發電機組由發動機、發電機和控制系統組成，所以叫發電機組，柴油發電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發電機發電的一種電源設備，是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能，根據其用途的不同，可分為陸用柴油發電機組及船用柴油發電機組；如果按品牌的不同，可分為國產柴油發電機組和進口柴油發電機組； 按轉速不同，可分為低速發電機組和高速發電機組。...

機油泵功用是保證潤滑油在柴油發電機潤滑系內的循環流動，并在任何轉速下都能以足夠高的壓力向潤滑部位輸送足夠數量的潤滑油。機油泵結構形式可分為齒輪式和轉子式兩類。齒輪式機油泵又分內接齒輪式和外接齒輪式，一般把后者稱為柴油發電機的齒輪式機油泵。...

柴油發電機的潤滑是由潤滑系來實現的。潤滑系的基本任務就是將潤滑油不斷地供給各零件的摩擦表面使其潤滑，減少零件的摩擦和磨損。潤滑系雖然不參加柴油發電機功能轉換，卻能保證柴油發電機正常工作，使其具有較長的使用壽命。通過對柴油發電機潤滑系故障的檢測和診斷的講述，讓用戶知道潤滑系的組成和其功用，從而會對潤滑系的常見故障現象、故障部位、故障機理、故障的檢測、診斷和排除有了一定的認識。...

柴油發電機性能不斷提升，燃油系統油路的組件也越發精密。但是機械總免不了出現故障，而故障率最高的也是供油系統中的低壓油路部分，出現該問題可能會使柴油發電機不能起動，但由于組件較多管路又錯綜復雜，檢查和維修時具有一定難度。下面康明斯公司以柴油機的低壓油路為例來進行敘述。...

要解決柴油機油路泄漏的故障，維修人員和用戶應了解燃油供給系統的作用、類型、結構，油位指示、油箱泄漏診斷系統的類型、結構、材料和功能，油水分離器的結構、原理，傳感器的結構、原理；當您掌握燃油系統的相關知識后，方能正確的進行低、高壓油路排空氣以及低壓油路測試與診斷作業。...

燃油系統的功用是根據柴油發電機運轉工況的需要，向柴油發電機供給一定數量的、清潔的、霧化良好的燃油，以便與一定數量的空氣混合形成可燃混合氣。燃油系統一般是由燃油泵、燃油濾、噴油嘴、高壓油管、輸油泵等組成。由于高壓共軌式燃油噴射系統具有可以對噴油定時、噴油持續期、噴油壓力、噴油規律進行柔性調節的特點，從而使柴油機的經濟性、動力性和排放性能都會有進一步的提高。因此，康明斯柴油機未來發展方向無疑是全面進入高壓共軌時代，這就需要我們加大對高壓共軌系統的研究力度，使康明斯柴油機水平跨上一個新的臺階。...

康明斯電磁閥是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器，并不限于液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。康明斯公司在本文列舉了各種電磁閥的工作原理、結構特點及其功能作用。...

調速器的作用是控制柴油發動機因噴油泵的速度特性而產生的工作不穩或“飛車”等現象。其工作性能不良時，會導致柴油發動機熄火或工作不穩，嚴重時會產生“飛車”，從而發生嚴重的機械故障。因此在調試噴油泵時，對調速器也要進行調整。柴油發動機調速器調整的具體內容如下。...