新聞主題	交流發(fā)電機電阻、波形、空載和帶載測試

 

摘要：發(fā)電機負荷試驗是對發(fā)電機進行負荷能力測試的一種方法。通過對發(fā)電機在不同負荷下的運行情況進行觀察和測量，可以評估發(fā)電機的性能和負荷能力，為發(fā)電機的正常運行提供依據(jù)。發(fā)電機負荷試驗通常在實驗室或工廠內(nèi)進行。在試驗中，發(fā)電機的負荷會逐漸增加，以模擬實際使用中的不同負荷條件。試驗的過程中，會對發(fā)電機的電壓、電流、頻率等參數(shù)進行測量和記錄，以評估發(fā)電機在不同負荷下的性能表現(xiàn)。整個交流發(fā)電機的檢測方法是當發(fā)電機不能發(fā)電或發(fā)電不足時，應首先確定故障發(fā)生外部電路還是發(fā)電機內(nèi)部。如果初步確定故障在發(fā)電機內(nèi)部，應將發(fā)電機從機組上拆下進行檢查和修理。

 

一、交流發(fā)電機測試的目的

 

       測試目的是確定交流發(fā)電機是否有故障以及故障發(fā)生在哪里，以便有針對性地進行修理。整機測試包括∶測量端子間電阻，在萬能測試臺上測試空負載電壓和電流，用示波器觀察發(fā)電機輸出波形。測量端子之間的電阻。

1、電阻測試

（1）測量發(fā)電機的輸出端子B+和搭鐵端E之間的阻值，如圖3-25所示。通過測量可以判斷交流發(fā)電機整流器是否有故障，如有故障應將發(fā)電機解體進講一步檢測。

（2）測量發(fā)電機正電刷F接線柱和負電刷F之間的阻值通過測量各接線柱之間的阻值，不能確定交流發(fā)電機是否有無故防時，應進行試驗臺試驗。

2、試驗臺空載和帶載測試

      發(fā)電機負荷試驗的目的是驗證發(fā)電機在額定負荷下的運行能力，檢測發(fā)電機是否符合設計要求。首先，試驗會以發(fā)電機額定負荷為基準，觀察并記錄發(fā)電機在該負荷下的電壓、電流和頻率等參數(shù)。隨后，試驗會逐漸增加負荷，以檢測發(fā)電機在不同負荷下的性能是否穩(wěn)定。同時，還會觀察發(fā)電機在負荷變化時的響應速度和穩(wěn)定性，以評估其對負荷波動的適應能力。

（1）空載測試

      空負荷試驗是交流發(fā)電機不帶任何負荷的一種試驗。空負荷試驗的目的是初步確定發(fā)電機是否有故障。

（2）帶載測試

      負載測試的目的是進一步確定發(fā)電機是否有故障。交流發(fā)電機有一些故障，沒有電流輸出是無法顯示的，所以如果交流發(fā)電機空負載測試正常，應該重新進行負載測試。

（3）負荷試驗的注意事項

      在發(fā)電機負荷試驗中，需要注意以下幾點。

① 試驗時應嚴格按照設備的額定負荷進行調(diào)整，以避免對設備造成過大的負荷壓力。

② 試驗過程中要及時記錄和分析發(fā)電機的各項參數(shù)，以便評估發(fā)電機的性能。同時，還要注意觀察發(fā)電機的運行狀態(tài)，如有異常情況應及時停止試驗并進行檢修。

③ 試驗結束后應對試驗數(shù)據(jù)進行整理和分析，得出相關結論，并根據(jù)試驗結果進行后續(xù)的調(diào)整和改進。

二、交流發(fā)電機內(nèi)部檢測步驟

 

1、電刷檢查

     發(fā)電機的電刷架內(nèi)部是否存在生銹而導致電刷不能上下移動的故障現(xiàn)象。若電刷架內(nèi)部工作良好，則應再檢查電刷和集電環(huán)的接觸情況。若在檢查中發(fā)現(xiàn)電刷和集電環(huán)有接觸不良或彈簧壓力過小時，應清潔集電環(huán)表面，研磨電刷表面與集電環(huán)表面的弧度，對于彈力過小的彈簧，應更換新彈簧或調(diào)節(jié)彈簧的工作位置。若上述部件工作良好，則應檢查其他部位。

2、磁場繞組充磁

      斷開自動電壓調(diào)節(jié)器（AVR）同勵磁機定子繞組的連接F+、F-，使用12 V蓄電池正對正，負對負進行充磁，約1～2秒后，將接線恢復，啟動發(fā)電機組并逐步增加轉速至額定轉速，此時頻率表逐步上升后不停擺動，但電壓仍然無法建立。在額定轉速運轉情況下，測量接入AVR的P1P2（VN）和P1P4（WN）的電壓在4.2 V左右，P2P4（VW）電壓為8.5 V左右。而WT-2型AVR當發(fā)電機剩余勵磁電壓達到9 V、35 Hz時才能自動建壓。由此看出剩余磁場建立的電壓無法達到AVR建壓的門值電壓。可采用兩種方法如下：

（1）用蓄電池的正極接、負極觸碰，接線電路如圖1所示。若在充磁的過程中觀察到有火花出現(xiàn)時停止充磁。然后將勵磁線接回原來的位置。若充磁后，發(fā)電機可以正常發(fā)電，則說明是發(fā)電機磁場繞組剩磁電壓太低所造成發(fā)電機不發(fā)電。若磁后發(fā)電機仍然不發(fā)電，則應檢查其他元器件。

（2）提高充磁電壓，用AC240V電源用二極管半波整流得到DC120 V進行充磁，接線電路如圖2所示。。

 

圖1  蓄電池12V為發(fā)電機充磁電路圖

圖2  240V電源為發(fā)電機充磁電路圖

 

3、檢測磁場繞組的阻值

      如圖3所示，用萬用表電阻擋檢測發(fā)電機磁場繞組的阻值。若在檢測中發(fā)現(xiàn)阻值過大時，說明磁場繞組有斷路，應拆出發(fā)電機轉子進行修理，對于內(nèi)部出現(xiàn)的斷路可更換新線圈或用電烙鐵焊接修復，然后做絕緣處理即可。若在檢測中發(fā)現(xiàn)測得的阻值與原有線圈的阻值基本相等時，則說明故障在其他元器件。    

4、檢測定子線圈的質(zhì)量

      用萬用表電阻擋檢測定子線圈內(nèi)部的阻值。若在檢測中發(fā)現(xiàn)各個線圈之間的阻值大、小不等時，則說明定子線圈內(nèi)部有斷路，應按要求拆出定子線圈后，更換損壞的線圈或用電烙鐵焊接修復，然后做絕緣處理即可。若在檢測中發(fā)現(xiàn)各個定子線圈之間的阻值相等且符合技術說明書中規(guī)定的正常值時，則說明故障在其他元器件。

5、諧波繞組的電阻檢測

      如圖4所示。用萬用表電阻擋檢測諧波繞組的內(nèi)部阻值，若在檢測中發(fā)現(xiàn)諧波繞組的內(nèi)部阻值過大，說明諧波繞組內(nèi)部出現(xiàn)斷路現(xiàn)像，應按技術要求拆出諧波繞組進行修理，對于內(nèi)部出現(xiàn)的斷路線圈可更換新線圈或用電烙鐵焊接修復，對于接頭部位做絕緣處理即可。若測量出的阻值符合該型發(fā)電機諧波繞組的正常值時，則應再檢測與發(fā)電機不發(fā)電有關的其他元器件。   

6、檢測硅整流二極管的質(zhì)量

      拆下二極管的陰極接線，然后用萬用表電阻擋檢測整流二極管的好壞。若在檢測中發(fā)現(xiàn)有損壞的二極管時，應更換同型號同規(guī)格的二極管。若在檢測中發(fā)現(xiàn)二極管工作正常時，應再檢測發(fā)電機勵磁本是否接錯等。

 

圖3   發(fā)電機磁場繞組的阻值測試

圖4  發(fā)電機諧波繞組的電阻測試

 

總結：

      發(fā)電機負荷試驗是評估發(fā)電機性能的重要方法之一。通過該試驗可以了解發(fā)電機在不同負荷下的運行情況，為發(fā)電機的正常運行提供參考依據(jù)。同時，該試驗還可以用于發(fā)電機的質(zhì)量控制和性能改進，以提高發(fā)電機的負荷能力和使用壽命。發(fā)電機負荷試驗是評估發(fā)電機性能的重要方法，通過該試驗可以評估發(fā)電機在不同負荷下的性能表現(xiàn)。在試驗過程中，需要注意實驗的準確性和規(guī)范性，以得出準確可靠的試驗結果。發(fā)電機負荷試驗的結果可以為發(fā)電機的正常運行和改進提供重要參考。

 

 

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