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柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)裝置對(duì)保證供電設(shè)備的正常工作和電能質(zhì)量以及安全運(yùn)行起著決定性的作用,同時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組也是企業(yè)購買成本較高的電氣設(shè)備之一。保護(hù)裝置分為柴油機(jī)機(jī)械保護(hù)系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)電氣保護(hù)系統(tǒng),其中,發(fā)電機(jī)根據(jù)電壓不同又分為高壓發(fā)電機(jī)保護(hù)系統(tǒng)和低壓發(fā)電機(jī)保護(hù)系統(tǒng)。為了降低人為因素因無法及時(shí)處理設(shè)備異常運(yùn)行現(xiàn)象而產(chǎn)生安全事故,應(yīng)該針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組組各種不同的故障和異常工作狀態(tài),裝設(shè)性能完善的自動(dòng)報(bào)警以及停機(jī)的保護(hù)裝置。...
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顧名思義,向同步發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備提供電源和工作磁場(chǎng)的裝置統(tǒng)稱為勵(lì)磁系統(tǒng)。電磁場(chǎng)是發(fā)電機(jī)工作的基礎(chǔ),沒有電磁場(chǎng)就無法產(chǎn)生電能。而勵(lì)磁系統(tǒng)正是通過激勵(lì)電磁場(chǎng)線圈來產(chǎn)生電磁場(chǎng),從而使發(fā)電機(jī)能夠正常工作。它一般由勵(lì)磁功率單元和勵(lì)磁調(diào)節(jié)器兩個(gè)主要部分組成。勵(lì)磁功率單元向同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子提供勵(lì)磁電流;而勵(lì)磁調(diào)節(jié)器則根據(jù)輸入信號(hào)和給定的調(diào)節(jié)準(zhǔn)則控制勵(lì)磁功率單元的輸出。康明斯公司在本文中針對(duì)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的分類、工作原理以及條件方法進(jìn)行了簡(jiǎn)要闡述,并提供了勵(lì)磁系統(tǒng)的日常維護(hù)和預(yù)防措施的方法,以供參考。...
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斯坦福發(fā)電機(jī)屬于無刷發(fā)電機(jī)范疇,500KW以上配備永磁電機(jī)(PGM),無此配置的機(jī)型可要求發(fā)電機(jī)廠家出廠前加裝。其原理是勵(lì)磁機(jī)在定子上的為勵(lì)磁繞組提供勵(lì)磁,其轉(zhuǎn)子電樞繞組將發(fā)出交流電,經(jīng)過整流后在轉(zhuǎn)子向主發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組供電,從而使主發(fā)電機(jī)在定子的電樞繞組感應(yīng)出所需的交流電來。康明斯公司在本文列舉了斯坦福發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)、勵(lì)磁系統(tǒng)類型及其結(jié)構(gòu)組成,并詳細(xì)介紹了發(fā)電機(jī)的維護(hù)方法,包括發(fā)電機(jī)受潮后如何烘干的步驟。...
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康明斯公司旗下的斯坦福品牌(Stamford)無刷發(fā)電機(jī)由兩臺(tái)發(fā)電機(jī)構(gòu)成,一臺(tái)作為勵(lì)磁機(jī),另一臺(tái)為主發(fā)電機(jī),還有二極管(或晶閘管)構(gòu)成的旋轉(zhuǎn)整流器。無刷同步發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)按照靜止和轉(zhuǎn)動(dòng)分為兩大部分。其中靜止部分包括機(jī)座、定子鐵芯、定子繞組、交流勵(lì)磁機(jī)定子和端蓋等;而轉(zhuǎn)動(dòng)部分包括轉(zhuǎn)子鐵芯、磁極繞組、電機(jī)軸(轉(zhuǎn)軸)、軸承、交流勵(lì)磁機(jī)的電樞、旋轉(zhuǎn)整流器和風(fēng)扇等。除了了解發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)組成外,康明斯公司在本文還對(duì)斯坦福發(fā)電機(jī)的按照和使用進(jìn)行了詳細(xì)的說明。...
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作為發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的兩大組成部分,勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的主要任務(wù)是檢測(cè)和綜合系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的信息,產(chǎn)生相應(yīng)的控制信號(hào),經(jīng)放大后控制勵(lì)磁功率單元,以得到所要求的發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流。而發(fā)電機(jī)勵(lì)磁功率單元向同步發(fā)電機(jī)提供直流電流,除自并勵(lì)勵(lì)磁方式外,一般是由勵(lì)磁機(jī)擔(dān)當(dāng)?shù)摹R虼耍瑢?duì)勵(lì)磁系統(tǒng)的控制對(duì)發(fā)電機(jī)而言是至關(guān)重要的。康明斯公司在本文重點(diǎn)介紹了發(fā)電機(jī)對(duì)勵(lì)磁控制的基本要求和運(yùn)行狀態(tài),以及闡明了國家標(biāo)準(zhǔn)GB1029對(duì)三相同步電機(jī)的實(shí)驗(yàn)方法的規(guī)定。...
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同步電機(jī)除了用于電動(dòng)機(jī),主要用作發(fā)電機(jī),它作為各種各種發(fā)電設(shè)備的交流電源,全世界的主要電源皆由同步發(fā)電機(jī)發(fā)出。其中,應(yīng)用于企業(yè)后備電源設(shè)備,同步發(fā)電機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)組的三大組成部分(發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng))之一。因此,為了更好地了解發(fā)電機(jī)工作原理,學(xué)習(xí)并掌握同步發(fā)電機(jī)的特性曲線、電動(dòng)勢(shì)產(chǎn)生原理等方面知識(shí),以及發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)形式和類別區(qū)分方法至關(guān)重要。...
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排氣系統(tǒng)的功用是將柴油機(jī)產(chǎn)生的廢氣排到大氣中去。在排氣系統(tǒng)的開發(fā)過程中,排氣背壓是排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵設(shè)計(jì)目標(biāo)之一,因?yàn)榕艢獗硥旱拇笮≈苯佑绊懼裼蜋C(jī)的功率損失和排氣系統(tǒng)的噪聲水平。如果排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)匹配不合理,排氣系統(tǒng)的背壓過大,會(huì)造成機(jī)械效率下降,排氣消耗的機(jī)械功增多,功率降低,排氣溫度升高,燃油消耗率的惡化等問題發(fā)生。康明斯公司在本文中根據(jù)背壓產(chǎn)生機(jī)理和排氣要求,分析了排氣背壓的原因和造成的影響,并指出了研究排氣背壓的實(shí)際意義和方向。...
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柴油發(fā)電機(jī)電起動(dòng)系統(tǒng)主要由起動(dòng)機(jī)、蓄電池、充電發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器和電池連接線等組成。啟動(dòng)系統(tǒng)的功用是把來自蓄電池的能量轉(zhuǎn)換并傳送到用于轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)的起動(dòng)機(jī)上,再由起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn),使柴油機(jī)進(jìn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。在完全著車進(jìn)入工作狀態(tài)后,起動(dòng)機(jī)停止工作自動(dòng)退回原位,至此,啟動(dòng)過程全部完成。康明斯公司在本文中闡述了柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、啟動(dòng)條件和要求,以及常見啟動(dòng)故障的原因分析,供于用戶借鑒。...
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