康明斯PCC控制器用于多臺同容量或不同容量的發(fā)電機組的手動/自動并聯(lián)系統(tǒng)以及適用于單臺發(fā)電機組恒功率輸出和市電并網(wǎng)，實現(xiàn)發(fā)電機組的自動開機停機/并聯(lián)運行、數(shù)據(jù)測量、報警保護及“三遙”功能。控制器采用大屏幕液晶（LCD）圖形顯示器，可顯示中文、英文及其他多種文字，操作簡單，運行可靠。...

柴油發(fā)動機氣門組包括氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧、彈簧座及鎖緊裝置等零件。當氣門工作時，如能產(chǎn)生緩慢的旋轉(zhuǎn)運動，可使氣門頭部周向溫度分布比較均勻，從而減小氣門頭部的熱變形。同時，氣門旋轉(zhuǎn)時，在密封錐面上產(chǎn)生輕微的摩擦力，能夠清除錐面上的沉積物。...

曲軸飛輪組的功用是將活塞連桿組傳來的力轉(zhuǎn)變成扭矩，從軸上輸出機械功，同時驅(qū)動柴油機各機構(gòu)及輔助系統(tǒng)，克服非做功沖程的阻力，還可儲存和釋放能量，使柴油機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。它主要由皮帶輪、正時齒輪、飛輪、曲軸、扭轉(zhuǎn)減震器等組成。曲軸飛輪組在發(fā)動機傳動系統(tǒng)中起到重要的作用，通過合理的構(gòu)造和設(shè)計，能夠提供平穩(wěn)、穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動能量，保證整機的正常運行。因此，它的存在使柴油發(fā)電機組具備更好的性能和可靠性。...

柴油發(fā)電機組自動化控制屏不僅要完成簡易控制屏上實現(xiàn)的所有功能，還要至少滿足MODBUS 通信監(jiān)控功能，CANBUS通信功能，及其他復雜應用功能。也可應用戶要求，提供自啟動控制功能和自動負載切換功能一體化的獨立式控制柜，操作方便，適用于電器設(shè)備集中控制。...

柴油發(fā)電機連桿組的功用是連接活塞與曲軸，將活塞承受的燃氣壓力傳給曲軸，并和連桿配合，把活塞的直線往復運動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動。連桿在工作時，承受有三種作用力：活塞傳來的氣體壓力；活塞組零件及連桿本身（小頭）的慣性力；連桿本身繞活塞銷做變速擺動時的慣性力。這些力的大小和方向都是周期性的變化，因此連桿承受著壓縮、拉伸和橫向彎曲等交變應力。連桿或連桿螺栓一旦斷裂，就可能造成整機破壞的重大事故。...

活塞環(huán)是具有彈性的金屬開口圓環(huán)，按其功用不同可分為氣環(huán)和油環(huán)種。安裝在活塞頭部上端的是2～4道氣環(huán)，下端的是1～2道油環(huán)。氣環(huán)的作用是保證柴油發(fā)電機氣缸與活塞間的密封性，防止漏氣，并且要把活塞頂部吸收的大部分熱量傳給氣缸壁，由冷卻水帶走；油環(huán)起布油和刮油的作用，下行時刮除氣缸壁上多余的機油，上行時在氣缸壁上鋪涂一層均勻的油膜。這樣既可以防止機油竄入氣缸中燃燒掉，又可以減少活塞與氣缸壁的摩擦阻力。此外，油環(huán)還能起到輔助封氣的作用。...

高電壓柴油發(fā)電機組的構(gòu)成與低壓柴油發(fā)電機組基本相同，其區(qū)別為高壓發(fā)電機和高壓配電系統(tǒng)。在柴油發(fā)電機組工程應用中，安裝要求及操作技術(shù)區(qū)別明顯。高電壓柴油發(fā)電機組的發(fā)展歷程匯集了柴油機、發(fā)電機、發(fā)電機控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的歷程，是應急電源或局域常用電源的一個分支。但因過去動力系統(tǒng)及控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的不成熟，幾十年來一直沒有得到推廣應用。...

控制屏的主要用途是將柴油發(fā)電機輸出的電能分配給用負載或用電設(shè)備，同時還用以指示柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn)情況和在負載變化的情況下保持運行穩(wěn)定。康明斯發(fā)電機組一般性控制屏屬于常規(guī)簡易操作系統(tǒng)，僅限于普通發(fā)電功能，無其他特需電力功能需求的用戶。此類控制屏一般只能完成發(fā)電機組的啟動、停止操作，可以查看常用的發(fā)動機、發(fā)電機參數(shù)及發(fā)動機、發(fā)電機保護。...