柴油發(fā)電機的供電設(shè)計是電氣設(shè)計的一個重要組成部分，其設(shè)計方案的優(yōu)劣將直接影響整個供配電系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟性。市場需要康明斯技術(shù)工程師提供滿足客戶需要的成熟可靠，操作安全，維修方便的配電系統(tǒng)。康明斯公司就以往施工案例中一些工程經(jīng)驗積累，總結(jié)了幾種典型的柴油發(fā)電機供電接線方案，在此同大家一起探討。...

排氣背壓是柴油發(fā)電機排氣系統(tǒng)設(shè)計一個關(guān)鍵參數(shù)。通過采用“正交+數(shù)值計算”的方法對影響海上平臺用柴油發(fā)電機排氣背壓的因素進行分析研究。分析研究表明，廢氣流量、廢氣比重、排氣管內(nèi)徑以及排氣直管當(dāng)量總長度對柴油發(fā)電機的排氣背壓都有影響，其中廢氣流量與排氣管內(nèi)徑對柴油發(fā)電機的排氣背壓影響十分顯著，隨著廢氣流量的增大，排氣背壓也跟著增大；隨排氣管內(nèi)徑增大，排氣背壓先急劇下降然后在300 mm左右開始背壓下降趨向平緩。...

影響柴油發(fā)電機排煙背壓的因素主要有排煙管的直徑、長度、彎頭及其內(nèi)部表面的光滑程度，管子超長、彎頭過多、內(nèi)部表面粗糙都會增加排煙背壓，此外，還需要考慮因使用時間較長而產(chǎn)生的煙垢和變質(zhì)造成管道阻塞而增大的排煙阻力。因此，柴油發(fā)電機排煙系統(tǒng)應(yīng)盡量減少背壓，因為廢氣阻力的增加將會導(dǎo)致柴油機輸出功率的下降及溫升的增加，可以通過排氣管道讓排出的氣體自由地流動以減少排氣背壓。康明斯公司在本文中分析了排氣背壓過高的原因，以及排氣背壓計算公式和試驗方法。...

作為備用電源的發(fā)電機房因其主要在臨時停電時啟動使用 ，平時都處于停用狀態(tài)，但是一旦啟動運行就會對周邊環(huán)境產(chǎn)生噪聲污染 ，嚴(yán)重影響周邊地區(qū)工作人員的正常工作。因此，應(yīng)該按照正常工作時間考慮其噪音治理的目標(biāo)，其方案的設(shè)計是針對機房的現(xiàn)場結(jié)構(gòu)條件，結(jié)合噪聲控制目標(biāo)值，在保證柴油發(fā)電機組正常使用的前提下，充分發(fā)揮高品質(zhì)柴油發(fā)電機組的優(yōu)良特性，延長使用壽命和提高可靠性能，做到環(huán)保、經(jīng)濟、方便、實用和可靠。...

柴油發(fā)電機組機房的通風(fēng)和散熱問題是機房設(shè)計中要特別注意解決的問題，無論是對發(fā)電機組的運行還是對操作人員的身心健康，都有很大的影響。良好的機房通風(fēng)系統(tǒng)必須確保有足夠的空氣流入和流出，并可在機房內(nèi)實現(xiàn)自由循環(huán)。如果處理不當(dāng)，將直接影響柴油發(fā)電機組的運行。...

為了保證發(fā)電機設(shè)備的安全，我們在啟動柴油發(fā)電機之前，相關(guān)的檢查一定要到位，必要時應(yīng)邀請柴油發(fā)電機廠家的專業(yè)技術(shù)員就地進行檢查。真正檢查起來可能還要細細劃分，筆者建議大家最好建立設(shè)備啟動前檢查卡，按照步驟、順序一項項檢查，以防遺漏。...

現(xiàn)代柴油發(fā)電機組是機械、電機、電子技術(shù)組合的電源設(shè)備，為了保證發(fā)電機組的正常使用，減少不必要的維修，提高設(shè)備的完好率，對發(fā)電機組進行嚴(yán)格認(rèn)真的驗收是非常必要的。因此對經(jīng)過運輸、啟封、安裝和調(diào)試等程序后或者在維修后的發(fā)電機組，只有經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)檢查，檢測其性能指標(biāo)，當(dāng)各項指標(biāo)達到標(biāo)準(zhǔn)后，柴油發(fā)電機組方可投入正常使用。為了保證柴油發(fā)電機在停電等緊急狀況下能投入正常運行，必須對柴油發(fā)電機設(shè)備進行定期檢查和試運行實驗，特制定本規(guī)程予以規(guī)范。...

現(xiàn)代企業(yè)中通常采用雙重電源進行供電，并設(shè)置備用柴油發(fā)電機作為備用電源，保證數(shù)據(jù)中心在市電停電情況下不間斷運行。目前大型工廠企業(yè)柴油發(fā)電機容量動則數(shù)千千瓦以上，需要配置1個甚至多個柴油發(fā)電機供電系統(tǒng)才能滿足電力需求，且每個系統(tǒng)由多臺低壓柴油發(fā)電機并機組合供電。為了保證柴油發(fā)電機組的持續(xù)運行及發(fā)電機系統(tǒng)自身的安全，需要具有完善的電氣系統(tǒng)及保護配置。...