操作使用與維護保養(yǎng)

康明斯柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)的維護與檢查

摘要：冷卻系統(tǒng)是康明斯柴油發(fā)電機六大系統(tǒng)之一，其作用是使柴油發(fā)電機在任何工況下高溫機件都能得到適度的冷卻，使柴油發(fā)電機始終在最適宜的溫度范圍內(nèi)工作。在整個冷卻系統(tǒng)中，冷卻介質(zhì)是冷卻液，主要零部件有節(jié)溫器、水泵、水泵皮帶、散熱器、散熱風(fēng)扇、水溫感應(yīng)器。對于冷卻系統(tǒng)維護一般常見的做法就是更換防凍冷卻液和水箱清洗維護，康明斯公司今天在本文中主要談?wù)劺鋮s系統(tǒng)的維護和檢查工作內(nèi)容。

 

一、冷卻系統(tǒng)的功用 

 

      柴油機工作時的燃氣溫度高達1800℃左右，使與燃燃油直接接觸的氣缸蓋、氣缸套、 活塞、噴油器等部件嚴重受熱。嚴重的受熱會造成：

① 材料的機械性能下降，產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力與變形，導(dǎo)致上述部件產(chǎn)生疲勞裂紋或 塑性變形； 

② 破壞運動部件之間的正常間隙，引起過度磨損，甚至發(fā)生相互咬死或損壞事故； 

③ 燃燒室周圍部件溫度過高，使進氣溫度升高，密度降低，從而減少進氣量；增壓 后的空氣溫度也會升高，并影響進氣量；

④ 潤滑油的溫度也逐漸升高，粘度下降，不利于摩擦表面油膜的形成，甚至失去潤滑作用。 

      綜上所述，為了保證柴油機可靠工作必須對柴油機受熱機件，滑油及增壓后的空氣 等進行冷卻。 然而從能量利用觀點來看，柴油機的冷卻是一種能量損失，過分冷卻將導(dǎo)致燃油滯 燃期延長，產(chǎn)生爆燃和燃燒不完全，增加加散熱損失；機件內(nèi)外溫度差過大，以致熱應(yīng) 力超過材料本身的強度而產(chǎn)生裂紋，潤滑油粘度變大而增加摩擦功的消耗；在燃用含硫 量較高的重油時，將產(chǎn)生低溫腐蝕，使缸套嚴重腐蝕等。 因此，在管理中應(yīng)既不使柴油機因缺乏冷卻而導(dǎo)致機件過熱，也不使柴油機因過分冷卻而造成不良后果，應(yīng)有所兼顧。冷卻系統(tǒng)的主要任務(wù)應(yīng)是保證柴油機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作，達到既能避免零件的損壞和減小其磨損，又能充分發(fā)出它的有效功率。

二、冷卻系統(tǒng)的檢查和維護

 

1、冷卻液的更換

      柴油發(fā)電機冷卻液是由專用冷卻劑和水混合而成，可永久使用，柴油發(fā)電機冷卻液容量（帶膨脹水箱）為6L。冷卻液液面應(yīng)加滿至水箱散熱器蓋不溢出為止。

（1）排放冷卻液

① 將冷暖風(fēng)開關(guān)撥至熱位置，將暖氣閥全開。

② 打開散熱器蓋。                      

③ 拆下管道上的夾箍，拉出冷卻液軟管，放出冷卻液。用容器收集冷卻液，以便以后使用。

（2）添注冷卻液

① 冷暖氣開關(guān)撥到熱位置，將暖氣閥全開。

② 添注冷卻液至膨脹水箱上的最高點標記處。

③ 旋上散熱器蓋。

④ 使柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)至風(fēng)扇轉(zhuǎn)動。

⑤ 檢查冷卻液面，必要時補充冷卻液至最高標記處。

2、檢查冷卻系壓力

      檢查冷卻系統(tǒng)的滲漏和散熱器蓋內(nèi)限壓閥的功能，可用專用檢查儀檢查。

（1）檢查冷卻系統(tǒng)的滲漏

      將檢查儀裝在散熱器上，用檢查儀的手動泵使壓力達到0. 1 MPa，如果壓力下降，即表明冷卻系統(tǒng)有滲漏故障。找出滲漏處，排除故障。

（2）檢查散熱器蓋限壓閥的功能

      將散熱器蓋套上檢查儀，用手動泵使壓力上升，在0. 12～0. 15MPa的壓力時，限壓閥必須打開。

3、節(jié)溫器的檢查

      柴油發(fā)電機的冷卻系統(tǒng)屬強制循環(huán)封閉式冷卻系統(tǒng)，冷卻強度可通過節(jié)溫器和溫控風(fēng)扇調(diào)節(jié)。節(jié)溫器調(diào)節(jié)冷卻液的冷卻能力，溫控風(fēng)扇調(diào)節(jié)流經(jīng)散熱器的冷卻空氣量。冷卻液軸向進入水泵后，經(jīng)葉輪徑向直接流進機體水套，然后流入汽缸蓋水套。此后，冷卻液分兩路循環(huán)。一路大循環(huán)：冷卻液流經(jīng)散熱器冷卻后，進入裝在機體水泵進口處的節(jié)溫器流向水泵進口；另一路小循環(huán)：冷卻液直接進入節(jié)溫器后的水泵進口，不經(jīng)散熱器冷卻。當冷卻液的溫度低于85℃時，進行小循環(huán)；當冷卻液溫度高于85℃時，部分冷卻液進行大循環(huán)；當冷卻液溫度達到105℃時，全部冷卻液參加大循環(huán)。

     節(jié)溫器為蠟式節(jié)溫器，檢查節(jié)溫器的功能時，可將節(jié)溫器置于熱水中，觀察溫度變化時節(jié)溫器的動作。當水溫為（87±2）℃時，節(jié)溫器應(yīng)開始打開；水溫達（102±3）℃時，節(jié)溫器閥門升程應(yīng)不小于7mm。

 

柴油機水箱散熱器冷卻液加注點

柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)示意圖

 

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