發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸竄氣是導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)定的一個(gè)主要原因。本文對氣缸竄氣的成因、特征及控制技術(shù)進(jìn)行研究分析，提出了有效的防止氣缸竄氣的方法，包括改善氣缸結(jié)構(gòu)、減小燃燒室溫度、優(yōu)化燃油噴霧、增加燃燒室密封性等。通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，該方法對控制柴油機(jī)氣缸竄氣具有重要的實(shí)踐意義。通過本文的介紹，可以了解到了現(xiàn)代柴油機(jī)中氣缸竄氣問題的危害以及解決方案。這些方法和措施的實(shí)施不僅可降低氣缸竄氣的風(fēng)險(xiǎn)，提高柴油機(jī)的燃燒效率和工作穩(wěn)定性，還能夠減少排放污染物，提高經(jīng)濟(jì)性，延長柴油機(jī)壽命。...

引起柴油發(fā)電機(jī)故障的原因是多方面的。有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和選材不當(dāng)引起的，有加工制造和裝配、調(diào)試質(zhì)量欠佳引起的，也有使用操作不當(dāng)和維護(hù)保養(yǎng)不良引起的。任何故障都可以先從最簡單的故障原因查起，這樣可以避免對柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的拆卸，節(jié)約了時(shí)間和維修成本。因此，康明斯公司在本文中主要對操作、維護(hù)保養(yǎng)及加工制造等方面造成故障的原因予以簡單介紹，同時(shí)對常見故障現(xiàn)象、診斷方法及預(yù)防措施做了進(jìn)一步分析和說明，希望此類回答對大家有所幫助。...

由于柴油機(jī)屬于壓燃式點(diǎn)火系統(tǒng)，所以柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)需要具備一定的溫度條件。在冬天遇到氣溫偏低的時(shí)候，冷卻液溫度可能不足以提供啟動(dòng)所需的熱能，而當(dāng)冷卻液溫度過低，發(fā)動(dòng)機(jī)將很難缸內(nèi)著火燃燒。因此，康明斯公司一般對于在北方地區(qū)用戶，在柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備出廠前，通常為其裝配一套全自動(dòng)智能水套電加熱器系統(tǒng)，以便解決在冬季使用柴油機(jī)啟動(dòng)難的隱患問題。...

柴油發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)與蓄電池三者關(guān)系是柴油機(jī)決定所需起動(dòng)機(jī)功率，起動(dòng)機(jī)功率決定所需蓄電池容量。故進(jìn)行起動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)之前，對三者進(jìn)行相應(yīng)的匹配分析估算，比較合理地確定柴油機(jī)需配起動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)，有利于更好地為柴油機(jī)服務(wù)，有利于提高起動(dòng)系統(tǒng)工作的可靠性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性。...

起動(dòng)機(jī)的作用將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)的起動(dòng)，它的工作原理涉及到電動(dòng)機(jī)、齒輪、電磁開關(guān)、啟動(dòng)繼電器等多個(gè)部件的協(xié)同工作能力。起動(dòng)機(jī)主要性能評價(jià)指標(biāo)有起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、最低起動(dòng)轉(zhuǎn)速、起動(dòng)功率、起動(dòng)極限溫度等特性。起動(dòng)機(jī)也稱之為啟動(dòng)馬達(dá)，具有應(yīng)用廣泛，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、維修容易、成本低等特點(diǎn)，為以柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源的工廠和企業(yè)，發(fā)揮穩(wěn)定的設(shè)備啟動(dòng)效率提供支持。...

根據(jù)康明斯公司售后政策，柴油發(fā)電機(jī)維修原則要遵從先想后做、由簡到繁、從表及里，最后有效根除所發(fā)生的故障。因此，康明斯技術(shù)員到用戶現(xiàn)場維修時(shí)，首先需要了解用戶柴油機(jī)的使用狀況，以及之前該柴油機(jī)的維修史，并對相應(yīng)情況做好登記，在結(jié)束柴油機(jī)運(yùn)行的觀察后，應(yīng)向被檢單位提交具有專業(yè)性的故障診斷報(bào)告。從機(jī)械原理的角度來說，柴油發(fā)電機(jī)組只要開始運(yùn)行，出現(xiàn)故障是難以避免的事情，但是故障也有輕重緩急和事故大小之分，那么我們?nèi)绾蝸矸治鲞@些故障的性質(zhì)，從而給予更好或者更合適的解決方案是專業(yè)維修工程師最終的目的。...

啟動(dòng)馬達(dá)是柴油機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)最為核心的組成部分之一，也是柴油發(fā)電機(jī)組必備的一種系統(tǒng)， 其工作原理是基于電機(jī)理論和磁力學(xué)等領(lǐng)域相關(guān)原理，主要作用是能夠幫助發(fā)動(dòng)機(jī)具備有效的啟動(dòng)工作。康明斯公司在本文中從起動(dòng)柴油機(jī)的原理、條件、過程，以及啟動(dòng)馬達(dá)的作用和結(jié)構(gòu)幾個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)闡述，通過本文對起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、機(jī)制和操作原理的正確理解，對于啟動(dòng)馬達(dá)的正常性能和長期使用具有重要意義。...

曲軸作為柴油機(jī)核心零件之一，柴油機(jī)的全部功率都通過它輸出。此外，它通過裝在其自由端的齒輪傳動(dòng)，達(dá)到配氣定時(shí)、供油定時(shí)及驅(qū)動(dòng)其它輔助裝置，所以說曲軸如果出現(xiàn)了故障，不能按要求完成工作，柴油機(jī)也將無法正常工作。曲軸變形是曲軸常見損傷之一。曲軸變形是指曲軸彎曲和扭轉(zhuǎn)。曲軸彎曲變形反映較明顯的部位是中間主軸頸處。曲軸彎曲變形后若繼續(xù)使用，將加速曲軸連桿機(jī)構(gòu)的磨損，甚至使曲軸產(chǎn)生裂紋和斷裂。因此，在柴油機(jī)修理中，必須對曲軸的彎曲變形現(xiàn)象進(jìn)行正確的檢查和校正。...