一般而言，在極低溫嚴寒的環境下是很難起動柴油發動機的，而且即使在極低溫環境下起動柴油發動機也會消耗大量的柴油，經濟性較低。所以，相關研究人員對柴油發動機低溫起動的方法進行探究是十分有必要的。本文就對柴油發動機低溫起動的方法與保證進行了系統性剖析與探究。...

功率因數是衡量發電機效率高低的一個系數，通常以cosθ或cosΦ（cosφ）來進行表達式。發電機功率因素的大小與電路的負荷性質有關，如用電設備中的照明類、電阻爐等電阻負荷的功率因數為1，而類似于電動機、空壓機、空調等具有電感性負載的電路功率因數都小于1。功率因數低，說明無功功率大，從而降低了設備的利用率，增加了線路供電損失。康明斯公司發現很多業內技術員仍然對一些概念存有誤解，這為柴油發電機組的前期設計帶來諸多危害，有必要在此再加以澄清。...

柴油發動機氣門彈簧的作用是在凸輪軸沒有舉升氣門時保持氣門關閉，并使氣門與座保持緊密的結合。為了保證氣門關閉時所需要的運動速度與克服氣門等機件的慣性力，彈簧必須具有足夠的彈力。簡單的說，氣門彈簧其實就是保證氣門及時落座并緊密貼合，防止氣門在振動時發生跳動，破壞其密封性的小工具。...

小型單缸柴油發電機組主要用于家庭、工地、消防以及市政工程應急電源的電力供應，其重要性不言而喻。在新手使用柴油發電機組時，在安全操作上失誤是很常見的事，這種情況往往會對柴油發電機組產生損害，縮短壽命。例如新手在使用柴油發電機組時，常常忽略檢查機油這件事。如果機油供應不足，會導致摩擦副表面供油不足，導致柴油發電機組磨損或燃燒異常。在正規操作中，應該在柴油發電機組啟動前，以及運行過程中，必須保證機油的充分供應，防止因為供油不足導致的拔缸和瓦燒失效。...

自2011年起，康明斯發電機技術（中國）有限公司一直在開展防偽活動，以保證康明斯的顧客免受偽造機器和備件造成的經濟損失以及安全質量問題的影響。判定斯坦福交流發電機真偽的主要方法之一，是通過康明斯的網站提供的高度安全的3D全息圖進行驗證。從2018年到2019年，使用該方法的驗證量增加了40%，而且康明斯的防偽相關內容訪問量也超過了50,000次。...

全球動力領導者和世界上最大的獨立發動機制造商康明斯將在克拉科夫開設一個最先進的大馬力柴油發動機改造中心。新站點將于今年年底全面投入運營，這將是該公司在歐洲的第一個此類專業重建設施。這項 1000 萬美元的投資將使康明斯波蘭能夠為其整個地區的客戶提供戰略支持，不僅在專業的柴油發動機改造過程中，而且還通過其顯著擴展的分銷和倉儲能力為波蘭各地的當地客戶提供支持。...

冬季氣候寒冷，環境溫度很低，啟動柴油發電機會更加困難，因為這時柴油發電機的進氣溫度、冷卻水的溫度、機油溫度、燃油溫度及蓄電池內電解液的溫度相應降低，如果這時不能正確地使用柴油發電機，將會造成啟動困難、功率下降、油耗上升，甚至不能正常運轉。因此，冬季使用柴油發電機時，必須采取及時有效的防寒措施，避免由于設備不能使用造成經濟損失和安全事故。...

柴油發電機組運行時，通常會產生95～110dB（A）的噪聲，如果不采取必要的降噪措施，發電機組運行的噪聲將對周圍環境造成嚴重損害。為了防治環境噪聲，保護和改善生活環境，保障人體健康、促進經濟和社會可持續發展，必須對噪聲進行控制。...