購買康明斯產品的朋友都知道，柴油發電機組水溫過高通常會造成散熱器內冷卻液沸騰、柴油發電機組功率下降、潤滑油黏度降低、柴油發電機組零部件間摩擦加劇，甚至會導致柴油發電機組拉缸、汽缸墊燒毀等嚴重故障。以下是總結的幾點造成柴油發電機組高溫的主要原因，同時提出一些改進措施。

 

 

 

 

一、柴油發電機高溫原因

 

1、長時間超負荷作業   

柴油發電機組長時間超負荷作業，會使其油耗增加、熱負荷升高，從而出現水溫過高現象。為此，應避免柴油發電機組長時間超負荷作業。

2、冷卻液不足

柴油發電機組冷卻系統中若缺少冷卻液，則會影響柴油發電機組散熱效果，造成柴油發電機組高溫。對此，應經常檢查散熱器及膨脹水箱內冷卻液存量，液位低時應及時補充。

3、散熱裝置相互干涉（發電機組）

如果液壓油散熱器與水散熱器一前一后放置，當液壓油溫度偏高時，勢必會造成水散熱器進風側冷風溫度偏高，影響水散熱器散熱。對此，應檢修液壓系統散熱情況，降低液壓油散熱器對柴油發電機組水散熱器散熱不良的影響。

4、風扇皮帶過松或風扇變形

風扇皮帶過松，容易造成風扇轉速降低，造成散熱器不能發揮應有的散熱能力，導致柴油發電機組溫度過高。此外，風扇變形也會導致散熱器的散熱能力不能充分發揮。對此，應定期檢查柴油發電機組風扇皮帶是否松弛及風扇形狀是否異常。

5、散熱器表面附著雜物

散熱器表面附著雜物會使散熱器散熱面積減小，散熱器的迎風面積減小，導致散熱器的散熱能力降低，引起柴油發電機組高溫。散熱器表面附著雜物是最常見的現象。

清理過程中注意事項：

拆卸防塵網后，應先用刷子等工具清除大的雜物，然后用高壓水流或氣體沖洗防塵網，為便于對散熱器的芯體進行清理，應拆除導風罩及風扇護網等零部件。

沖洗散熱器時，噴嘴要盡量與散熱器平面垂直，噴嘴要與散熱器保持10～30mm的距離，噴嘴壓力要根據散熱器芯體厚度進行調整。如果條件允許，用高壓水流清洗后可再用壓縮空氣清洗一次，方法同上。清洗完成后，裝復拆下的零部件，即完成清洗工作。

6、冷卻液循環不暢 

節溫器開度不足，會降低柴油發電機組冷卻系統大循環的散熱能力。如果柴油發電機組高溫，可以將節溫器放入水中進行加熱檢查，一般節溫器的開啟距離為8～10mm。

 

二、預防措施

 

1、防止長時間暴曬

柴油發電機應該避免室外存放，如果需要在室外使用的話，可以將柴油發電機用其他東西遮擋陽光，避免長時間暴曬后發熱發燙引發不必要故障。

2、保持通風環境

夏季穩定持續升高，多雨悶熱，柴油發電機在工作的時候是會產生熱量的，因此，必須要保證柴油發電機在正常的通風情況下正常進行，這樣既不會影響柴油發電機的通風冷卻，也可以避免高溫引發的故障，除此之外，還需要經常對柴油機通風管道進行徹底清理，防止灰塵堆積引起的些不必要麻煩。

3、定期清洗

在檢查散熱器上、下水室時，上、下水室的溫差一般在6～12℃，如果偏小，可更換水泵。水垢過多，也會影響散熱器內翅片的散熱效率，降低冷卻液與冷風的導熱能力。對此，應定期清洗柴油發電機組冷卻系統，同時，避免使用劣質的冷卻液，以減少水垢的生成。

以上就是總結的發電機溫度過高的原因及預防措施，同時需要提醒的是，購買發電機是的時候一定要選大品牌，質量有保障，服務全面。像東風康明斯就是比較有代表性的一個，中外合資，技術先進，因此在市場上倍受青睞。有了好設備，不去好好維護也是萬萬不行的。都說要想愛護老婆一樣去愛護自己的設備，這句話不是沒有道理的。所以按時的維修保養也是非常重要的一步。

----------------
以上信息來源于互聯網行業新聞，特此聲明！
若有違反相關法律或者侵犯版權，請通知我們！
溫馨提示：未經我方許可，請勿隨意轉載信息！
如果希望了解更多有關柴油發電機組技術數據與產品資料，請電話聯系銷售宣傳部門或訪問我們官網：http://www.dhgif.com