一般來說，高壓柴油發電機的輸出電壓在6300V-10.5KV之間，頻率為50Hz或60HZ。為了保證電力質量的穩定性，各種類型的高壓發電機組配電系統都必須遵循國際電氣委員會（IEC）制定的標準。高壓配電系統一般由進線柜、PT柜、饋線柜和接地電阻柜等組成。...

為了保證柴油發電機組供電的可靠性，提高供電質量（電壓和頻率）,增加運行的靈活性，做到經濟運行，往往需要將柴油發電機組并聯運行。然而多臺機組并聯運行也不是一件簡單的事，因此，康明斯公司在本文中針對性的介紹了柴油發電機組并聯系統的組成、引用標準和工作條件及實現的各種具體方法；并詳述了發電機組穩定運行時有功功率及無功功率的調節與分配。
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發動機氣缸竄氣是導致柴油發電機組運行不穩定的一個主要原因。本文對氣缸竄氣的成因、特征及控制技術進行研究分析，提出了有效的防止氣缸竄氣的方法，包括改善氣缸結構、減小燃燒室溫度、優化燃油噴霧、增加燃燒室密封性等。通過實驗驗證，該方法對控制柴油機氣缸竄氣具有重要的實踐意義。通過本文的介紹，可以了解到了現代柴油機中氣缸竄氣問題的危害以及解決方案。這些方法和措施的實施不僅可降低氣缸竄氣的風險，提高柴油機的燃燒效率和工作穩定性，還能夠減少排放污染物，提高經濟性，延長柴油機壽命。...

引起柴油發電機故障的原因是多方面的。有結構設計和選材不當引起的，有加工制造和裝配、調試質量欠佳引起的，也有使用操作不當和維護保養不良引起的。任何故障都可以先從最簡單的故障原因查起，這樣可以避免對柴油發動機不必要的拆卸，節約了時間和維修成本。因此，康明斯公司在本文中主要對操作、維護保養及加工制造等方面造成故障的原因予以簡單介紹，同時對常見故障現象、診斷方法及預防措施做了進一步分析和說明，希望此類回答對大家有所幫助。...

由于柴油機屬于壓燃式點火系統，所以柴油發電機組的啟動需要具備一定的溫度條件。在冬天遇到氣溫偏低的時候，冷卻液溫度可能不足以提供啟動所需的熱能，而當冷卻液溫度過低，發動機將很難缸內著火燃燒。因此，康明斯公司一般對于在北方地區用戶，在柴油發電機組設備出廠前，通常為其裝配一套全自動智能水套電加熱器系統，以便解決在冬季使用柴油機啟動難的隱患問題。...

柴油發電機、起動機與蓄電池三者關系是柴油機決定所需起動機功率，起動機功率決定所需蓄電池容量。故進行起動機設計之前，對三者進行相應的匹配分析估算，比較合理地確定柴油機需配起動機的性能參數，有利于更好地為柴油機服務，有利于提高起動系統工作的可靠性、耐久性、經濟性。...

起動機的作用將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動飛輪旋轉實現柴油發電機的起動，它的工作原理涉及到電動機、齒輪、電磁開關、啟動繼電器等多個部件的協同工作能力。起動機主要性能評價指標有起動轉矩、最低起動轉速、起動功率、起動極限溫度等特性。起動機也稱之為啟動馬達，具有應用廣泛，結構簡單、操作方便、維修容易、成本低等特點，為以柴油發電機組作為備用電源的工廠和企業，發揮穩定的設備啟動效率提供支持。...

根據康明斯公司售后政策，柴油發電機維修原則要遵從先想后做、由簡到繁、從表及里，最后有效根除所發生的故障。因此，康明斯技術員到用戶現場維修時，首先需要了解用戶柴油機的使用狀況，以及之前該柴油機的維修史，并對相應情況做好登記，在結束柴油機運行的觀察后，應向被檢單位提交具有專業性的故障診斷報告。從機械原理的角度來說，柴油發電機組只要開始運行，出現故障是難以避免的事情，但是故障也有輕重緩急和事故大小之分，那么我們如何來分析這些故障的性質，從而給予更好或者更合適的解決方案是專業維修工程師最終的目的。...