-
電噴柴油發動機燃油系統的組成圖解12-31
電噴柴油發動機是采用電子控制裝置取代傳統的機械系統來控制發動機的供油過程,相當于是一個一體化的柴油機管理和控制系統。例如通過各種傳感器將發動機的溫度、空燃比.油門狀況、發動機的轉速、負荷、曲軸位置、運行狀況等信號輸入電子控制裝置。其結構主要由輸入傳感器,對輸入信號進行分析的電子控制模塊(ECM)和按照ECM輸出信號動作的執行器(如電控單體式噴油器)組成。...
查看詳情
-
柴油機的性能定義和技術指標12-28
為了購買用戶更好地理解產品質量的全面性,通常利用柴油機的一些主要技術指標來判斷和衡量柴油機的性能。柴油機主要性能指標有發動機標定功率、耗油率、最大牽引力、連續工作時間、有效扭矩、有效功率、轉速、有效燃油消耗率以及動力性指標、經濟性指標、環境指標、可靠性指標和耐久性指標。康明斯公司在本文中主要介紹了包括柴油發電機組用的發動機動力性、經濟性、重量和外形尺寸、排氣污染指標等數據。...
查看詳情
-
傳統柴油發動機的工作原理簡述12-28
柴油機是以柴油作燃料的壓燃式內燃機。工作時,氣缸內的空氣被壓縮而溫度升高,定時噴入氣缸的柴油自行著火燃燒,產生高溫、高壓的燃氣膨脹推動活塞做功,將熱能轉變為機械功。柴油機的工作循環由進氣、壓縮、噴油著火燃燒、膨脹做功和排氣等過程組成。這些過程可以由四沖程或二沖程柴油機來實現。...
查看詳情
-
小型康明斯柴油機的型號及額定功率表12-27
康明斯柴油發動機具有噪音低、更環保、燃油經濟性好、性能可靠,性價比高的特點。采用深度剛性曲軸箱和優化加強筋設計,振動隔離式氣門室蓋,多種降噪選件。柴油直接噴射,降低熱損失率,啟動更迅速,降低了排放量,能夠滿足中國國家環保要求的國二和國三排風標準。在同等功率的發動機品牌中其構造更簡潔,重量輕,安裝保養更便捷。...
查看詳情
-
柴油發電機無功、視在和有功功率的區別12-27
由于柴油發電機供電系統中既有阻性的有功功率,也有感性的無功功率,而視在功率就是這兩種功率的具體體現。事實上,有功功率和無功功率的平方和就等于視在功率的平方。由此看出,當柴油發電機供電系統中只有阻性負載時,有功功率就等于視在功率。因此,視在功率反映了柴油發電機的總容量。...
查看詳情
-
發電機組知名品牌奧南的百年之路12-27
康明斯奧南Cummins Onan是美國康明斯Cummins集團的全資子公司,是全球著名發電機組制造商,專注于小型移動式發電機組的設計與制造超過100年的歷史。現在康明斯奧南這一品牌已經成為全球車載發電機組及船用發電機組知名品牌。康明斯奧南旗下擁有特種車載發電機組、船用發電機組、房車發電機組、家用燃氣發電機組四大系列上百個型號的產品并具備低噪音、體積小、振動低的特性。...
查看詳情
-
內燃機(柴油機)的基本常用術語有哪些?12-27
廣義上的內燃機不僅包括往復活塞式內燃機、旋轉活塞式發動機和自由活塞式發動機,也包括旋轉葉輪式的噴氣式發動機,但通常所說的內燃機是指活塞式內燃機。其中,活塞式內燃機以往復活塞式最為普遍。根據國家標準GBlT1883-1989《往復活塞式內燃機術語》規定內燃機主要的基本術語,康明斯公司在本文的圖1中表示了柴油機工作原理的常用術語。...
查看詳情
-
柴油發動機的基本概念和發展歷程12-27
發動機(Engine)是一種將其他形式的能轉化為機械能的機器,包括外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、內燃機(汽油發動機、柴油發動機等、燃氣機)等。內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用于動力發生裝置,也包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航空發動機)。發動機在英國誕生其概念源于英語,本義是指那種“產生動力的機械裝置”。...
查看詳情