柴油發電機組廣泛使用充電發電機是一個三相同步交流發電機，主要由轉子、定子、元件板(也稱為整流器)、端蓋及電刷組件等組成。由硅二極管組成的三相橋式整流電路將定子繞組中產生的交流感應電流變為直流電輸出，所以也稱為硅整流發電機。相關工作人員可通過拆裝來加深對充電發電機構造及工作原理的理解，同時對了解維修程序和解決充電機故障問題帶來幫助。...

過量空氣系數亦稱“過剩空氣系數”、“空氣過剩系數”，俗稱“余氣系數”。指柴油發電機實際供給燃料燃燒的空氣量與理論空氣量之比。是反映燃料與空氣配合比的一個重要參數，常用符號“α”表示。其值可借氣體分析儀進行測算。在柴油機燃燒室中，為使燃料盡可能燃燒完全，實際供入的空氣量總要大于理論空氣量（其超出部分稱為“過剩空氣量”），即過量空氣系數必須大于1。...

柴油發電機特性是指標志其功率、經濟性、可靠性的諸參數如Ne、ge(經濟性)、pe、tr(可靠性)、nτ(增壓器轉速)、ps(增壓壓力)等隨其轉速n和平均有效壓力pe變化的規律。這種變化規律曲線形式稱為柴油機特性曲線。柴油發電機特性試驗的目的即在于求得這種規律，以判斷柴油發電機在全部工況下運轉是否經濟、可靠。柴油發電機的基本特性有負荷特性、速度特性和推進特性。...

機械效率實驗所用的設備和儀表包括柴油機、水力測功器、自動油耗測量儀、氣壓表、干濕溫度計等裝置。康明斯公司在本文中通過柴油發電機機械效率實驗的解述，使用戶了解儀器設備的使用方法，工作原理以及實驗方法和步驟，同時能夠幫助用戶更好的掌握掌握有滅缸法或耗油線法測定柴油機機械效率的方法。...

針對柴油發電機廢氣中的有害排放，世界各國各地區制定了相應的排放控制法規。因此，了解柴油發電機有害排放的產生機理，熟悉各氣態排放物的測試原理及注意事項，如何依照法規完成對柴油發電機廢氣排放的測試，并對柴油發電機排放水平作出合理的評價是該實驗的主要目的。...

充量系數指的是在進氣行程時氣缸真實吸入的混合氣體積除以氣缸容積。也是指泵的實際流量與泵的理論流量之比，也是衡量不同柴油發電機性能和進氣過程完善程度的重要指標。康明斯公司在本文中詳細測定非增壓柴油發電機充氣量系數的試驗方法和計算公式，借此寄望用戶可以了解柴油發電機轉速對充量系數的影響。...

轉速測量是柴油發電機最基本的測試項目之一。每一臺柴油發電機的儀表盤上都安裝有轉速表用以隨時檢測柴油發電機軸的平均轉速。當計算柴油發電機輸出軸的功率時，還需精確的測定柴油發電機輸出軸的平均轉速。在有些情況下，還需要測定柴油發電機輸出軸的瞬時轉速以及記錄轉速的瞬時波動值。因此轉速測量已成為柴油發電機必不可少的測量項目之一。...

在柴油發電機實驗中，為了評價發動機的經濟性須用實驗的方法來測定燃料消耗量、滑油消耗量的測量；當進行熱平衡實驗時還需要測定冷卻水和潤滑油的流量以及空氣流量和煙氣流量；而為了研究燃燒室內混合氣的形成和換氣過程的完善程度還需要測定氣缸內氣體的流速和流場的分布情況。...