燃油系統調速器的作用是控制柴油發動機因噴油泵的速度特性而產生的工作不穩或“飛車”等現象。其工作性能不良時，會導致柴油發動機熄火或工作不穩，嚴重時會產生“飛車”，從而發生嚴重的機械故障。因此在調試噴油泵時，對調速器也要進行調整。...

在工業發電機領域，術語“并聯發電機”通常是指2個或更多柴油發電機彼此物理連接，柴油發電機的電力輸出同步并連接到一個公共的主配電板上的總線，這會創建一個管道，允許將組合的電力輸出傳送到設施。為了并聯同步工作，連接的柴油發電機必須在幾個規格上相互匹配，包括螺距、電壓、相位和頻率。...

當環境溫度高于5℃或低溫下經過預熱的柴油機，首次啟動時，應在3～10 s內啟動成功。如果經過多次啟動柴油機仍不能正常運轉，此時應視為啟動困難，應立即停止操作，查找故障原因。啟動困難屬于綜合性故障，燃油系統、壓縮系統、配氣機構、啟動系統等發生故障都可能導致柴油機啟動困難。造成啟動故障的原因有好多，但是絕大部分就是蓄電池放電失效和供油系統堵塞原因引起的。本文結合柴油發電機組故障現象進行分析，康明斯發電機廠家為您詳細介紹柴油發電機組啟動不了的原因的及解決方式。...

汽缸套的結構水冷式發動機的氣缸套有以下兩種。濕式缸套濕式缸套外壁與冷卻水直接接觸，其特點是散熱效果好，制造方便，但冷卻水對汽缸套外壁腐較嚴重，而且要有可靠的密封措施。...

燃燒室是柴油機的重要零部件，柴油機內混合氣形成和燃燒都與燃燒室有著密切關系。因此，燃燒室的幾何形狀及結構尺寸對可燃混合氣的形成和燃燒過程完善度有著直接的影響，從而導致對發動機的動力性、經濟性、可靠性以及排放性能有著重要影響。由于柴油發電機可燃混合氣的形成和燃燒主要是在燃燒室內進行的，而在余隙容積(包括活塞頂間隙容積、氣門凹坑等)中的氣體不能得到有效利用，所以應盡量減少余隙容積，擴大燃燒室內的容積，使空氣盡可能集中在燃燒室內，以改善空氣利用率。...

曲柄連桿機構是機械傳動中常用的一種機構，它可以將連續圓周運動變成間斷直線運動或者間斷直線運動變成連續圓周運動。因此，曲柄連桿機構是柴油發動機的核心部件之一，對發動機的性能和壽命有著重要的影響。康明斯發電機廠家在本文中將從曲柄連桿機構的構成、工作原理、動力學分析等方面展開討論，以提高發動機的功率、效率和可靠性。...

活塞環作為柴油機中重要的密封裝置，起到了關鍵的作用。其復雜的結構和多個環的組合，保證了活塞與氣缸之間的密封性能和運動穩定性。活塞環的結構設計需要考慮到多個因素，如密封性能、耐磨性、熱穩定性等。不同類型的柴油機和工況下，活塞環的結構也會有所不同。通過合理的設計和選擇，可以提高活塞環的密封效果，延長其使用壽命，同時還能減少能量損失和排放。通過康明斯公司不斷的研究和改進，可以進一步提高活塞環的性能和可靠性，為柴油發電機的工作效率和可持續發展做出努力。...

活塞連桿機構工作原理是將燃氣作用在活塞頂上的壓力轉變為能使曲軸旋轉運動而對外輸出的動力。在發動機工作過程中，燃料燃燒產生的氣體壓力直接作用在活塞頂上，推動活塞作往復直線運動，經活塞銷、連桿和曲軸 ，將活塞的往復直線運動轉換為曲軸的旋轉運動。發動機大修的操作中，各部件的裝配質量直接影響到維修后的發動機性能，而活塞組的裝配又是其中的重中之重，如果裝配不當，很可能會造成部件損壞等嚴重后果。正確的安裝活塞連桿組可以確保發動機正常運轉，提高柴油發電機的性能和壽命。...