。油冷系統一般為中端街機的配備，追求的是穩定性和扇熱效果，單缸風冷機比較適合改油冷，單缸風冷機改油冷只需要在機油道中間加個機油扇熱器即可。

 

四、優缺點對比

 

1、油冷與水冷的區別

      首先油冷散熱器的散熱片很厚，水冷散熱器的散熱片很薄。油冷散熱器尺寸一般都很小，水冷散熱器體形較大。如果您的機子兩種散熱器都有，那就看看較大的就是水冷散熱器。區分上面還有一個很重要的，水冷散熱器后面大多都有電子風扇，油冷散熱器基本沒有(但是部分兩沖程柴油機的水箱散熱器不采用風扇)。

2、優缺點

（1）油冷機：

      油冷機是裝一個類似水冷機散熱水箱的散熱器，把柴油發電機內的機油通過外循環來降低溫度，相對于水冷機來說，它的結構也要簡單很多，由于把潤滑柴油發電機部件的機油直接降溫，散熱效果也較好，優于風冷機型，但不如水冷機。

（2）水冷機：

      水冷機結構復雜，缸體、缸頭甚至柴油發電機箱體都要重新設計(相對于同等風冷機)，需要專門的水泵、水箱、風扇、水管、感溫開關等，造價也最高，體積也更大一些，但它的冷卻效果最好，且冷卻均勻。水冷發動機優點是散熱快，可以長時間高轉速運行，不容易熱衰竭，但是缺點是水冷引擎結構復雜，時間久了如果管路老化容易出現冷卻液泄露的情況，如果在郊外冷卻液泄露將會造成車輛拋錨，存在一定的隱患，但是總的來說還是利大于弊。

（3）風冷機：

      風冷柴油機結構有關主要表現在發動機的裸露程度，發動機沒有任何包裹，只要開啟開動，就會有空氣進行流通，冷空氣流經發動機附件的散熱片，將空氣加熱流走，帶走了一部分熱量，周而復始，可以讓發動機的熱量保持在合理范圍。

 

 總結：

      水冷發動機和風冷發動機，是針對于發動機冷卻方式的一種描述，因為這兩類機型所采用的散熱形式不一樣，所以實際的工作原理就會有區別。但是這兩類發動機，從本質上來說都是利用自然風在散熱，只不過水冷發動機的散熱效率會更高。一般而言，水冷發動機因為借助了額外的液體進行了散熱，所以整個工作過程中，就可以迅速地帶走發動機做功時所產生的熱量。而風冷發動機因為沒有額外的輔助散熱系統，所以相對就會比較低能一點，但結構會更加簡單，只要保持缸頭和缸體的清潔度，它的散熱系統是不會有任何故障的。而水冷發動機因為需要額外的水泵、散熱器、冷卻液等，所以不管是前期的制造成本還是后期的養護維修成本，都是高于風冷發動機的。

 

 

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