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行業(yè)新聞/柴油發(fā)電機(jī)組
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隨著全球環(huán)境的日益惡化,柴油發(fā)電機(jī)的排放污染逐漸引起人們的重視,其排放限制也在逐步提高。EGR系統(tǒng)的作用是適時(shí)將適量的廢氣導(dǎo)人氣缸,以控制缸內(nèi)最高溫度,降低NOX排放量。EGR系統(tǒng)是降低柴油發(fā)電機(jī)氮氧化物排放的重要技術(shù),它誕生于1970年,比三元催化技術(shù)的發(fā)明還要早。不過(guò)由于當(dāng)時(shí)還沒(méi)有電噴技術(shù),無(wú)法精確控制返回廢氣的流量和噴油量,反而使得燃油消耗更多,因此該技術(shù)被擱淺了很多年。直到后來(lái)電噴技術(shù)的發(fā)展,EGR系統(tǒng)才得以被重新運(yùn)用在柴油發(fā)電機(jī)上。...

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日常工作中,柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)高溫異常是常見(jiàn)的故障之一,高溫故障如果得不到及時(shí)排除,將會(huì)誘發(fā)更為嚴(yán)重的故障,如拉缸、活塞燒頂,甚至搗缸等。對(duì)于技術(shù)人員而言只有對(duì)發(fā)電機(jī)組的故障有所了解才能使我們?cè)谌粘z修和操作中更加快捷地排除故障。...

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柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)向氣缸提供清潔的充足的新鮮空氣,排除作功后的廢氣。增壓型柴油機(jī)還有進(jìn)一步利用排出氣缸的燃?xì)饽芰?,使進(jìn)入氣缸的空氣預(yù)先增壓和冷卻,從而增加氣缸的進(jìn)氣密度,達(dá)到提高柴油機(jī)動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性的目的。因此,柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)排氣是衡量柴油發(fā)電機(jī)工作狀況和性能的一個(gè)指示。為了更好的維護(hù)康明斯發(fā)電機(jī)組的進(jìn)排氣系統(tǒng),我們應(yīng)首先要先了解其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理。...

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冷卻系統(tǒng)的主要功用是為柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)件散熱,防止柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱而損壞。它是由水泵、水套、節(jié)溫器、散熱器、風(fēng)扇、膨脹罐、冷卻液溫度傳感器和水管等組成的密團(tuán)循環(huán)系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)還能對(duì)冷卻強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié),以適應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)不同工況的需要。...

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柴油發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量大,動(dòng)力不足,溫度偏高現(xiàn)象,分析其原因大部分可能是汽缸密封性不良。氣缸密封性的診斷參數(shù)主要有氣缸壓縮壓力、曲軸箱漏氣量、氣缸漏氣量、氣缸漏氣率及進(jìn)氣管真空度等。其中,氣缸壓力的高低是氣缸密封性、氣門(mén)密封性和缸墊密封性的綜合反映,表達(dá)了柴油發(fā)電機(jī)機(jī)械部分的整體技術(shù)狀況,因此檢測(cè)氣缸壓力是柴油發(fā)電機(jī)機(jī)械故障珍斷的有效手段之一。...

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一百多年以來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大生命力經(jīng)久不衰?,F(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)更是成為當(dāng)今用量最大、用途最廣、無(wú)一與之匹敵的最重要的熱能機(jī)械,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有相當(dāng)重要的地位。柴油發(fā)電機(jī)以其熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)著稱(chēng)于世。今天,康明斯廠家將帶領(lǐng)您慢慢走進(jìn)柴油發(fā)電機(jī),了解其總體構(gòu)造與各系統(tǒng)的組成。...

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并聯(lián)發(fā)電機(jī)組的無(wú)功負(fù)載分配取決于各發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的特性。發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)的方案和路線很多,把它們逐一介紹是困難的。但是,為了建立無(wú)功負(fù)載分配的一般概念, 康明斯發(fā)電機(jī)可以避開(kāi)具體調(diào)壓線路和其動(dòng)作過(guò)程,而只用調(diào)壓器調(diào)節(jié)勵(lì)磁的最終結(jié)果來(lái)進(jìn)行分析。

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柴油發(fā)電機(jī)裝配是柴油發(fā)電機(jī)修理中十分重要的一道工序,柴油發(fā)電機(jī)裝配質(zhì)量的好壞很大程度上決定了柴油發(fā)電機(jī)的修理質(zhì)量,即使是合格的零件如果不按裝配工藝要求去安裝,也不能達(dá)到產(chǎn)品原有的性能。因此,康明斯公司提醒廣大用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商在柴油發(fā)電機(jī)維修中必須重視裝配工作。...

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