發電機組由發動機、發電機和控制系統組成，所以叫發電機組，柴油發電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發電機發電的一種電源設備，是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能，根據其用途的不同，可分為陸用柴油發電機組及船用柴油發電機組；如果按品牌的不同，可分為國產柴油發電機組和進口柴油發電機組； 按轉速不同，可分為低速發電機組和高速發電機組。...

機油泵功用是保證潤滑油在柴油發電機潤滑系內的循環流動，并在任何轉速下都能以足夠高的壓力向潤滑部位輸送足夠數量的潤滑油。機油泵結構形式可分為齒輪式和轉子式兩類。齒輪式機油泵又分內接齒輪式和外接齒輪式，一般把后者稱為柴油發電機的齒輪式機油泵。...

柴油發電機的潤滑是由潤滑系來實現的。潤滑系的基本任務就是將潤滑油不斷地供給各零件的摩擦表面使其潤滑，減少零件的摩擦和磨損。潤滑系雖然不參加柴油發電機功能轉換，卻能保證柴油發電機正常工作，使其具有較長的使用壽命。通過對柴油發電機潤滑系故障的檢測和診斷的講述，讓用戶知道潤滑系的組成和其功用，從而會對潤滑系的常見故障現象、故障部位、故障機理、故障的檢測、診斷和排除有了一定的認識。...

冷卻系統，顧名思義，其主要作用就是對柴油發電機進行冷卻，保證柴油發電機在一定的溫度范圍內可靠的工作，根據冷卻介質的不同，分為風冷系統和水冷系統兩種。下面康明斯發電機公司結合風冷系統和水冷系統的系統構造、振動噪聲、冷卻效果、低溫性能、使用壽命，進行分析比較。...

柴油發電機組一般由三個部分組成：發動機、發電機和控制器。其中發動機提供動力，發電機將發動機的機械能轉換為電能，控制器是發電機組的大腦部分，不但提供發動機的開機、停機、數據測量、數據顯示和故障保護功能，而且還提供發電機的電量測量、電量顯示和電量保護等功能。康明斯公司在本文中講解了發電機組控制器運行前的檢查方法和常見的故障排除措施。
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柴油發電機性能不斷提升，燃油系統油路的組件也越發精密。但是機械總免不了出現故障，而故障率最高的也是供油系統中的低壓油路部分，出現該問題可能會使柴油發電機不能起動，但由于組件較多管路又錯綜復雜，檢查和維修時具有一定難度。下面康明斯公司以柴油機的低壓油路為例來進行敘述。...

要解決柴油機油路泄漏的故障，維修人員和用戶應了解燃油供給系統的作用、類型、結構，油位指示、油箱泄漏診斷系統的類型、結構、材料和功能，油水分離器的結構、原理，傳感器的結構、原理；當您掌握燃油系統的相關知識后，方能正確的進行低、高壓油路排空氣以及低壓油路測試與診斷作業。...

燃油系統的功用是根據柴油發電機運轉工況的需要，向柴油發電機供給一定數量的、清潔的、霧化良好的燃油，以便與一定數量的空氣混合形成可燃混合氣。燃油系統一般是由燃油泵、燃油濾、噴油嘴、高壓油管、輸油泵等組成。由于高壓共軌式燃油噴射系統具有可以對噴油定時、噴油持續期、噴油壓力、噴油規律進行柔性調節的特點，從而使柴油機的經濟性、動力性和排放性能都會有進一步的提高。因此，康明斯柴油機未來發展方向無疑是全面進入高壓共軌時代，這就需要我們加大對高壓共軌系統的研究力度，使康明斯柴油機水平跨上一個新的臺階。...