柴油發電機緊急停車裝置是由電力、或是機械、或是液力操縱的。所有的電力停車裝置其作用都是相似的。某種危險的臨界運轉狀態使開關起作用，此開關閉合了能停止發電機的停車電磁線圈的電路。發電機起動前，停車控制裝置可能需要重新復位。作為技術人員必須確定停車的原因，以及在再次起動之前做好必要的檢修。...

以四沖程柴油機為例，對柴油機的工作原理進行介紹。柴油發動機工作行程分別稱為進氣過程、壓縮過程、燃燒和膨脹過程、排氣過程。本文從柴油發動機原理、使用和結構因素，全面分析工作過程中實際循環和理想循環存在的差別，并通過分析找到縮小這些差別的有效途徑。本文重點是壓縮和膨脹過程分析，難點是使用和結構因素是如何影響多變指數變化的變化對終態參數的影響。...

柴油發電機的傳感器是一種轉換器，作用是進行信號變換。柴油機電控系統中常用的傳感器有溫度、壓力、轉速傳感器等。位置傳感器把發動機的負荷信號轉變為電信號，負荷越高，電壓越大，然后把此信息ECU由其進行相關比較和計算后，發出指令控制相關的執行器（如增加噴油量）。...

曲軸在分解和組裝后都必須檢驗其同心度，分解前檢驗主要是為了掌握情況，以便于修理。裝配后檢驗主要是為了檢查裝配質量。在正常情況下，分解后的曲軸，若按各種技術要求把曲軸的各個部件裝回原來的位置，每個曲柄的兩個端面都保持清潔光滑，且每個螺栓按技術說明書規定的扭矩上緊，其同心度能夠符合技術要求。...

連桿機構中兩端分別與主動和從動構件鉸接以傳遞運動和力的桿件。例如在往復活塞式柴油發動機中，用連桿來連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件，其主體部分的截面多為圓形或工字形，兩端有孔，孔內裝有青銅襯套或滾針軸承，供裝入軸銷而構成鉸接。 連桿是柴油發電機中的重要零件，它連接著活塞和曲軸，其作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。...

伴隨著經濟的飛速發展，國內用電設備容量不斷擴大，作為備用電源的柴油發電機組的容量也隨之不斷增大，有時甚至需要多臺大功率柴油發電機組并聯才能滿足使用要求。特別是近年來數據中心項目激增，柴油發電機組電壓也由常見的400V增至為10.5KV。康明斯公司在在本文簡要介紹低壓400V和高壓10KV柴油發電機組中性點接地的幾種方式。...

并列運行發電機組指的是在同一母線上并列運行的發電機，或在同一高壓母線上并列運行的發電機一變壓器組。當改變并列運行中一臺發電機的勵磁電流時，該機的無功功率就會變化，同時還會影響并列運行發電機組間無功功率的分配，甚至還會引起并列運行的母線電壓改變。這些變化與同步發電機的外特性密切相關，對外特性有一定要求。...

對于采購柴油發電機組的人員來說，必須熟悉機組的主要電氣性能指標，因為該指標意味著設備質量與性能表現數據。柴油發電機組的主要電氣性能指標包括穩態指標和動態指標兩類，柴油發電機組在一定負載下穩定運行時的電氣性能指標稱作穩態指標。柴油發電機組的主要動態指標包括電壓和頻率穩定時間、瞬態電壓凋整率和瞬態頻率調整率、直接啟動空載異步電動機的能力、發電機組并車性能以及無線電干擾允許值等數據。...