通過柴油發電機的速度特性和負荷特性，雖然能詳細地分析給定條件下的經濟性和動力性等，但是由于發電用柴油發電機工況變化范圍廣，這種性能分析具有一定的局限性，即不能在使用工況領域進行全面的分析。所以，為了正確分析與評價柴油發電機的性能，以便針對不同的機型選用更好的柴油發電機，需要弄清楚在整個使用工況范圍內其性能的變化或分布情況。...

速度特性是指柴油發電機在正常工作條件下，負荷一定時，柴油發電機的性能指標隨其轉速的變化特性。這里，柴油發電機的正常工作條件是指柴油發電機的冷卻水溫和潤滑油溫度正常（80℃），點火時期和空燃比調節到最佳狀態。...

柴油機的裝配十分精細、復雜且極為重要，裝配的好壞直接影響柴油發電機組工作是否正常、可靠。為此，裝配時必須認真按照配裝工藝的各項技術要求進行。柴油發電機組裝配的主要技術要求有：保持相對運動機件之間的正確配合和合適的間隙；保證固定機件連接的可靠性；保證定時準確、定量機構準確；保證運動機件的動力平衡；保證裝配過程中充分清潔。...

發電用柴油發電機的負荷特性是指當柴油發電機轉速不變時，柴油發電機的性能指標隨負荷的變化關系。此時，因轉速不變，所以有效功率Pe、轉矩Ttq和平均有效壓力pme之間互成比例關系，均可表示為柴油發電機負荷的大小。...

在柴油發電機修理過程中，對于重要零件需要檢驗它的裂紋情況，若不及時發現，有可能引起零件斷裂，造成嚴重的事故，檢驗零件裂紋的方法分別有磁力探傷、熒光探傷及氣霧劑探傷法等。另外也可以采用對水冷式氣缸體、氣缸蓋等鑄造零件，常用水壓試驗方法發現裂紋，對于一些軸類零件（如曲軸）表面的隱蔽裂紋也可用浸油敲擊法發現裂紋。...

柴油發電機待測排放物主要有CO、HC、NOx、煙度和微粒等，根據需要也可以測量CO2和O2。為了統一評價，有關排放測試規范中，對試驗方法及測量設備進行了相關的規定。目前常用的排放分析儀有日本HORIBA的多組分排放氣體分析儀和AVL的多功能排放分析儀，由此測量CO、HC、NOx、CO2和O2等排放氣體。煙度一般用波許煙度計或不透光煙度計來測量...

柴油發電機的經濟性指標，是通過測量柴油發電機運行時對應該工況所消耗的燃料量，同時測量柴油發電機的輸出轉矩和轉速后，進行換算求得的。柴油發電機的輸出轉矩由測功器測量，柴油發電機轉速則用專用轉速傳感器測量。而每一工況所消耗的燃料量，是在穩定工況下通過測量一定時間間隔內所消耗量的燃料量，由此計算出每小時耗油量。傳統的燃料消耗量的測量方法有容積法和質量法兩種。...

風冷柴油發電機散熱是利用自然風對柴油發電機直接進行冷卻，水冷柴油發電機是利用水箱與汽缸周圍的冷卻液進行冷卻，油冷柴油發電機是利用機自身的機油進行冷卻。每種柴油發電機用什么樣的冷卻方式，要看柴油發電機設計因素了，這三種散熱方式在性能方面還是有所差距的。風冷發動機優勢就是結構簡單，不需要額外的輔助配件，缸體和缸頭上的散熱片就可以滿足發動機基本的散熱需求，但如果連續運行因為散熱方式太過單一，所以發動機就存在著熱衰現象。而水冷發動機這類發動機因為有了新的液體介入散熱，所以散熱效果比較明顯，即便柴油機長時間運行，發...