故障與技術檢查 |
康明斯柴油發動機濾清器的安裝與拆卸 |
摘要:柴油發電機在正常工作時,所使用的柴油必須要經過一定時間的沉淀,在正常使用時還要進行嚴格的過濾。這主要是因為柴油中都有一定的雜質,如塵土、殘渣和膠質等。燃油系統有許多精密部件,這些部件之間的配合間隙很小(有的僅為0.001~0.003mm),噴油嘴偶件的噴孔直徑一般為0.30mm左右。所以,柴油若不進行沉淀和過濾,柴油中較大的雜質就會使噴油嘴偶件上部的噴孔堵塞,還會造成精密件嚴重磨損甚至卡死等故障現象,使柴油發電機不能正常工作,導致柴油發電機功率下降。為了濾除柴油中的雜質和塵土,柴油發電機燃油供給系統中都安裝有弗列加燃油濾清器。
一、燃油濾清器的類型、作用和特點
將燃油中的機油過濾和分離對于燃油系統的安全工作及延長使用壽命來說是非常重要的。在某些情況下,當對燃油加壓時,機油從氣體壓縮機進入燃油。燃油系統中的一些部件容易受到機油污染。燃油濾清器芯有一個閥,每天都必須打開閥以排出所收集的機油。排出濾清器中的機油等這些定期的維護保養,保持燃油系統中無機油是至關重要的。
1、燃油濾清器分類
弗列加燃油濾清器一般有粗濾清器和細濾清器兩種。安裝在油箱口的濾網和輸油泵進油口的濾網屬于粗濾,細濾清器安裝在輸油泵和噴油泵之間。細濾清器一般分為毛氈式和紙質式兩種。紙質式濾芯的優點是機械強度和挺度高,價格低,而且具有一定的耐水性,過濾細度最小可達0.005mm,因此,在各型柴油發電機上得到廣泛的應用。但是,這種濾芯不能清洗,一般在300小時左右重新更換新濾芯。
2、濾清器作用
細濾清器的功用是濾除柴油中的金屬顆粒和固體雜質,保證把清潔的柴油輸送給噴油泵。主要由濾、外殼和濾清器座組成。弗列加燃油濾清器工作質量的好壞直接影響到柴油發電機燃油供給系統的正常工作,只有正確地使用與保養,才能保持弗列加燃油濾清器處于良好狀態。一般情況下,在柴油發電機運行200~250h就要拆下細濾清器內部的濾芯和殼體,在柴油或煤油中清洗或更換芯子,同時應排出水分和沉積物。輸油泵內部的進油濾網應不定時的進行清洗。弗列加燃油濾清器濾芯中的雜質,若得不到及時清洗,會使柴油中的雜質進入噴油泵,致使柱塞偶件出現拉傷或卡死等現象。
3、更換周期
燃油濾清器的推薦更換周期應根據其的結構、性能和途等的不同有所差異,并不能概論。多數外部濾清器正常維護的推薦更換周期為300小時;保守維護的推薦更換周期為200小時。另外,當濾清器軟管出現由泥塵、機油等污垢造成的?化或裂痕時,需要及時更換該軟管。
4、燃油濾清器性能特點
如果該濾清器安裝在燃油管路中,則稱之為外部濾清器(External);反之,內部濾清器(Internal)就是指安裝在燃油泵和燃油箱內部的濾清器。其中燃油箱濾清器或其保護套通常被認為是免維護的部件。燃油濾清器采用了鼓形管連接(BanjoFITtings)。為了保證連接密封的可靠性,切不可反復使用同一密封墊,另外,即使采用全新的密封墊,也必須檢驗其連接緊固后的密封性。當燃油系統需要更換“O”形圈時,必須要確保該“O”形圈規格型號準確無誤,并檢驗該圈的彈性和硬度是否合適。
無回路的燃油系統僅有一只內部濾清器(在燃油箱內),雖然這種多位一體(all-in-one)的泵、濾清器、輸送單元價格昂貴,但是當燃油輸送受阻或引擎性能因此而下降時,也必須及時進行適當的維護和保養。同時,還需檢查所有燃油管路中的故障和在軟管卡箍處的破裂和卷邊情況。
圖1 上海弗列加燃油濾清器(未拆封) |
圖2 柴油機燃油濾清器管路圖 |
二、燃油濾清器更換步驟
燃油濾清器的安裝位置不同,拆卸方法也有所不同,拆卸時要注意先釋壓,并盡量在冷車時候拆卸,拆卸時要遠離煙火,防止柴油飛濺出來等。燃油濾清器有時會遇到拆不下來的情況,一般是沒有安裝好造成的,拆卸時,先把卡著的卡子弄開,然后用力拔分離燃油濾清器和油管即可。操作說明如下:
(1)斷開電源負極。斷電的目的是防止拆卸過程產生電火花、點燃汽油和泄掉油泵壓力,如圖3所示。
(2)閉油箱供油,起動發動機并讓發動機怠速運轉直到燃油耗盡并熄火。將點火開關轉到”OFF”(斷開)位置。
(3)用手開啟排放閥。逆時針轉動閥門約1-1/2至2圈,直到開始排放,如圖4所示。從燃油濾清器放油。關閉排放閥時,不要將閥擰得過緊。過度擰緊會損壞螺紋。順時針轉動閥門以關閉排放閥。
圖3 柴油機啟動蓄電池線路連接圖 |
圖4 弗列加燃油濾清器排放水示意圖 |
(4)拆卸任何部件之前,切斷發電機組主燃油切斷閥的燃油供應。起動發動機并使之怠速運轉。使發動機運轉直至熄火。
(5)機油濾清器扳手(零件號3397929)。排空燃油濾清器。清潔燃油濾清器座的周圍。使用機油濾清器扳手(零件號3397929)拆下燃油濾清器。清洗濾清器座上的密封墊表面。
圖5 關閉柴油發電機燃油切斷閥開關 |
圖6 康明斯發動機濾清器扳手 |
(6)使用正確的濾清器,參考第V節提供的正確燃油濾清器零件號。并使用清潔的機油潤滑密封件,如圖7所示。
(7)將燃油濾清器安裝到濾清器座上。轉動濾清器,直到密封墊接觸到濾清器座的表面。當密封墊接觸到燃油濾清器座表面后,再用手再將燃油濾清器擰緊1/2至3/4圈,如圖8所示。或者按照燃油濾清器制造商提供的技術規范擰緊。
注意:濾清器擰得太緊會造成螺紋變形、濾清器芯密封墊或濾清器座損壞。
圖7 潤滑燃油濾清器密封件 |
圖8 燃油濾清器安裝示意圖 |
(8)如圖9所示,接通發電機組主燃油切斷閥。
(9)柴油檢測儀使用可燃氣體探測器(零件號為3823984,如圖10所示)或肥皂溶液檢查有無泄漏。如果發現泄漏,關閉閥,將鑰匙開關轉到斷開”OFF”位置,并立即修復泄漏。
圖9 打開柴油發電機燃油切斷閥開關 |
圖10 柴油檢測儀測量發動機泄漏 |
總結:
預防性維護保養從每天對柴油發電機系統的狀況進行了解開始。起動系統前,檢查相應的油液液位。查看是否有:泄漏,零件松動或損壞,皮帶磨損或損壞,高和低壓線束磨損或損壞,系統外觀的任何變化,燃油氣味,電子設備氣味,如果操作者要獲得最佳的使用效果,必須使柴油發電機保持最佳的機械和電子狀態。維護保養部門需要得到由操作者遞交的日常運行報告,以對柴油發電機維護保養時間進行必要的調整。當報告顯示有必要進行大量的維護保養工作時,每天的運轉情況報告還有助于為此做好準備。對每天的報告進行比較分析并進一步采取切實的行動,可避免大多數故障和緊急維修。
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