發電機逆功率保護又稱功率方向保護。一般而言，發電機的功率方向應該為由發電機流向母線，但是當發電機失磁或其他某種原因，發電機有可能變為電動機運行，即從系統中吸取有功功率。這就是逆功率。當逆功率達到一定值時，發電機的保護動作，或動作于發信號或動作于跳閘。...

啟動馬達軸上的嚙合齒輪在啟動時，才與柴油發電機曲軸上的飛輪齒圈相嚙合，而當柴油發電機開始運行后，啟動馬達應立即與曲軸分。否則當柴油發電機轉速升高，使啟動馬達大大超速旋轉，產生很大的離心力，造成損壞，甚至使啟動馬達電樞飛散。因此，啟動馬達必須裝離合機構。...

當兩臺以上柴油發電機組并聯運行時，若其中一臺柴油機工作不正常或柴油機與發電機聯軸器損壞等原因，使該機組的發電機不但不能輸出有功功率，反而從供電系舯吸收功率，同步發電機變為同步電動機，即同步發電機處于逆功率狀態下運行。如果同步發電機在逆功率狀態下運行，對供電系統是不利的，造成參以并聯運行其他機組過載跳閘，供電中斷，因此，應采取措施進行逆功率保護。...

同步發電機的電樞反應是指當同步發電機接通負載時，三相電樞繞組流經的電流產生的電樞旋轉磁場對主磁極磁場產生的某種確定性的影響。其反應條件是同步發電機在輸出功率時，電樞里有電流流過，這電流就會產生磁場，電樞電流產生的磁場將對主磁場發生作用，這就產生了電樞反應。在定子有電流的情況下，空載時是沒有電樞反應的。...

眾所周知，中國采用的是蘇制（公制）電壓400V，在50HZ情況下柴油發電機組啟動后額定轉速為1500r/min，而轉速測量保護系統作用就是在其超過此界限110%時啟動保護功能。 可以防止用戶因此故障導致經濟損失，乃至發生“飛車”這種極度危險的安全事故。...

當散熱器因雜質、油漬、污垢堵塞時，柴油發電機冷卻系統會被冷卻液的循環堵塞，冷卻液溫度過高。最簡單的方法是涂一層肥皂，用膠帶包好，然后用鐵絲或細繩扎牢，以免防凍液泄漏。所以你可以康明斯發電機服務站換一個新的。只要散熱器水管破裂，水箱里的水就會少。經常檢查水箱是否缺水，這意味著某個地方漏水。可見水管輕微破裂，破裂處會有水漬，嚴重時會有水滴。水管斷裂的地方大多在水管接頭處。如果看不到，就用手摸摸水管接頭處的水漬。...

逆功現象是由發電機組轉速（頻率）及電壓不同而造成的，即一臺發電機組帶正功，而另一臺發電機組帶負功率。也就是說帶負功率的發電機組，這時變成了一 個負載（此發電機組頻率低，轉速不一致的現象）。電壓不相同時，電壓高的發電機組，向電壓低的發電機組，提供一個無功電流與無功電壓（此發電機組的電流表正向指示），相當 于在本供電系統內，加了一個調相發電機組。...

多臺柴油發電機組并機運行時，其最大的功率與最小的功率比值應不超過3倍。作為并機運行時，對每一臺的發電機組都有幾個基本調劑：三相相序相同、頻率相同、電壓相同、電壓相位角相同。為使并列運行各臺發電機的功率分配差度符合要求，還要必須符合兩個條件：一是每臺柴油發電機組的柴油發動機的調速特性必須相同或相近。一是柴油發電機組的發電機AVR中的調差環節的調差曲線應具有垂特性，且每臺特性應相同或相近。...