新聞主題	柴油發電機傳動齒輪的裝配步驟

 

凸輪軸正時齒輪上的正時記號必須與曲軸正時齒輪上的記號對準。如果安裝錯位，將不能保證氣門定時或噴油泵定時的準確位置，其結果是非常嚴重的，輕者導致柴油發電機不能正常工作，重者可能打壞柴油發電機的配氣機構(如推桿彎曲、折斷、搖臂損壞、氣門碰撞活塞等)。因此，正時齒輪的安裝必須嚴格按照要求進行。

 

一、傳動蓋板的安裝

 

（1）將初步固定傳動蓋板的螺釘擰緊，用塞尺檢查前軸與前推力軸承孔的四周間隙，一般應為0.25~0.30mm，極限值為0.45mm；

（2）安裝噴油泵傳動軸承座及傳動軸：

① 將兩只滾動軸承裝到傳動軸上；

② 將傳動軸裝入軸承座內，并裝好孔用鎖簧；

③ 安裝好護油蓋墊片和護油蓋（含油封）及傳動軸接盤等；

④ 將傳動軸承座及傳動軸一起裝入機體傳動軸座孔內（注意軸承座上的兩個油孔必須朝上，以便接收飛濺的機油潤滑滾動軸承），并用螺釘固緊；

⑤ 將半圓鍵裝在傳動軸承上面，再將噴油泵傳動齒輪裝上（有記號的一面朝外），并放好保險片后擰緊螺母。

 

二、傳動機構部件的安裝

 

（1）安裝凸輪軸：

① 將凸輪軸清洗干凈，在各軸頸上擦上些機油，用兩手端平裝入預先修配好的凸輪軸軸承中；

② 先將凸輪軸推力圈裝在推力軸承座上，注意有油槽的一面朝外，并對準兩個定位銷，然后將推力軸承座上的油孔對準機體朝傳動蓋板一邊的油孔裝入機體座孔內，并用3只螺釘固緊；

③ 將半圓鍵裝在凸輪軸上，并裝上凸輪軸齒輪（有記號的一面朝外），放上墊片后上緊螺釘，用百分表檢查凸輪軸的軸向間隙，一般應在0.20~0.60mm之間，如間隙過大或過小，可通過調換推力片的厚度進行調整，調整后用鐵絲將螺釘鎖緊。

（2）主動齒輪的安裝：

① 安裝曲軸推力板（內孔有倒角的一面朝向前推力軸承）后，將半圓鍵裝在前軸鍵槽內；

② 安裝主動（曲軸）齒輪時，有記號的一面朝外，有定位銷的一面朝里，用軟金屬棒慢慢敲入，使定位銷插進推力板孔中后，再用力靠緊。

 

 

（3）惰齒輪的安裝：

① 傳動機油泵的惰齒輪安裝時，注意不要裝反，齒輪凹面朝內固定在軸承座上，并用保險片鎖緊：

② 安裝定時惰齒輪時，應將主動齒輪、凸輪軸傳動齒輪和噴油泵傳動齒輪轉到合適的位置，將定時惰齒輪上的3個定位記號“00”、“0”、“2”分別與主動齒輪記號“0”、凸輪軸傳動齒輪記號“11”和噴油泵傳動齒輪記號“22”同時對準后裝在惰輪軸上，并確信定位記號無誤時，放上鎖片擰緊螺母。

（4）檢查各齒輪間的嚙合間隙和曲軸的軸向間隙：

① 用塞尺檢查各齒輪間的嚙合間隙，應為0.08~0.35mm范圍內，若不符合規定，應進行調整或更換齒輪：

② 裝上甩油圈，鎖緊墊片和曲軸園螺母，用專用工具擰緊后，再用塞尺插入推力板和推力軸承之間復查一下曲軸的軸向間隙。

 

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