在民用建筑工程設計中，大量采用230/400V的柴油發電機作為備用或應急電源。當供電距離較大時，合理配置柴油發電站和確定供電電壓具有重要的經濟、技術意義。其中，最大一臺電動機啟動時，低壓配電柜的母線、電動機端壓降與最遠處電動機啟動時的端壓降是決定性的?？得魉构驹诒疚暮唵谓榻B與電壓降計算有關的一些參數和概念；敘述運用阻抗法、功率法計算柴油發電機在電動機啟動時的壓降；列出參數計算的實用公式和步驟并進行了實例計算。...

隨著民用建筑規模日趨擴大、建筑高度不斷增加，供電可靠性也愈加成為一個被高度關注的問題。根據規范，一級負荷應由雙重電源供電，當一電源發生故障時，另一電源不應同時受到損壞。正常情況下一級負荷由常用電源供電，常用電源發生故障時，備用電源投入使用，以保證不間斷供電。對于一級負荷中的特別重要負荷，除由雙重電源供電外，尚應增設應急電源。柴用發電機是一種簡便可靠并已廣泛應用的備用電源/應急電源?？得魉构驹诒疚膶⒔Y合兩個工程設計案例，闡述了柴油發電機的負荷計算方法及設備容量的選擇，從而在保證設計可靠性的同時兼顧經濟性。...

對發電機組而言，柴油機作為發電機組心臟，其輸出特性直接影響發電機組的運行特性，而發電機的特性會影響其輸出電壓和電流的穩定性。因此了解和掌握柴油發電機的性能，對有效利用動力源，以及提高整機性能具有重要的意義。因柴油發電機的輸出特性主要通過其動力性指標、經濟性指標及排放性能指標等隨發動機使用工況的變化特性來描述。所以，研究柴油發電機特性的主要目的在于正確評價柴油機和發電機的特性，為發電機組正確選用動力源和電氣系統提供依據。...

為了保證柴油發電機組在突然投入或切除大功率負載時的運行穩定性，必須詳細研究柴油發電機組帶載正常啟動和突加、突卸負載時轉速、電壓電流、功角和功率等物理量的變化情況，分析其受擾動的影響程度，為改善柴油機轉速控制、發電機勵磁控制等提供理論依據。這就需要建立精確的柴油發電機組的數學模型并進行仿真研究。柴油發電機組是強非線性系統，所以必須建立柴油發電機組的非線性模型。...

冷卻風扇是柴油發電機組散熱系統中的關鍵部件，其高速旋轉產生的壓力能，通過熱交換器帶走整車熱量，維持柴油發電機組的熱平衡，保證柴油發電機組正常工作。而冷卻風扇的結構又直接影響冷卻風扇性能及可靠性，一旦因結構原因導致冷卻風扇性能異常、故障或失效，將使柴油發電機組停止工作，或損壞相關聯部件乃至損壞發動機。因此，在柴油發電機日常維護和檢修中尤其需要重視冷卻系統，確保冷卻風扇性能及可靠性符合使用要求。...

柴油發動機工作時，燃油在燃燒室內燃燒產生大量的熱量，使氣缸內氣體溫度高達1800℃以上。如不加以適當的冷卻，會使柴油機過熱，充氣系數下降，燃燒不正常（爆燃、早燃等），機油變質和燒損，零件的摩擦和磨損加劇，引起柴油發電機組的動力性、經濟性、可靠性和耐久性全面惡化。但是，如果冷卻過強，柴油機混合氣形成不良，機油被燃油稀釋，柴油機工作粗暴，散熱損失和摩擦損失增加，零件的磨損加劇，也會使柴油機工作變壞。因此，柴油發電機組要正常發電，就必須設計有效的冷卻系統，而選擇適當的冷卻型式與布置方式更成為其關鍵因素。...

三相同步發電機的電樞繞組為三相對稱繞組，感應的電勢為三相對稱電勢，在對稱負載下穩定運行是其主要運行方式，此時發電機的每相電壓和電流是對稱的。發電機不接負載時，電樞電流為零，稱為空載運行。此時發電機定子的三相繞組只有勵磁電流感生出的空載電動勢(三相對稱)，其大小隨勵磁電流的增大而增加。但是，由于發電機磁路鐵心有飽和現象，所以兩者不成正比。反映空載電動勢與勵磁電流關系的曲線稱為同步發電機的空載特性，康明斯公司在本節中主要敘述對稱負載時三相同步發電機的空載運行原理和特性。...

根據康明斯發電機組操作規程，在停機之前，首先要進行減載操作。減載是指逐漸減少發電負荷，讓柴油發電機逐漸停止輸出電能。這樣做是為了避免突然停機給設備帶來沖擊，同時也有助于延長柴油發電機的使用壽命。當柴油發電機停機后，應當進行一些必要的檢查和維護工作。例如檢查發電機的油水溫度、機油壓力、燃油水位等參數是否正常，檢查發動機部件是否存在異常磨損或松動，清潔柴油發電機周圍的灰塵和雜物等。此項工作有助于及時發現問題并采取處理措施。...